美國《福布斯》（Forbes）雜志11月17日消息，法國系留無人機制造商Elistair聲稱，其“獵戶座”2無人機取得了“突破性進展”——續(xù)航時間從第一代的10小時提高到24小時。
據(jù)介紹，“獵戶座”2無人機重量20磅（約9千克），可以攜帶4.4磅（約2千克）的有效載荷，默認(rèn)配備一個帶紅外的30倍變焦光電傳感器，可以在白天探測到3到6英里（約4.8到9.7公里）以外的車輛。該機使用100長的線纜從地面為無人機供電，這跟線路也作為200兆/秒的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。連續(xù)飛行24小時后可降落10分鐘進行檢測，每400小時更換一次電機。
報道認(rèn)為，理論上系留式無人機從地面可以獲得源源不斷的電力，可以實現(xiàn)無限的續(xù)航。但實際上，無人機的電機等部件在連續(xù)飛行多個小時后容易過熱或故障。這個問題對于要攜帶更重載荷或要飛到更高高度的無人機而言尤為嚴(yán)峻。Elistair公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Guillem De Marliave說，續(xù)航翻倍“最大的挑戰(zhàn)是部件的壽命：軸承、電機、電子設(shè)備等等”，解決這些采用了冗余設(shè)計、并達到了IP54級的防塵防水。
對于系留式無人機的續(xù)航時間，環(huán)球網(wǎng)無人機頻道也采訪了國內(nèi)的一些業(yè)內(nèi)人士。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，實際續(xù)航確實受電機過熱等情況的影響，不會達到“無限續(xù)航”，一般在6-24小時之間。也有一位業(yè)內(nèi)人士稱其見過一架實測連續(xù)飛行了6天的系留無人機，但只能在低空飛行。
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