無人機駕照要怎么考？難么？
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最近隨著無人機普及率越來越高，很多家庭都擁有了一臺消費級的無人機，也產(chǎn)生了許多與無人機相關(guān)的工作，可能很多人對于無人機的使用和操作不得當，不小心觸犯了一些法律法規(guī)，讓有關(guān)部門對于無人機的監(jiān)管越來越嚴苛，抱著開車都需要駕照的心態(tài)，我也去考了無人機的飛行執(zhí)照。
簡單介紹一下，
目前常見的無人機分為三種： 固定翼、多旋翼、直升機。
用于航拍的機器就是四軸、六軸、八軸多旋翼無人機。
在國內(nèi)可以考的無人機駕照主要有三種：AOPA、ASFC、UTC
我這次先考的是ASFC，我先簡單說一下三種的差別，最后再分享一下ASFC的考試過程。
無人機駕照的區(qū)別：
一、 AOPA
AOPA-China，中文是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會，經(jīng)國務院批準同時中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會，http://www.aopa.org。
2014年4月起，民航局將在視距內(nèi)運行的空機重量大于7千克及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質(zhì)管理授權(quán)給中國AOPA，有效期2014年4月29日至2018年4月30日。
持有AOPA證書可以使用對應類別、級別的無人機進行商業(yè)飛行；申請飛行計劃時的人員證照憑證；中國民航局《民用航空飛行標準管理條例》（2016征求意見稿）第一百一十四條，使用未按照法規(guī)要求培訓的人員操作無人機的，對運營人處3000元以上10萬元以下罰款。
考試培訓費用由各訓練機構(gòu)根據(jù)市場和培訓成本自行制定，從幾千到幾萬不等。學習時長由培訓機構(gòu)確定，課程要求，駕駛員理論+實踐學時至少64學時，機長理論+實踐至少76學時，一般情況下有基礎(chǔ)約15天；無基礎(chǔ)約30天。
