（中國航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所供圖）
●實現(xiàn)超過50平方公里范圍內(nèi)，長時穩(wěn)定的連續(xù)移動信號覆蓋，創(chuàng)下國內(nèi)空中基站對地覆蓋最大面積新紀錄
●可有效解決基礎(chǔ)交通設(shè)施損毀、孤島地區(qū)、邊遠地區(qū)、特殊地區(qū)等惡劣條件下的全天候通信和數(shù)據(jù)傳輸問題
通信
空天地一體化
日前，我國首款全復(fù)合材料多用途無人機——翼龍I通用平臺，在無人機應(yīng)急通信保障演練中，圓滿完成搭載無線通訊基站設(shè)備的首次系列測試。
本次測試成功，標志著翼龍I通用平臺具備搭載基站設(shè)備和衛(wèi)星通信設(shè)備實現(xiàn)應(yīng)急通信和通信中繼功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況發(fā)生通信中斷時，應(yīng)急通信管理人員可通過翼龍I通用平臺地面指揮控制站，操縱翼龍I通用平臺在數(shù)百公里外的機場起飛，快速到達指定區(qū)域上空盤旋。通過無人機上搭載的基站設(shè)備對災(zāi)區(qū)進行持續(xù)無線信號覆蓋，同時通過機載衛(wèi)星通信設(shè)備，實現(xiàn)與部署在應(yīng)急指揮中心的衛(wèi)星通信地面站的語音和視頻通信。衛(wèi)星通信地面站接收的信號，可直接與當(dāng)?shù)氐囊苿雍诵木W(wǎng)連接，實現(xiàn)空天地一體化應(yīng)急通信保障，單機可保持長達35小時通信，可有效解決基礎(chǔ)交通設(shè)施損毀、孤島地區(qū)、邊遠地區(qū)、特殊地區(qū)等惡劣條件下的全天候通信和數(shù)據(jù)傳輸問題，對應(yīng)對地震、洪水、火災(zāi)等大型自然災(zāi)害發(fā)生時的通信中斷具有重大作用。
該項目由中國航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所、中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司與中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動寧夏公司、中國移動四川公司合作實施。（四川日報記者 朱雪黎）
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