“2020年?yáng)|海開(kāi)漁節(jié)暨舟山遠(yuǎn)洋漁市節(jié)”在舟山正式啟幕。開(kāi)漁節(jié)上，舟山順豐還和當(dāng)?shù)卣?lián)袂進(jìn)行了無(wú)人機(jī)首飛儀式。
據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸海鮮，標(biāo)志著順豐在舟山打造的智慧物流方案正式投入運(yùn)營(yíng)。
采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸后，原本需要3小時(shí)水路運(yùn)輸，現(xiàn)在最快12分鐘即可“上天出?！保\(yùn)輸效率提高了15倍。
據(jù)了解，舟山素有“東海魚(yú)倉(cāng)”和“海鮮之都”之稱(chēng)，舟山梭子蟹、帶魚(yú)、大黃魚(yú)、小黃魚(yú)等更是享譽(yù)全國(guó)。
但由于被稱(chēng)為“千島之城”的舟山島嶼星羅棋布、交通不便，當(dāng)?shù)匚锪饕灾鲘u托運(yùn)、汽運(yùn)模式為主；不僅運(yùn)輸方式單一，船舶班還次少，并且運(yùn)輸容量有限、成本高。
再加上海鮮都嬌嫩異常、難以保存，比如梭子蟹一旦脫離海水環(huán)境，不做充氧制冷措施，很快就會(huì)死亡，品質(zhì)將大打折扣。
此次舟山順豐在當(dāng)?shù)赝度肓硕喾N無(wú)人機(jī)機(jī)型支持運(yùn)營(yíng)；其中方舟40型無(wú)人機(jī)基于其64.2升超大貨倉(cāng)設(shè)計(jì)，可載重10千克，續(xù)航20余分鐘，航程可達(dá)18千米，最大抗風(fēng)可達(dá)7-8級(jí)?，可有效滿(mǎn)足舟山各分散島嶼多種情況運(yùn)輸需求。
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.sdanke.com/wurenjipinpai/11663/
