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無人機培訓考證費用標準(無人機培訓細節(jié))

高收入又好玩的無人機操作工作吸引著眾多年輕人的紛紛入行,也有很多玩家純是業(yè)余愛好多是無證“黑飛”,這樣一來多多少少就會存在一些隱患,為了對無人機市場的規(guī)范化管理,在上海、深圳、廣州、北京等大中城市操作無人機都必須持證上崗,無人機無人機培訓自然也就成了高大上的熱門行業(yè)。在了解無人機培訓細節(jié)之前先來對無人機的類型做個簡要介紹。

無人機培訓考試內容明細及費用

無人機類型

【固定翼無人機】

多軸起飛不受場地限制,而且能懸停,可長時間觀察某個靜止目標。固定翼速度快,航程遠,航時長,但起降受場地限制比較多。因此目前涌現(xiàn)一批做垂直起降固定翼的,就是想解決這個矛盾。

特性:

微型航拍系統(tǒng)具備小巧便攜,使用簡易操作簡單,維護成本低,安全性高的特點。

可以搭載卡片相機或單鏡頭相機,對區(qū)域進行快速的航拍??梢杂糜谏謽淠緳z測,農業(yè)檢測和災害評估,地形的快速測繪,自然災害如,水災、旱災、地震等的搜救和災害評估。

集成GPS接收機、三軸MEMS陀螺、三軸加速度計、三軸磁傳感器、高精度氣壓計。姿態(tài)與控制模塊相結合,更加輕巧,體積更小。能夠實現(xiàn)自動起飛和自動降落,可以最大程度減輕操作壓力。

Captain自動駕駛儀安裝方向可以根據(jù)實際需要進行調整,便于飛控系統(tǒng)線路連接,以及靈活運用飛機內部空間。高性能GPS接收機,10Hz數(shù)據(jù)輸出,35秒快速定位時間,2.5米CEP精度,GPS帶電池可記憶定位參數(shù),二次定位時間大幅提高。

100HZ內環(huán)姿態(tài)控制,10HZ外環(huán)導航控制。三種控制模式:手動遙控、増穩(wěn)遙控,以及3D模式控制。多種自動導航控制模式:航線導航模式、定點盤旋模式、自動返航模式、定高定向飛行模式。能夠自動起飛、自動降落,以及鼠標指點飛行。自動控制和手動遙控融合,更高的可靠性和實用性。通信中斷自動返航保護。

支持定距自動照相和定時間自動照相,集成POS信息記錄模塊可以記錄拍照點經緯度、高度、速度、拍照時飛行姿態(tài)等信息,便于后期圖像數(shù)據(jù)處理。包含電子地圖功能的地面站軟件,可在線更改航線和任務,可實時進行半自主式遙控,并可以實時記錄飛行數(shù)據(jù)和離線回放。包含自動駕駛儀供電電壓監(jiān)測,電動飛機動力電壓監(jiān)測??梢酝ㄟ^Google Earth 制作地圖,載入GCS軟件中,直觀易用。

【多旋翼無人機】

多旋翼和固定翼的飛行原理不同,所以各有各的特點。目前為什么多旋翼這么熱門呢?是因為隨著電子技術的發(fā)展,讓多旋翼的控制變得簡單,因為它可以懸停,所以在很多場合比如航拍,監(jiān)控可用。下面分別說說這兩種無人機。

多旋翼是依靠多個旋翼產生的升力來平衡飛行器的重力,讓飛行器可以飛起來,通過改變每個旋翼的轉速來控制飛行器的平穩(wěn)和姿態(tài)。所以多旋翼飛行器可以懸停,在一定速度范圍內以任意的速度飛行,基本上就是一個空中飛行的平臺,可以在平臺上加裝自己的傳感器啊,相機啊,甚至機械手之類的儀器。操作簡單,經過簡單的培訓人人都可以操作。出現(xiàn)了目前像大疆,parrot等公司直接把高度集成、穩(wěn)定的產品送到消費者手上,不需要去自己去做太多工作,目前比較熱門。

固定翼飛行器,飛機。飛機靠螺旋槳或者渦輪發(fā)動機產生的推力作為飛機向前飛行的動力,主要的升力來自機翼與空氣的相對運動。所以,固定翼飛機必須要有一定的無空氣的相對速度才會有升力來飛行。因為這個原理,固定翼飛行器具有飛行速度快,比較經濟,運載能力大的特點。固定翼的無人機也是非常有用的,在有大航程,高度的需求時,一般選擇固定翼無人機,比如電力巡線,公路的監(jiān)控等等。固定翼無人機一般都是航模玩家使用比較多,而且目前還不算普及。操作相對較難,不如多旋翼好上手。

特性:

1.輕盈的機身

M5四旋翼無人機系統(tǒng)的機體和云臺完全采用碳纖維材料制造,制造工藝源自德國擁有更輕的重量和更高的強度,飛行器自重僅2650克,可折疊式支臂設計更方便運輸,您甚至可以直接放在小汽車的后排座椅上。

2.智能的操控

借助Captain地面控制系統(tǒng)進行自動駕駛航線飛行,集成了加速度計、陀螺儀、磁力計、氣壓計等多種高精度傳感器和卓越的控制算法設計,操控因而變得非常簡單,初學者只需要接受不到1個小時的培訓就可以操控M5飛行,全面掌握整個系統(tǒng)的使用也僅需2天時間。優(yōu)秀的安全設計,任何時候只要停止遙控器操作,飛行器就會自動懸停在空中;失聯(lián)自動返航;低電量緩慢自動下降。

3.超長航時

一塊16000mAh機載電池支撐的續(xù)航時間可長達40分鐘甚至更多,攜帶兩塊電池的續(xù)航時間超過60分鐘,而更換機載電池的操作不超過1分鐘就可完成。

4.超強適應性

md4系列四旋翼無人機在同類產品中擁有業(yè)內最強的野外環(huán)境適應性,可以在最高6級風和暴雨下正常工作。除了通過德國專業(yè)機構的EMC電磁環(huán)境兼容認證,經過德國第三方專業(yè)機構的嚴格測試,M5四旋翼無人機被確認在高壓電磁環(huán)境下具有良好的抗干擾性和安全性,M5四旋翼無人機的電機甚至還通過了火場高溫環(huán)境測試。

無人機培訓及執(zhí)照發(fā)放

現(xiàn)在無人機飛行執(zhí)照培訓需要大概30天到45天的培訓時間,17周歲以上,3年內無犯罪記錄的市民都可以報名參加培訓?!盁o人機駕駛執(zhí)照的培訓主要分為理論部分和模擬部分以及室外實地操作飛行三個部分?!迸嘤柸藛T需要學習氣象法、無人機的組成及維修保養(yǎng)等理論知識。另外,在室外實際操作之前還需要上機利用模擬軟件進行模擬飛行,等到模擬飛行熟練之后再進行實地飛行訓練。

在完成所有培訓內容后,培訓機構會向民航局申請考試時間,由民航局工作人員進行監(jiān)考,考試分為理論、實際飛行和口試三部分?!翱谠嚲褪强脊贂寣W員現(xiàn)場回答關于地面遙控設備、以及飛行注意事項、機體上用的電機等各個部分等內容,以考察學員對無人機飛行器的了解程度。

“AOPA 的全稱就是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的英文簡稱,現(xiàn)在在中國,2.5千克以上的無人機飛行都需要持證駕駛,由民航局委托AOPA對無人機駕駛員培訓業(yè)務進行管理及駕駛證照的發(fā)放?!蓖ㄟ^民航局AOPA 無人機操控師培訓考試機構認證、現(xiàn)在無人機分為固定翼、多旋翼,很多廠家都在生產無人機,但是超過2.5千克,就必須到相關的認證機構考取飛行執(zhí)照。

無人機培訓費用

目前而已全國無人機培訓費用市場行情基本在2-4萬不等,具體還要根據(jù)當?shù)爻鞘卸ā?/p>

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