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無人機培訓(xùn)是加飛航院面向社會開展的無人機應(yīng)用系列培訓(xùn)項目，主要無人機駕駛員培訓(xùn)，無人機航拍培訓(xùn)，無人機植保培訓(xùn)，無人機消防培訓(xùn)，無人機監(jiān)測培訓(xùn)等。
地 址：鄭州市上街區(qū)工業(yè)路256號
為什么要學(xué)習(xí)無人機
據(jù)初步估算，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬，根據(jù)2015年12月31日的市場調(diào)研，全國只有2000多人持證上崗。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元，頂級“飛手”年薪最高可達50萬元。隨著無人機缺造成本大幅下降，越來越多的公司開始將無人機用于商業(yè)用途。無人機的好處在于可以不需要機場，用彈射方式起飛，用降落傘方式降落，機上不需要設(shè)計飛行員座艙，全程可以由地面操控師遙控。全球70%的中小型無人機都是中國造。加快推進無人機產(chǎn)業(yè)化也被寫入《中國制造2025》，作為航空裝備發(fā)展的重要部分。預(yù)測未來，我國2016年-2020年需要約50萬架民用無人機，所以簡單計算，未來市場空間有5000多億元。業(yè)內(nèi)預(yù)計，無人機將成為下一個藍海市場。如此可見，無人機人力資源供不應(yīng)求，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為赤手可熱的高薪人才，在我國就業(yè)形勢異常嚴峻的大背景下，專業(yè)無人機操控技能將顯示出超強的競爭力！
就業(yè)方向
1.農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)林病蟲害監(jiān)測與防治； 2.電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢；3.石油管道巡線、移動基站檢查；4. 航拍、數(shù)字遙感，空中監(jiān)查；5.國土資源勘察、測繪、水資源勘察；6.應(yīng)急救援、公安反恐、國土監(jiān)察；7.交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢；8.保險勘察、環(huán)保監(jiān)測；9.影視拍攝、廣告拍攝、無人機表演 ；10.無人機試飛、無人機測試、無人機維修。
為什么要考取無人機執(zhí)照
隨著我國低空領(lǐng)域開放程度的不斷加強和社會發(fā)展及科技進步，無人機將會迅猛發(fā)展并滲透和應(yīng)用到社會的各個領(lǐng)域，這無疑又將是一次革命性的進步。近年來，無人機成為了科技巨頭們關(guān)注的焦點， 無人機事故也是頻頻發(fā)生， 黑飛害人害己。安全合法飛行，告別黑飛——考取無人機執(zhí)照！
根據(jù)中國民用航空局飛行標準司2018年8月下發(fā)的《民用無人機駕駛員管理規(guī)定（AC-61-FS-2018-20R2）》中，民用無人機駕駛員執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照、超視距駕駛員（機長等級）執(zhí)照、教員等級3類。這三類合格證可以依據(jù)類別等級（如：固定翼、多旋翼）及級別等級（級別等級按無人機重量劃分）分為多種執(zhí)照。
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