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什么是無人機(jī)駕駛員 ,如何報(bào)考無人機(jī)駕駛員

近些年,無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展愈加火熱,飛行愛好者的隊(duì)伍也逐漸龐大。無論是出于對(duì)安全飛行的考慮,還是上崗工作的需求,考到一張AOPA無人機(jī)駕照對(duì)于無人機(jī)愛好者來說都意義重大。

什么是無人機(jī)駕駛員 ,如何報(bào)考無人機(jī)駕駛員

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)( AOPA-China )是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)( IAOPA )的中國分支機(jī)構(gòu),是 IAOPA 在中國(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法表。

那么具體要如何報(bào)考呢?

一、報(bào)名條件

1.年滿16周歲,初中以上文化程度。

2.遵紀(jì)守法,無不良行為,提供無犯罪記錄申明

3.身體要求:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。

二、考試類型選擇

AOPA駕照考試類型包括:直升機(jī)、固定翼、多旋翼

無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容

AOPA 駕照等級(jí)包括:駕駛員、機(jī)長、飛行教員

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容

理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括:相關(guān)民航無人機(jī)法規(guī)、無人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

四、考試內(nèi)容

理論:

①無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱(固定翼)

②無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱(旋翼)

③無人駕駛航空器系統(tǒng)教員理論大綱

考試內(nèi)容

實(shí)踐

1.固定翼實(shí)踐

①固定翼駕駛員實(shí)踐考試可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制)

②固定翼機(jī)長實(shí)踐考試可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制)

③固定翼教員實(shí)踐考試僅可使用手動(dòng)模式

什么是無人機(jī)駕駛員 ,如何報(bào)考無人機(jī)駕駛員

2. 懸翼實(shí)踐

①旋翼(直升機(jī)、多旋翼)駕駛員實(shí)踐考試可使用 GPS 模式(飛控 內(nèi)、外回路均參與控制)

②旋翼(直升機(jī)、多旋翼)機(jī)長實(shí)踐考試可使用增穩(wěn)模式(飛控僅內(nèi)回路參與控制,飛控不能執(zhí)行定點(diǎn)功能)。

③直升機(jī)教員實(shí)踐考試僅可使用手動(dòng)模式(飛控內(nèi)、外回路均不參與控制);多旋翼教員實(shí)踐考試可使用增穩(wěn)模式(飛控僅內(nèi)回路參與控制,飛控不能執(zhí)行定點(diǎn)與定高)(如適用)。

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