威海哪里有無人機(jī)航拍培訓(xùn)班？學(xué)無人機(jī)就到威海無人機(jī)學(xué)校，作為一家業(yè)內(nèi)專業(yè)的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用集成商，公司下設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)事業(yè)部、無人機(jī)校企合作事業(yè)部、無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院，公司業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋無人機(jī)集成開發(fā)銷售、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、無人機(jī)培訓(xùn)。

【課程提要】

2016年9月中國民航管理局發(fā)布新的 《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》，2016年7月發(fā)布咨詢通告《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，規(guī)定了民用無人機(jī)駕駛員管理方法和程序。目前，由于無人機(jī)的購買沒有管制， 導(dǎo)致無證“黑飛”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，無人機(jī)飛手們?cè)陲w行時(shí)，不了解相應(yīng)的航空方面的法規(guī)，對(duì)什么情況下能飛、什么地方能飛都不甚了解，造成的安全事故非常多，對(duì)于社會(huì)存在愈來愈大的風(fēng)險(xiǎn)。新的管理辦法的強(qiáng)制規(guī)定了無人機(jī)駕駛員必須持有合格駕駛證，國內(nèi)對(duì)黑飛的管制將日趨嚴(yán)格，無證駕駛將面臨越來越嚴(yán)格的處罰。所以對(duì)于擁有無人機(jī)的人士，黑飛的風(fēng)險(xiǎn)將越來越大，無人機(jī)黑飛將面臨類似汽車黑駕的法律和財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。所以你想規(guī)避這類風(fēng)險(xiǎn)，就得取得“無人機(jī)駕駛員合格證”。 

其次，無人機(jī)應(yīng)用在近年來發(fā)展迅猛，無人機(jī)在航拍、植保、巡線、監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域已處處可見。市場(chǎng)需求呈爆發(fā)性增長。我國目前對(duì)于無人機(jī)飛手的需求非常大，包括植保、測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無人機(jī)駕駛員的需求量約在10萬人左右，而且需求量逐年快速上升。截止2016年末，我國持證駕駛員僅有一萬余人，在未來很長一段時(shí)間都將處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，考了民航局無人機(jī)駕照意味著就業(yè)有了保障。

【課程班型】

班別1：航拍速成班

培訓(xùn)時(shí)間：4天   培訓(xùn)費(fèi)用：2880元

班別2：航拍速成班+駕駛員考證班

培訓(xùn)時(shí)間：20天

班別3：航拍速成班+機(jī)長考證班

培訓(xùn)時(shí)間：30天

【課程內(nèi)容】

1、了解多旋翼無人機(jī)飛行原理；

2、掌握航拍無人機(jī)常用參數(shù)設(shè)置；

3、掌握無人機(jī)空中航拍攝影的基礎(chǔ)理論，如取景構(gòu)圖的方法及技巧；

4、了解后期處理軟件的使用；

5、掌握特定環(huán)境航拍方法并運(yùn)用:

6、掌握基礎(chǔ)的飛行操作與航拍手法。

AOPA多旋翼機(jī)長培訓(xùn)內(nèi)容：1.航空理論，2.小型多旋翼無人機(jī)組裝調(diào)試，3.模擬訓(xùn)練，4.外場(chǎng)實(shí)飛，5.口試，6.地面站

【就業(yè)方向】

能在無人機(jī)航拍企業(yè)、影像服務(wù)企業(yè)擔(dān)任無人機(jī)航拍駕駛員或機(jī)長職務(wù)。

【報(bào)名條件】

1、年滿17周歲；

2、五年內(nèi)無犯罪記錄；

3、矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病，肢體無殘疾；

4、能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃。

【學(xué)員作品】