如果一架固定翼無人機不僅可以垂直起降，而且機臂還可以折疊？這是不是馬上讓你想到各種軍事電影中的軍用無人機？

3月22日，成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司發(fā)布了國內(nèi)首款全自研、可折疊、垂直起降固定翼無人機“CW-15”大鵬。該無人機在災(zāi)害監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、航測、石油、電力等領(lǐng)域都可運用。

1 國內(nèi)首款“折疊機臂”

成都縱橫于今日在天府五街菁蓉匯，召開工業(yè)無人機開發(fā)者大會。會上，成都縱橫發(fā)布了“CW-15大鵬”垂直起降固定翼無人機。

記者現(xiàn)場看到，該無人機實為固定翼無人機，在機翼上增加了兩個懸停機臂實現(xiàn)垂直起降，而機臂則進行了折疊設(shè)計，提升便攜性。整個飛機模塊化設(shè)計，拆裝過程無需任何工具。該類型無人機為國內(nèi)首款“折疊機臂”垂直起降固定翼無人機。

據(jù)了解，該款無人機為全自研產(chǎn)品，最大起飛總重16kg,航時可達160分鐘，可做到一個飛行平臺可配置單相機、多拼相機、高光譜等多個任務(wù)模塊艙，并且根據(jù)任務(wù)需求更換，真正實現(xiàn)“一機多用”，方便輸出多種數(shù)據(jù)成果，節(jié)約新增飛行平臺費用，提升性價比。

“不管是民航飛機還是無人機，空速管是飛機空速測量的重要手段?！背啥伎v橫董事長任斌告訴記者，為了進一步提升飛機安全性，CW-15大鵬還采用了具備恒溫功能的空速管，避免因空速管結(jié)冰而導(dǎo)致飛行事故。

2“基礎(chǔ)工具論”價格不應(yīng)該成為準入門檻

一個月前，在一次媒體采訪中，任斌提出了無人機“基礎(chǔ)工具論”，他說價格不能成為工業(yè)級無人機普及的“攔路虎”，引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注，業(yè)內(nèi)也期待著，成都縱橫今年又將帶來怎樣的驚喜。

市場是最好的檢驗者。去年，成都縱橫發(fā)布了當(dāng)時國內(nèi)最“輕量級”的垂直起降固定翼無人機“CW-007大鵬”，一經(jīng)發(fā)布便受到用戶的認可。

此次發(fā)布會，成都縱橫也發(fā)布了二代“CW-007大鵬”。繼承了一代“CW-007大鵬”優(yōu)點的同時，二代“CW-007大鵬”在硬件、軟件方面皆進行了升級，但是價格卻由原來的二十萬左右，降到10萬以內(nèi)。

“工業(yè)無人機的操作應(yīng)當(dāng)更加便捷高效智能化，同時價格不應(yīng)該成為準入門檻?！比伪蟊硎荆啥伎v橫的最終目標是讓大鵬無人機成為行業(yè)基礎(chǔ)工具。

3 聚力探索，合作創(chuàng)新

記者在采訪中了解到，2015年成都縱橫推出第一款垂直起降固定翼無人機后，很多工業(yè)無人機企業(yè)都紛紛做起了這種機型。成都縱橫直接帶動了垂直起降固定翼的狂潮。

作為工業(yè)無人機行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，成都縱橫在飛控、飛行平臺、任務(wù)載荷上都有著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

“今年我們引入工業(yè)無人機開發(fā)者大會，深入到每個對無人機有需求的行業(yè)。”任斌表示，激光雷達、傾斜攝影一直是這幾年無人機的熱門任務(wù)載荷，高光譜、合成孔徑雷達也不遑多讓。這些熱門的任務(wù)載荷，如何與工業(yè)無人機相結(jié)合，進行集成開發(fā)并形成行業(yè)整體解決方案？此次開發(fā)者大會，公司請來了中國科學(xué)院電子學(xué)研究所等相關(guān)行業(yè)技術(shù)大拿，進行解讀。

任斌說：“一系列好用、性價比高的工業(yè)無人機，成為行業(yè)基礎(chǔ)工具，通過行業(yè)合作伙伴共同開發(fā)、合作創(chuàng)新，無人機行業(yè)才能更加迅速地發(fā)展?！?/p>

從無人機飛控、到垂直起降固定翼無人機飛行平臺、再到集成更多的任務(wù)設(shè)備，與合作伙伴共同開發(fā)行業(yè)解決方案。從產(chǎn)品到精品、從精品到系統(tǒng)、從系統(tǒng)到解決方案；從航空測繪、到電力巡檢、再到安防監(jiān)控，成都縱橫精研每個行業(yè)的應(yīng)用場景、提供行業(yè)解決方案，為最終用戶獲得其所需要的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提供便捷高效的工具，這就是成都縱橫一貫踐行的“行業(yè)工具論”。