人機(jī)最早開發(fā)是在一戰(zhàn)后，而二戰(zhàn)后則有了較普遍的軍事應(yīng)用。近幾年，無(wú)人機(jī)也開始在商用和民用上嶄露頭角。

無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)在各大商場(chǎng)隨處可見。但不管是無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)公眾現(xiàn)在幾乎都稱之為無(wú)人機(jī)，這讓三者的界限越來(lái)越模糊，您現(xiàn)在能準(zhǔn)確的說(shuō)出這三者的區(qū)別嗎？

問(wèn)題1

“你這個(gè)灰機(jī)能飛多高（遠(yuǎn)）?。俊?/p>

“兩公里，這是無(wú)人機(jī)”

“哇，這么高（遠(yuǎn)）??！”

問(wèn)題2

“它能飛多久？”

“大概20分鐘”

“才20分鐘，好短”

…….

問(wèn)題3

“多少錢？”

“6千多到2萬(wàn)都有”

“這么貴！”（充滿了懷疑）

…….

路人甲走了，路人乙又過(guò)來(lái)，重復(fù)這三個(gè)問(wèn)題，你徹底無(wú)語(yǔ)…

玩具、航模、無(wú)人機(jī)到底有什么區(qū)別你能說(shuō)清楚嗎？

小編個(gè)人認(rèn)為

玩具:打發(fā)時(shí)間唄~（玩）

航模:DIY,折騰，仿真，意淫真實(shí)航空器~（GEEK）

無(wú)人機(jī):可以執(zhí)行相應(yīng)任務(wù)（應(yīng)用）

Too simple？好吧，來(lái)聽聽老模友怎么說(shuō)。

老模友 70年代

玩機(jī)年齡：25年

主要玩：固定翼、直升機(jī)、船、車

Q:被問(wèn)到上述三個(gè)問(wèn)題的時(shí)候你怎么想？

A: 不懂的人是這樣的，都會(huì)這么問(wèn)，當(dāng)他明白了模型和玩具的區(qū)別后，就不會(huì)再這么看了。但是模型和玩具的區(qū)別，一兩句話說(shuō)不清楚的。

Q:在你眼中玩具、航模、無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別？

A: 玩具是給小孩子玩的，隨便折騰不會(huì)壞的。航模是有規(guī)定動(dòng)作，比賽項(xiàng)目的，屬于專業(yè)人士玩的了。無(wú)人機(jī)則是目前比較流行的帶有自動(dòng)控制模型的統(tǒng)稱，從幾千的到上百萬(wàn)的都有。

Q：你這個(gè)無(wú)人機(jī)憑啥那么貴？

A: 其實(shí)看價(jià)格，幾千元的應(yīng)該不算貴了，普通玩家玩的也就是幾千的，上萬(wàn)的一般都屬于公司的生產(chǎn)資料，情況自然就不同了。美國(guó)大片里能打仗的，至少要上百萬(wàn)，那個(gè)就不是普通玩家可以玩的了。

老模友 Vidct

玩機(jī)年齡：15

主要精通：直升機(jī)、多旋翼

Q：被問(wèn)到上述三個(gè)問(wèn)題的時(shí)候你怎么想？

A: 能提問(wèn)說(shuō)明對(duì)此有好奇心。問(wèn)得內(nèi)行與否其實(shí)不重要，重要的是這個(gè)東西還是很吸引人的。比如你在一邊釣魚、打羽毛球，保證沒(méi)有人會(huì)上來(lái)問(wèn)各種問(wèn)題。這就是區(qū)別，我們玩的是很有意思的東西。

Q：在你眼中玩具、航模、無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別？

A: 拿汽車做比喻：玩具車、手動(dòng)檔、自動(dòng)檔

Q：你這個(gè)無(wú)人機(jī)憑啥那么貴？

A: 你能找到擁有同樣性能卻更便宜的嗎？找到了記得一定要回來(lái)告訴我，我很期待！

看完兩位老模友的觀點(diǎn)，我們從技術(shù)的角度簡(jiǎn)要分析一下。

玩具：

給小孩子玩的，可控距離基本在3-30米。其功能非常的簡(jiǎn)單，比如前進(jìn)、后退、升高、降落等，而且操作精度極差，很容易墜機(jī)。

很多人說(shuō)淘寶幾百塊的“無(wú)人機(jī)”也有攝像功能，其實(shí)那就是一個(gè)“只能看清人影”的效果，和航拍沒(méi)有半毛錢關(guān)系，事實(shí)上也根本不能飛行到你希望的位置進(jìn)行航拍。

航模：

航模是供那些對(duì)機(jī)械的操控精確性、工程技術(shù)性有濃厚興趣的人使用的，可控距離通常在100-1000米以上。根據(jù)遙控器信號(hào)通道的數(shù)量（6通道以上）可實(shí)現(xiàn)豐富的操作功能，除了基本的前后左右上下操控以外，還可以增設(shè)云臺(tái)控制、煙霧控制和N多自定義功能。航模對(duì)操作者的技術(shù)要求較高，當(dāng)然不同機(jī)型對(duì)操作難度的要求也不同，目前以操作3D直升機(jī)的操作難度最大。

無(wú)人機(jī)：

我們可以簡(jiǎn)單地理解為：無(wú)人機(jī)=航模+飛控。飛控相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦（中央處理系統(tǒng)），有了飛控的航?？梢詫?shí)現(xiàn)自主飛行（比如自動(dòng)返航，按地面站指示飛行，搜索目標(biāo)或噴灑農(nóng)藥等）。無(wú)人機(jī)通常被設(shè)計(jì)來(lái)執(zhí)行任務(wù)，這是它與航模最大的區(qū)別，航模是為了玩樂(lè)，滿足模友對(duì)真實(shí)機(jī)器的向往。

眼下消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用就是航拍，除了具有飛控系統(tǒng)以外，它還必須具備高素質(zhì)的相機(jī)（1080P起）、帶陀螺儀的三軸增穩(wěn)云臺(tái)（確保拍攝穩(wěn)定）、具有遠(yuǎn)距離低延遲的圖傳（地面實(shí)時(shí)監(jiān)控拍攝畫面），三者缺一不可。未來(lái)還會(huì)增加智能圖像識(shí)別、跟蹤和自動(dòng)避障等功能。