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飛行安全不容忽視的3個(gè)細(xì)節(jié)

飛行安全不容忽視的3個(gè)細(xì)節(jié)

photo by 無(wú)求

拿到飛機(jī),別急著飛,先搞懂這3點(diǎn),有助于大家和飛機(jī)相伴更久!

該怎么起飛,今天就不贅述了,陀螺儀校準(zhǔn)及地磁校準(zhǔn)必須確認(rèn)好。

飛行安全不容忽視的3個(gè)細(xì)節(jié)

1.搖桿最禁忌的就是長(zhǎng)拉滿(mǎn)桿操作

正確起飛后,飛機(jī)是可以穩(wěn)定懸停的,新手以為這就毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)了,大膽拉桿,快速飛向遠(yuǎn)方,其實(shí)不然。

長(zhǎng)時(shí)間拉滿(mǎn)桿會(huì)使電機(jī)動(dòng)力飽和,電池失壓,容易導(dǎo)致墜機(jī),這也是很多新手不懂為什么飛著飛著就墜機(jī)了,不論是行業(yè)第一還是普通的無(wú)人機(jī)都有這個(gè)禁忌。

搖桿最禁忌的就是長(zhǎng)拉滿(mǎn)桿操作

2.慢操作,飛行時(shí)首先觀察飛機(jī)的平穩(wěn)性

不要只盯著手機(jī)屏幕看,屏幕是用來(lái)構(gòu)圖的,規(guī)劃好飛行路線(xiàn)后再去看就可以了。

不穩(wěn)定的話(huà)就是GPS信號(hào)干擾,咱們應(yīng)該及時(shí)換個(gè)方位飛,同一個(gè)地方也有信號(hào)強(qiáng)弱的方位。所以要求大家飛得越慢越好,給信號(hào)一個(gè)反饋的時(shí)間。

如果是圖傳信號(hào)中斷,可以人去靠近飛機(jī),或者把飛機(jī)召回,不要再飛遠(yuǎn)了。飛行安全不容忽視的3個(gè)細(xì)節(jié)

video by 無(wú)求

3.拍到好素材不是靠一次取景完成的

我們的目的是拍到遠(yuǎn)方的風(fēng)景,拍到好素材,這絕對(duì)不是靠一次取景完成,很多速度、轉(zhuǎn)鏡都是后期可以剪輯的,飛的時(shí)候就慢慢地飛就好,不要想一次完成那種高難度鏡頭啦。

先熟練基礎(chǔ)的幾個(gè)無(wú)人機(jī)飛拍手法,首先找到你要的畫(huà)面角度,停穩(wěn),開(kāi)始構(gòu)圖,多拍幾個(gè)角度,左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn),前進(jìn),后退,這就足以剪輯出一段好作品了。

飛行安全3個(gè)細(xì)節(jié)今天就說(shuō)到這,你們都拍了什么呢,歡迎分享到俱樂(lè)部里,分享你的飛行地點(diǎn)~

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