無(wú)人機(jī)拓展應(yīng)用到道路交通管理領(lǐng)域，有效地促進(jìn)了道路交通執(zhí)法能力和執(zhí)法水平的提升。交警顧?quán)l(xiāng)大隊(duì)將通過(guò)科技引領(lǐng)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通管理由人工巡邏模式向“空地動(dòng)靜”一體化的“無(wú)人機(jī)+”模式轉(zhuǎn)變，使交通安全管理系統(tǒng)更智能、更高效。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用使以往的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法由事后處罰向事前警示、事中糾正轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升了管理效果。
3月18日7時(shí)許，交警顧?quán)l(xiāng)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王云鵬、副大隊(duì)長(zhǎng)毛哲來(lái)到群力實(shí)驗(yàn)小學(xué)實(shí)地觀看無(wú)人機(jī)巡邏情況。在無(wú)人機(jī)的監(jiān)控下，對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行抓拍。群力實(shí)驗(yàn)小學(xué)坐落于群力第二大道，每天早高峰時(shí)段，長(zhǎng)期存在送學(xué)生家長(zhǎng)車(chē)輛違規(guī)停放情況，導(dǎo)致道路擁堵。在以往的工作中只能出勤警力發(fā)現(xiàn)后，步行趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸離，不能第一時(shí)間對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行清理，無(wú)法有效的解決送學(xué)生時(shí)段道路擁堵的問(wèn)題。此次通過(guò)無(wú)人機(jī)定點(diǎn)巡邏、現(xiàn)場(chǎng)抓拍、對(duì)違停車(chē)輛喊話驅(qū)離。充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)作用，有效的緩解了送學(xué)生時(shí)段道路擁堵的情況。
早高峰時(shí)段交警顧?quán)l(xiāng)大隊(duì)對(duì)群力實(shí)驗(yàn)小學(xué)所在群力第二道路段進(jìn)行6次沿線往返巡邏，抓拍違停車(chē)輛10余臺(tái)，利用無(wú)人機(jī)喊話驅(qū)離違停車(chē)輛20余臺(tái)，巡邏時(shí)常達(dá)30分鐘。
下一步工作中將擴(kuò)大無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍，主要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)主要街道、橋梁進(jìn)行定點(diǎn)、定時(shí)巡邏。
無(wú)人機(jī)具備高清攝像、拍照、喊話等功能。在抓拍違法停車(chē)同時(shí)，對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行喊話勸導(dǎo)其駛離。
交警部門(mén)啟用無(wú)人機(jī)執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)執(zhí)法常態(tài)化，及時(shí)抓拍交通違法違章行為，處罰不是目的，重點(diǎn)是震懾，更好地保障道路交通安全。盤(pán)旋在空中的無(wú)人機(jī)，儼然成了懸掛在駕駛員頭頂上的一把利劍，這種科技化手段在無(wú)形之中就可以產(chǎn)生威懾作用，從而打消乃至鏟除一些駕駛員心中的僥幸心理，使廣大駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)不得不遵守道路交通安全法律法規(guī)和文明開(kāi)車(chē)，減少無(wú)意識(shí)的交通違法違章行為。
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