近日，深圳兩起違規(guī)飛無人機(jī)被罰事件引關(guān)注，龍崗區(qū)、羅湖區(qū)三名男子分別因?yàn)樵诠芸貐^(qū)域內(nèi)飛行、超高飛行而“吃罰單”。深圳作為無人機(jī)飛行管理試點(diǎn)地區(qū)，到底怎么飛才是安全合規(guī)的?

深圳市大部分地區(qū)是微、輕型無人機(jī)的適飛空域(無需申請(qǐng)即可合法飛)，并不是一飛就“吃罰單”。2018年，2019年分別發(fā)布并施行了《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》、《深圳市民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》，只要了解其中規(guī)則，無人機(jī)飛行完全可以合法又暢快。

1、無人機(jī)實(shí)行分類運(yùn)行

根據(jù)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大小，民用無人機(jī)分為微型、輕型、小型、 中型、大型。其中：

微型無人機(jī)，是指空機(jī)重量小于 0.25 千克，具備高度 保持或者位置保持飛行功能，設(shè)計(jì)性能同時(shí)滿足飛行真高不 超過 50 米、最大平飛速度不超過 40 千米/小時(shí)、無線電發(fā) 射設(shè)備符合微功率短距離無線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控 駕駛航空器。

輕型無人機(jī)，是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過 4 千克，最 大起飛重量不超過 7 千克，最大平飛速度不超過 100 千米/ 小時(shí)，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視 能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。

小型無人機(jī)，是指空機(jī)重量不超過 15 千克或者最大起 飛重量不超過 25 千克的遙控航空器或者自主航空器，但不 包括微型、輕型無人機(jī)。

中型無人機(jī)，是指最大起飛重量超過 25 千克不超過 150 千克，且空機(jī)重量超過 15 千克的遙控航空器或者自主航空 器。

大型無人機(jī)，是指最大起飛重量超過 150 千克的遙控航 空器或者自主航空器。

2、微、輕型無人機(jī)在適飛空域內(nèi)無需申請(qǐng)，合法飛

微型、輕型無人機(jī)在深圳大部分地區(qū)的適飛空域內(nèi)無需申請(qǐng)即可合法飛行，且這類飛行無強(qiáng)制證照資質(zhì)要求。必須注意的是，微型無人機(jī)適飛空域高度在50米以下，輕型無人機(jī)適飛空域高度在120米以下。

(圖中綠色區(qū)域?yàn)檩p型無人機(jī)適飛空域)

3、utmiss.com可一鍵查詢適飛空域

根據(jù)深圳管理政策，除了一些可能影響航空安全、公共安全、敏感信息安全的區(qū)域被劃設(shè)為管控空域，其他大部分區(qū)域是微、輕型無人機(jī)的適飛空域。用戶登錄中國民航局無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)utmiss.com即可一鍵查詢到。

艾警官提示，只要在適飛空域的限定高度內(nèi)飛行，并遵守?zé)o人機(jī)實(shí)名登記和數(shù)據(jù)報(bào)送等民航局現(xiàn)有規(guī)定，完全不用擔(dān)心罰單找上門。

4、特殊需求(管控區(qū)域內(nèi)飛行、輕型以上無人機(jī)飛行)至utmiss一站申請(qǐng)。

適飛空域及其高度滿足不了需求，或使用的無人機(jī)屬于小型、中型或大型，該怎么辦?這類特殊需求可登錄utmiss.com使用“飛行申請(qǐng)”功能，經(jīng)飛行管制部門批準(zhǔn)后方可飛行。

溫馨提示：由于管控空域內(nèi)飛行可能對(duì)航空安全、公共安全、敏感信息安全等產(chǎn)生影響，因此一般個(gè)人娛樂類申請(qǐng)較難通過，建議確有使用需求的經(jīng)營類企業(yè)申請(qǐng)。

除此之外，請(qǐng)對(duì)個(gè)人飛行活動(dòng)負(fù)責(zé)，對(duì)民航局相關(guān)要求保持關(guān)注并重視，比如以下必須完成的檢查：

1、 輕型以上無人機(jī)首次飛行前，一律登錄中國民航局“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”(https://uas.caac.gov.cn)完成實(shí)名信息登記;

2、 輕型以上無人機(jī)每次飛行運(yùn)行，一律將飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)至utmiss。

5、當(dāng)前處罰以批評(píng)教育為主

艾警官表示，深圳市無人機(jī)管理為市民提供了明確的規(guī)則，也釋放了充分的飛行空間，大部分娛樂用途的需要在大部分區(qū)域是能夠滿足的，但每個(gè)操控者都是安全的直接負(fù)責(zé)人，希望大家自覺遵守規(guī)則。關(guān)于如何檢查自己是否“黑飛”，艾警官支招“三步走”，一是實(shí)名登記，二是utmiss查適飛空域，三是飛行動(dòng)態(tài)報(bào)送。

考慮到市民對(duì)法律責(zé)任還未充分認(rèn)知，目前在執(zhí)法上會(huì)遵循個(gè)人用戶違規(guī)處置以批評(píng)教育為主，重點(diǎn)查處無人機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)、經(jīng)營類企業(yè)用戶和不聽勸阻違規(guī)飛行造成嚴(yán)重后果的個(gè)人用戶。鑒于目前大部分廠商的無人機(jī)安全性能是有保證的，市民只要對(duì)自己嚴(yán)格要求，勿干擾社會(huì)生產(chǎn)和居民生活，就已具備很好的守法基礎(chǔ)。

附：無人機(jī)“交規(guī)”紅綠燈

四項(xiàng)“一律”(綠燈)

1、輕型以上無人機(jī)首次飛行前，一律登錄中國民航局“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)” (https://uas.caac.gov.cn)完成實(shí)名信息登記;

2、無人機(jī)飛行前，一律登錄中國民航局“空中交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)”(www.utmiss.com)進(jìn)行適飛空域和管控空域查詢;

3、如需在管控空域飛行，一律按照《深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理實(shí)施辦法(暫行)》進(jìn)行空域、飛行計(jì)劃及放飛申請(qǐng)，獲批后方可飛行;

4、輕型以上無人機(jī)每次飛行運(yùn)行，一律將飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)至utmiss。

四項(xiàng)“禁止”(紅燈)

1、 未經(jīng)飛行管制部門批準(zhǔn)，禁止在管控空域飛行無人機(jī);

2、 禁止改裝無人機(jī)或者破解無人機(jī)系統(tǒng)，篡改無人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)識(shí);

3、 禁止擾亂居民、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位的生活、工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研、醫(yī)療等正常秩序。

4、 禁止企業(yè)銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或者明示的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或者無產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)的無人機(jī)。