“獵鷹”出擊
整裝待發(fā)
昨日，一架由鄭州市消防救援支隊(duì)與鄭州本土高科技制造企業(yè)共同研發(fā)的獵鷹消防無(wú)人機(jī)在鄭東新區(qū)北龍湖快速升空，湖畔消防指戰(zhàn)員有條不紊地指揮該機(jī)進(jìn)行儲(chǔ)壓干粉噴射、高壓系留噴射、水域拋投救生器、物資輸送等科目的試用演練。這一裝備將在鄭州市高層及超高層建筑火災(zāi)、復(fù)雜環(huán)境人員被困等場(chǎng)景下的應(yīng)急救援中發(fā)揮積極作用。
起飛升空
掛載重量超過(guò)100公斤 總航時(shí)達(dá)4小時(shí)
昨日上午10時(shí)，一架紅色涂裝的獵鷹消防無(wú)人機(jī)滅火救援綜合裝備在北龍湖畔展開演練，這款集火場(chǎng)偵查和滅火救援功能為一體的創(chuàng)新型綜合裝備在消防指戰(zhàn)員的操作下輕盈離地，之后靈活調(diào)整飛行高度和姿態(tài)，向水面拋投繩索、救生圈、沖鋒舟等應(yīng)急設(shè)備，并牽引超輕材質(zhì)管材至百米高空，噴射高效滅火藥劑對(duì)高層建筑實(shí)施撲救控制，各項(xiàng)科目的表演均快速流暢且準(zhǔn)確高效。
快速精準(zhǔn)飛抵救援水域
作為國(guó)家應(yīng)急管理部消防救援局新技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用課題重點(diǎn)任務(wù)之一，獵鷹消防無(wú)人機(jī)滅火救援綜合裝備的研發(fā)過(guò)程，從調(diào)研立項(xiàng)到先后推出驗(yàn)證裝備、定型裝備，歷時(shí)兩年半，目前已進(jìn)入消防基層中隊(duì)試用階段，形成產(chǎn)能后，將是鄭州高端制造的又一個(gè)著力點(diǎn)。這款獵鷹縱列式雙旋翼飛行平臺(tái)更是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)接受了國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)的大載重油動(dòng)消防無(wú)人機(jī)平臺(tái)，掛載重量超過(guò)100公斤，總航時(shí)可達(dá)4個(gè)小時(shí)。
拋投救生器
可快速有效撲救高層住宅室內(nèi)火災(zāi)
“目前世界上最高的消防云梯車雖然舉高能夠達(dá)到101米，但對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求較高，裝備展開時(shí)間較長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)性、靈活性不足，消防無(wú)人機(jī)則彌補(bǔ)了云梯車的不足?！编嵵菔邢谰仍ш?duì)工作人員介紹，高層建筑火災(zāi)撲救是一個(gè)世界難題，尤其對(duì)100米以上超高層建筑火災(zāi)，消防員只能依靠云梯車或者乘坐電梯到達(dá)著火樓層，深入大樓內(nèi)部展開撲救，對(duì)于從室外空間進(jìn)行撲救則一直缺乏有效手段，而獵鷹消防無(wú)人機(jī)滅火救援綜合裝備最大的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、承載運(yùn)輸車輛、滅火救援模塊集成一體化，以及滅火手段和應(yīng)急救援手段模塊化，可快速有效撲救高層住宅樓室內(nèi)火災(zāi)，控制高層及超高層建筑鄰窗室內(nèi)火災(zāi)，遏制窗口和外墻火勢(shì)蔓延。
獵鷹消防無(wú)人機(jī)高空噴射滅火
該裝備研發(fā)企業(yè)河南省獵鷹消防科技有限公司總經(jīng)理朱正介紹，獵鷹消防無(wú)人機(jī)掛載的滅火模塊包括儲(chǔ)壓干粉滅火和高壓液體系留式滅火，應(yīng)急救援模塊則覆蓋山岳、水域、地質(zhì)災(zāi)害、交通事故等救援場(chǎng)景，既可以運(yùn)輸物資、拖拽重物，也可以野外照明、中繼通信，能夠解決地震、泥石流等災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)救援“最后一公里問(wèn)題”、高層建筑物資輸送問(wèn)題和遇險(xiǎn)人員救助問(wèn)題，與現(xiàn)有消防裝備配合使用，協(xié)同作戰(zhàn)，將大大提高滅火救援的效率。
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