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無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍介紹 無(wú)人駕駛飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r

無(wú)人駕駛飛機(jī)可簡(jiǎn)稱為無(wú)人機(jī),與有人駕駛飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù),例如電力巡檢、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)確認(rèn)、環(huán)保監(jiān)測(cè)、影視劇拍攝、協(xié)助災(zāi)后救援等等。無(wú)人駕駛飛機(jī)的發(fā)展非常迅速,隱形無(wú)人機(jī)早已是熟悉的課題,而攻擊無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要發(fā)展方向。攻擊無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要發(fā)展方向。

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍介紹

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍介紹

1、電力巡檢

采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式,條件艱苦,效率低下。無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢,提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下,無(wú)人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn),諸如塔基陷落等問(wèn)題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查,絲毫不受路面狀況影響,既免去攀爬桿塔之苦,又能勘測(cè)到人眼的視覺(jué)死角,對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

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2、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)確認(rèn)

自然災(zāi)害頻發(fā),面對(duì)顆粒無(wú)收的局面,農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用,一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率,又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng),幫助農(nóng)戶開(kāi)展針對(duì)性的措施,以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。

3、環(huán)保監(jiān)測(cè)

無(wú)人機(jī)進(jìn)行環(huán)保監(jiān)測(cè),可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展。無(wú)人機(jī)持久性強(qiáng),還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式,實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測(cè),無(wú)人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制,時(shí)效性強(qiáng),機(jī)動(dòng)性好,巡查范圍廣,尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū),使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源。

4、影視劇拍攝

無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸,其距離可長(zhǎng)達(dá)5公里,而標(biāo)清傳輸距離則長(zhǎng)達(dá)10公里。無(wú)人機(jī)靈活機(jī)動(dòng),低至一米,高至四五千米,可實(shí)現(xiàn)追車(chē)、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn),甚至貼著馬肚子拍攝等,極大地降低了拍攝成本。

5、協(xié)助災(zāi)后救援

無(wú)人機(jī)協(xié)助災(zāi)后救援

無(wú)人機(jī)動(dòng)作迅速,起飛至降落僅幾分鐘,對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言,意義非凡。此外,無(wú)人機(jī)保障了救援工作的安全,通過(guò)航拍的形式,避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶,將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。

無(wú)人駕駛飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r

無(wú)人駕駛飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r

早期的無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間短,飛行高度低,偵察監(jiān)視面積小,不能連續(xù)獲取信息,甚至?xí)斐汕閳?bào)“盲區(qū)”,不適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。為了對(duì)付日益增強(qiáng)的地面防空火力的威脅,許多先進(jìn)的隱形技術(shù)被應(yīng)用到無(wú)人機(jī)的研制上。

攻擊無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要發(fā)展方向。由于無(wú)人機(jī)能預(yù)先靠前部署,可以在距離所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)的距離上摧毀來(lái)襲的導(dǎo)彈,從而能夠有效地克服“愛(ài)國(guó)者”或C-300等反導(dǎo)導(dǎo)彈反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、攔截距離近、攔截成功后的殘骸對(duì)防衛(wèi)目標(biāo)仍有損害的缺點(diǎn)。如德國(guó)的“達(dá)爾”攻擊型無(wú)人機(jī),能夠有效地對(duì)付多種地空導(dǎo)彈,為己方攻擊機(jī)開(kāi)辟空中通道。以色列的“哈比”反輻射無(wú)人機(jī),具有自動(dòng)搜索、全天候攻擊和同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo)的能力。

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