無人機，顧名思義是無人駕駛的飛機。從20世紀(jì)初飛機的誕生起，由于考慮到駕駛飛機的安全性，當(dāng)時的人們就已經(jīng)提出了無人駕駛飛機的想法。直至20世紀(jì)30年代，英國費雷爾公司將一架“女王”雙固定翼飛機改造成無人靶機，開啟了無人機進入航空史的序幕。無人機逐漸進入消費領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于航拍攝影，同時在環(huán)境監(jiān)測、電力巡檢、新聞報道等領(lǐng)域也有應(yīng)用。不過無人機購買后需要進行實名登記，否則就是黑飛機了！下面一起看看無人機的那些事兒吧！

一、民用無人機用途有哪些

1、航拍攝影

隨著民用無人機的快速發(fā)展，廣告、影視、婚禮視頻記錄等正越來越多地出現(xiàn)無人機的身影。紀(jì)錄片《飛越山西》超過三分之二的鏡頭由航拍完成，許多鏡頭由無人機拍攝。2014年年底，在第二屆英國倫敦華語電影節(jié)上，《飛越山西》獲得最佳航拍紀(jì)錄片特別獎和最佳航拍攝影獎兩項大獎。該片拍攝時規(guī)劃并執(zhí)行無人機拍攝點近300個，許多近景由無人機拍攝完成，產(chǎn)生了意想不到的絕佳效果。

2、電力巡檢

濟南供電公司輸電運檢室聯(lián)合山東電科院對四基跨黃河大跨越高塔開展了無人機巡視工作。無人機巡視具有不受高度限制、巡視靈活、拍照方便和角度全面的優(yōu)點，特別適合于大跨越高塔的巡視，彌補了人工巡視的不足。

3、新聞報道

美國有線電視新聞網(wǎng)絡(luò)（CNN）已經(jīng)獲得由美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的牌照，將測試配備攝像頭、用于新聞報道的無人機。早在2013年蘆山地震抗震救災(zāi)中，央視新聞就采用深圳一電科技有限公司自主研發(fā)的某款無人機拍攝了災(zāi)區(qū)的航拍視頻。救災(zāi)人員無法抵達的地方，無人機輕松穿越，在監(jiān)測山體、河流等次生災(zāi)害的同時，還能利用紅外成像儀在空中搜尋受困人員。

4、保護野生動物

位于荷蘭的非營利組織影子視野基金會等機構(gòu)正在使用經(jīng)過改裝的無人飛行器，為保護瀕危物種提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，其飛行器已在非洲投入廣泛使用。經(jīng)過改良的無人機還能夠被應(yīng)用于反偷獵巡邏。英國自然保護慈善基金——皇家鳥類保護協(xié)會也將越來越多的無人機應(yīng)用于鳥類和自然棲息地的保護工作。

5、環(huán)境監(jiān)測

近日，環(huán)保部組織10個督查組在京津冀及周邊地區(qū)開展大氣污染防治專項執(zhí)法督查，安排無人機對重點地區(qū)進行飛行檢查。無人機已經(jīng)越來越頻繁地被用于大氣污染執(zhí)法。從2013年11月起，環(huán)保部門開始使用無人機航拍，對鋼鐵、焦化、電力等重點企業(yè)排污、脫硫設(shè)施運行等情況進行直接檢查。2014年以來多個省份使用無人機進行大氣污染防治的執(zhí)法檢查，以實現(xiàn)更到位的監(jiān)管。

6、快遞送貨

2月6日，阿里巴巴在北京、上海、廣州三地展開為期3天的無人機送貨服務(wù)測試，使用無人機將盒裝姜茶快遞給客戶。這些無人機不會直接飛到客戶門前，而是會飛到物流站點，“最后一公里”的送貨仍由快遞員負責(zé)。在國外，亞馬遜在美國和英國都有無人機測試中心。去年，亞馬遜表示其目標(biāo)是利用無人飛行器將包裹送到數(shù)百萬顧客手中，顧客下單后最多等半小時包裹即可送到。

7、提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

早在2014年Google就收購了無人機公司Titan Aerospace，目前研制成功并開始測試無人機Solara 50和60，通過吸收太陽能補充動能，在近地軌道持續(xù)航行5年而不用降落，Titan表示通過特殊設(shè)備，使其高空無人機最高可提供每秒高達1GB的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。Facebook也收購了無人機產(chǎn)商Ascenta，成立Connectivity Lab，開發(fā)包括衛(wèi)星、無人機在內(nèi)的各自互聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)。

8、制造浪漫

汪峰向章子怡求婚，通過無人機運送戒指，這一事件迅速登上了各大媒體娛樂版頭條，同時無人機這一科技產(chǎn)品也進入大眾視野。此前淘寶送貨試水無人機，也引起不少用戶關(guān)注。這架無人機隨即上了各大媒體娛樂版的頭條。求婚圖片中的無人機，很快被網(wǎng)友扒出是深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司的產(chǎn)品——Phantom 2Vision+。大疆公司于是趁勢公布，其2014年營收近30億元，5年翻了100倍。隨著淘寶、順豐等用無人機送貨的消息傳出，無人機商用前景看上去似乎很美：用無人機waiter為客人送酒水，無人機拍攝火山噴發(fā)，利用無人機巡視邊境線、噴灑農(nóng)藥……業(yè)內(nèi)人士認為，無人機已成為發(fā)展熱點，投資價值顯現(xiàn)。不過專家卻提醒，全球目前都有低空管制，我國每次無人機飛行前都需要報批。無人機還不可能普及。

二、無人機的管理規(guī)定

《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》行業(yè)征求意見稿顯示，進行實名登記的無人機為250克以上（包括250克）的無人機，實名登記工作將于6月1日正式開始，針對已經(jīng)擁有無人機的個人或單位，實名登記工作需在8月31日前完成。登記信息包括擁有者的姓名（單位名稱和法人姓名）、有效證件、移動電話、電子郵箱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號和使用目的等。

對于無人機制造商，需要在“無人機實名登記系統(tǒng)”中填報其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產(chǎn)品類型和無人機購買者姓名/移動電話等信息。在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中進行實名登記，警示不實名登記擅自飛行的危害。

在“無人機實名登記系統(tǒng)”中完成信息填報后，系統(tǒng)自動給出包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片，并發(fā)送到登記時留的郵箱。民用無人機擁有者在收到系統(tǒng)給出的包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片后，將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌，粘于無人機不易損傷的地方，且始終清晰可辨，亦便于查看。