據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》12月16日報道，為防止危險飛行、恐怖主義和間諜活動，日本政府最早將在2021年度要求流通的無人機必須登記。并力爭從2022年度開始把使用無人機的配送等服務(wù)推向商用，如果未經(jīng)登記就放飛無人機將被處以罰款。
報道稱，日本國土交通省和警察廳等相關(guān)部門將于近期召開會議，決定具體政策。為引入登記制度，力爭在2020年1月的例行國會上提交航空法修正案。而為配合登記義務(wù)化，將在2021年度之前制定無人機配送等服務(wù)商用化所需的規(guī)則。
日媒報道截圖
此次無人機登記制度將以在日本國內(nèi)流通的幾十萬至幾百萬架無人機為對象，要求通過網(wǎng)上專用系統(tǒng)向政府登記無人機所有者、使用者、機體生產(chǎn)編號、電話號碼等信息。完成登記后，可取得類似汽車號牌的牌照。需要把牌照貼在機體上使用。
該制度還將要求2022年后，購買無人機后立刻登記。個人在零售店購買無人機的情況下，可當(dāng)場完成網(wǎng)上登記。而政府將要求銷售無人機的賣家提供協(xié)助。
“如果未經(jīng)登記就放飛無人機將被處以罰款?！眻蟮婪Q，此前已有因違反日本航空法在禁飛區(qū)域放飛無人機，而被處于50萬日元（約合人民幣3.19萬元）以下罰款的案例。新措施將參考現(xiàn)有的機制敲定罰金。
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