無人機裝調(diào)檢修工是指使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件對無人機進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員，目前從業(yè)人員七成以上為“90后”，75%的從業(yè)人員薪資是當(dāng)?shù)仄骄べY1-3倍。預(yù)計未來5年需求量約350萬人。年輕人，你是不是有點兒心動
近日，人力資源和社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布了智能制造工程技術(shù)人員等16個新職業(yè)。這是自2015年版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》頒布以來發(fā)布的第二批新職業(yè)。這也是繼無人機駕駛員入選新職業(yè)之后，再次有無人機相關(guān)崗位入選新職業(yè)，也標(biāo)志著無人機行業(yè)市場需求的顯著上升。
無人機裝調(diào)檢修工成為16個新職業(yè)之一
智能制造工程技術(shù)人員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、虛擬現(xiàn)實工程技術(shù)人員、連鎖經(jīng)營管理師、供應(yīng)鏈管理師、網(wǎng)約配送員、人工智能訓(xùn)練師、電氣電子產(chǎn)品環(huán)保檢測員、全媒體運營師、健康照護(hù)師、呼吸治療師、出生缺陷防控咨詢師、康復(fù)輔助技術(shù)咨詢師、無人機裝調(diào)檢修工、鐵路綜合維修工和裝配式建筑施工員。
無人機裝調(diào)檢修工，求職優(yōu)勢！
定義：使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件，對無人機進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。
主要工作任務(wù)：
- 1。根據(jù)無人機的產(chǎn)品性能等相關(guān)要求，對無人機進(jìn)行配件選型、制作及測試；
- 2。按照裝配圖等相關(guān)要求，使用專用工具進(jìn)行無人機的整機裝配；
- 3。使用相關(guān)調(diào)試軟件和工具，進(jìn)行無人機系統(tǒng)和功能模塊的聯(lián)調(diào)與測試；
- 4。使用專用檢測儀器及軟件進(jìn)行無人機各系統(tǒng)檢測、故障分析和診斷；
- 5。使用相關(guān)工具，根據(jù)故障診斷結(jié)果進(jìn)行無人機維修；
- 6。使用專用檢測工具和軟件對修復(fù)后的無人機進(jìn)行性能測試；
- 7。根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)手冊，對無人機各功能模塊進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；
- 8。編制無人機設(shè)備裝配、測試、檢修維修等報告。
無人機裝調(diào)檢修工職業(yè)應(yīng)運而生，填補無人機行業(yè)的一個專業(yè)服務(wù)模塊，使無人機和通用航空一樣，有了專業(yè)的保障團(tuán)隊，提供全面的服務(wù)技術(shù)，讓無人機的裝調(diào)和檢修行為更加專業(yè)化、合法化、規(guī)范化，為無人機安全飛行撐起保護(hù)傘，讓飛行更加安全、更加可靠、效率更高、服務(wù)更加規(guī)范。
98年小伙做無人機裝調(diào)檢修工，年修400臺月入過萬
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