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配備球形保護架的無人機Elios被用來探索冰洞

據(jù)外媒New Atlas報道,四旋翼無人機可以派上用場,但那些外露的螺旋槳讓它們不適合在近距離工作。Flyability的Elios無人機就沒有這個問題,所以最近它被用來探索格陵蘭島的冰洞深處。沿著前代Gimball的腳步,Elios本質上是一個四軸飛行器,它位于一個安裝有萬向節(jié)的球形保護架內(nèi)。當它飛來飛去的時候,碳纖維框架首當其沖地與墻壁或樹木等物體發(fā)生碰撞,使無人機本身免受損害。

以前,這架飛機曾被用來探索瑞士阿爾卑斯山的冰川裂縫和西西里島的洞穴。不過最近,它被利用來到達格陵蘭島一些最深的冰洞底部。

配備球形保護架的無人機Elios被用來探索冰洞

雖然本月剛剛宣布,但實際上,這次探險活動在2018年進行了兩周的時間。在意大利博洛尼亞大學Francesco Sauro教授的帶領下,一個由地質學家、冰川學家、矛菌學家、地理學家和生物學家組成的國際團隊前往格陵蘭冰原上的Kangerlussuaq鎮(zhèn)以東約80公里(50英里)的區(qū)域。

在之前對該地區(qū)的一次考察中,科學家們想研究冰層下的河流。這些河流可以通過被稱為冰川甌穴的垂直坑穴進入。然而,研究人員只能往下130米(427英尺)??友梢陨钸_300米(984英尺),但在這樣的深度,冰層結構是危險的不可預測的。

對于由戶外服裝公司Moncler贊助的2018年探險活動—-Sauro和他的團隊探索了部分冰川甌穴,但隨后遠程駕駛Elios無人機完成了其余的行程。利用其高清攝像頭和LED聚光燈,無人機轉播了其中一個土墩底部一個之前未被發(fā)現(xiàn)的湖泊的實時視頻。

隨后遠程駕駛Elios無人機完成了其余的行程

“我們工作的核心重點是創(chuàng)建無人機室內(nèi)檢測解決方案,以取代人們進入危險、密閉空間的需要,”Flyability首席技術官Adrien Briod說?!暗覀円蚕Mㄟ^進入原本無法到達的地方,幫助擴大人類知識的邊界?!?/p>

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