很早就被運(yùn)營(yíng)商、芯片和手機(jī)廠商宣傳的5G概念,去年開始終于有了一些實(shí)際的應(yīng)用,但大多數(shù)和消費(fèi)者沒有直接關(guān)系。但這一次,杭州移動(dòng)為物流無(wú)人機(jī)加持5G,加速了無(wú)人機(jī)為你送外賣場(chǎng)景的到來(lái)。
昨日,全國(guó)首個(gè)5G+無(wú)人機(jī)物流創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室在杭州落成,杭州移動(dòng)與迅蟻科技簽署戰(zhàn)略合作,正式啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)5G+無(wú)人機(jī)物流的應(yīng)用項(xiàng)目。
無(wú)人機(jī)給你送的外賣 5G提供通信保障
有沒有想象過(guò),未來(lái)你的包裹、外賣、緊急的醫(yī)療物品會(huì)在天上、地面由全自動(dòng)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車送到你的手上?這一場(chǎng)景將隨著5G技術(shù)加速到來(lái)。
在杭州的夢(mèng)想小鎮(zhèn),迅蟻的無(wú)人機(jī)已經(jīng)在這里小范圍試點(diǎn)外送星巴克和肯德基,尚未大范圍推廣。杭州移動(dòng)為這一外賣無(wú)人機(jī)加持了5G設(shè)備,為無(wú)人化物流提供更強(qiáng)大的通信保障。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在無(wú)人機(jī)的貨箱內(nèi)部,除了外賣的物品,還安裝了一個(gè)白色的5G設(shè)備。通過(guò)這一設(shè)備,能實(shí)時(shí)傳輸無(wú)人機(jī)的起飛飛行高清畫面,能夠更直觀實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行。
據(jù)介紹,5G的高帶寬、低延時(shí)和抗干擾,可以對(duì)無(wú)人化物流機(jī)器人的實(shí)時(shí)通信提供強(qiáng)大支撐,這樣的實(shí)時(shí)控制可以使得機(jī)器人運(yùn)行得更加安全。導(dǎo)航不再依賴于GPS,5G能夠讓強(qiáng)大的機(jī)器視覺能力變得像人眼一樣方便??垢蓴_特性能夠讓高樓密集、電磁環(huán)境復(fù)雜的城市場(chǎng)景不再是飛行禁區(qū)。
保障海量數(shù)據(jù)傳輸 豐富智慧城市網(wǎng)絡(luò)
5G有望成為低空空域管理的標(biāo)配
無(wú)人化物流機(jī)器人自身配備了大量的傳感器,比如圖像、溫濕度、信號(hào)強(qiáng)度甚至空氣質(zhì)量傳感器,大量的物流機(jī)器人在完成配送任務(wù)過(guò)程中能夠采集到豐富的立體的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。而5G網(wǎng)絡(luò)能夠保障海量數(shù)據(jù)的傳輸,能夠?yàn)闃?gòu)建立體化的智慧城市網(wǎng)絡(luò)提供豐富輸入。
此外,5G基站的信號(hào)輻射范圍相比4G更加立體,能夠?qū)?00米以下的空域進(jìn)行全覆蓋。因此,每一個(gè)5G基站(包括宏站和微站)都可以成為未來(lái)低空空域管理的必要基礎(chǔ)設(shè)施載體,成為低空的“道路”和“信號(hào)燈”。
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