說到一鍵返航，相信是被一些飛友無力吐槽的功能，我們排除飛機本身的故障不說，大多數(shù)是因為沒仔細看說明書或者是沒有理解說明書上一鍵返航的解釋。我們具體來聊聊這個問題：
關于一鍵返航，說明書上是這樣寫的：
1、自動返航(包括智能返航，智能低電量返航和失控返航)過程中，在飛行器上升至20米高度前，飛行器不可控。但用戶仍可以終止返航以停止上升過程。
2、若在飛行器水平距離返航點20米時觸發(fā)返航，由于飛行器已經(jīng)處于視距范圍內(nèi)，所以飛行器將會從當前位置自動下降并降落，而不 會爬升至預設高度。
重點來了，這里提到了兩個20米，一個是返航高度，一個是距離返航點的水平距離，這兩個是有很大的區(qū)別的。
返航高度，指的是我們在DJI GO里設置的返航高度。需要特別注意的是，假如你設置的返航高度為50米，但是飛機當前飛行高度只有10米，此時飛機會先上升到20米，然后調(diào)轉(zhuǎn)機頭，繼續(xù)上升至50米的返航高度。從10米到20米上升過程這段是不可控的；當飛機上升至20米后，如果你推了一下油門桿又放手，飛機不會以你設置的返航高度返航，而是從你放手的那一瞬間的高度進行返航；如果你一直推油門桿，那么飛機在垂直方向上會持續(xù)升高，水平方向會朝著HOME點返航，這樣就很容易撞到東西。所以返航的時候沒事不要亂動搖桿！
那么另一個距離返航點水平距離20米又是什么意思呢？若在飛行器水平距離返航點20米時觸發(fā)返航，由于飛行器已經(jīng)處于視距范圍內(nèi)，所以飛行器將會從當前位置自動下降，而不會爬升至預設高度。注意：20米內(nèi)返航，原地下降時，可以打桿操控飛機避開危險！
以上就是今天要為大家分享的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助！
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