《南華早報》5月12日報道，香港城市大學(xué)的團隊以楓樹種子為靈感，研發(fā)出了續(xù)航更久的袖珍無人機，其續(xù)航約為其它輕于100克的無人機的兩倍。
研究人員說，他們的35克的無人機可以攜帶小型的空氣質(zhì)量傳感器或攝像頭，以用于測繪和監(jiān)視任務(wù)。根據(jù)電池的不同，可以懸停飛行15到24分鐘。
首席研究員、城市大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程系副教授帕克邦·希拉拉塔納農(nóng)（Pakpong Chirarattananon）說，空氣動力學(xué)特性讓小飛行器和小動物更難飛。當無人機變小時，摩擦力或阻力等力的影響更大，這使小機器人即使起飛也續(xù)航很短。
希拉拉塔納農(nóng)說，一架重500克的無人機可以飛行約20至30分鐘，但一架50至100克重的小型無人機的續(xù)航可能縮短到5分鐘。
據(jù)介紹，為了降低無人機的功耗，研究小組研究了日本楓樹的翅果種子。這種種子降落時會旋轉(zhuǎn)，使其留空時間更長、被風(fēng)吹得更遠，以提高繁殖的機會。
希拉拉塔納農(nóng)說，商用無人機通?？克膫€垂直的螺旋槳來產(chǎn)生升力，而他們用螺旋槳讓無人機自旋，無人機上則安裝了類似楓樹種子的大機翼。這種機翼由塑料薄膜制成。因為無人機的機身也在旋轉(zhuǎn)，機載的攝像頭也會跟著轉(zhuǎn)，所以采用了360°的攝像頭。
他說，由于這種無人機很輕，只有30到50克，不可能搭載很多載荷。但好處是，在擁擠地區(qū)使用也非常安全，即使因故障失控也不太可能傷人。
該團隊表示，這款無人機已經(jīng)研發(fā)了3年，他們希望這款無人機可以在未來幾年內(nèi)可以上市銷售。目前還需要改進耐用性和自動駕駛系統(tǒng)，以讓沒經(jīng)驗的用戶也能輕松駕駛它。
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