無論是使用手機(jī)還是專業(yè)的單反相機(jī)，很多人喜歡在旅游時(shí)用照片記錄下沿途風(fēng)光和回憶。在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)火起來后，越來越多人愿意攜帶一架無人機(jī)航拍風(fēng)景。然而在短途的地面旅行攜帶還比較方便的無人機(jī)，遇到空中長途旅行時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)很多問題。下面，咱們就一起看看，帶著無人機(jī)上飛機(jī)時(shí)，需要注意什么。
攜帶無人機(jī)時(shí)首先就要考慮電池?cái)y帶問題。不同國家、不航空公司的規(guī)定差別較大，出發(fā)可應(yīng)先從航空公司的官網(wǎng)上了解具體規(guī)定。
通常情況下，無人機(jī)鋰電池是可以隨人一起登機(jī)，就像平時(shí)攜帶手機(jī)和電腦一樣。
部分航空公司攜帶電池規(guī)定如下：
| 手提（器材內(nèi)） | 托運(yùn)（備用） | 規(guī)定 | |
| ≤100Wh | 允許 | 禁止 | 應(yīng)放入隨身攜帶行李，但無需申報(bào) |
| 101—160Wh | 2塊 | 禁止 | 經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可攜帶 |
| ≥161Wh | 禁止 | 禁止 | 應(yīng)向航空公司申報(bào)進(jìn)行貨運(yùn) |
小型消費(fèi)級(jí)無人機(jī)通常不會(huì)超過160Wh，即使是專業(yè)的航拍無人機(jī)如DJI Inspire 2的鋰電池也僅為97.58Wh，無需申請(qǐng)即可攜帶。
上飛機(jī)時(shí)，電池應(yīng)小心存放。收納電池的最佳工具是原有包裝。如果沒有，最好用絕緣的塑膠袋收納，并把每顆電池單獨(dú)存放。
先分隔：獨(dú)立封裝美顆電池，特別留意電池的接口。
后包裝：用較大容器收納好所有封裝的電池。
此外，根據(jù)ICAO2016年最新規(guī)定，攜帶的備用電池電量不得超過30%，而無人機(jī)內(nèi)的電池沒有限制，但起碼要足夠開機(jī)，以便安檢進(jìn)行查看。
小貼士：瓦時(shí)（Wh）是能量量度單位，具體計(jì)算公式如下：
▲鋰電池上通常會(huì)標(biāo)有伏特（V）和毫安培時(shí)（mAh）。
除電池外，行李體積也是攜帶無人機(jī)時(shí)需要面對(duì)的問題。同鋰電池一樣，各個(gè)國家、各個(gè)航空公司間的規(guī)定也略有差別。因此，究竟可以攜帶多大的行李箱上飛機(jī)可參考下圖或在航空公司的官網(wǎng)查詢。
▲各航空公司間允許攜帶行李的體積之差，足夠塞下兩三塊電池了。
部分無人機(jī)原廠背包數(shù)據(jù)對(duì)比：
| 品牌 | 長×寬×高（cm） |
| Yuneec Typhoon H Pro背包 | 40×25×52 |
| Xiro Xplorer背包 | 31.8×20.8×40 |
| DJI Phantom 3硬殼背包 | 31.8×22.9×44.7 |
| DJI Phantom 4手提箱 | 33×22.5×40 |
▲攝影配件廠商Manfrotto推出的一款DJI Phantom 4專用背包，體積為34×23×56（cm）。
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