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無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

自2015年無人機(jī)涌入中國(guó)市場(chǎng)并在隨后幾年迅速崛起后,逐漸在植保、航測(cè)、巡檢、基礎(chǔ)測(cè)繪、應(yīng)急救災(zāi)、體育助力、VR直播、專業(yè)攝影、藝術(shù)表演等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,為農(nóng)業(yè)、民生、科技、商業(yè)、軍事等眾多行業(yè)帶來了極大的便利,創(chuàng)造了極其可觀的社會(huì)價(jià)值。

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

無人機(jī)主要包含了飛控系統(tǒng)、云臺(tái)+相機(jī)、無線圖傳三大系統(tǒng)。如果說飛控是無人機(jī)的“大腦”,那么圖傳系統(tǒng)就是無人機(jī)的“眼睛”,它可以將無人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離接收器端。

無人機(jī)圖傳原理

無人機(jī)圖傳系統(tǒng)如果按設(shè)備通信機(jī)制類型來分類,通??梢苑譃?strong>模擬圖傳和數(shù)字圖傳兩大類。模擬圖像傳輸是指對(duì)時(shí)間(包括空間)和幅度連續(xù)變化的模擬圖像信號(hào)作信源和信道處理,通過模擬信道傳輸或通過模擬記錄裝置實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)的過程。數(shù)字圖像傳輸是指數(shù)字化的圖像信號(hào)經(jīng)信源編碼和信道編碼,通過數(shù)字信道(電纜、微波、衛(wèi)星和光纖等)傳輸,或通過數(shù)字存儲(chǔ)、記錄裝置存儲(chǔ)的過程。

#概念解讀#

上面的概念是比較抽象的,所以我們引用一個(gè)通俗的例子來描述模擬傳輸和數(shù)字傳輸過程:

1,假如:A對(duì)B說一句話:123456789,需要B完整地描述給C,那么通常情況下B會(huì)將A的語氣聲調(diào)都記錄下來,盡可能完全地將這句話轉(zhuǎn)述給C,但是又由于B和C是不同地方的人,或者當(dāng)時(shí)外界很嘈雜,那么C聽到這句話可能就變成了113456789。

2,類似的:B可以將A的這句話記在本子上,然后再遞給C,那么正常情況下C所看到的就是:123456789,但是這就可能漏掉了當(dāng)時(shí)A說這句話時(shí)所包含的喜怒哀樂等各種情緒。

同樣的,模擬圖傳和數(shù)字圖傳也存在類似的關(guān)系,下面從物理原理和應(yīng)用特性來進(jìn)行詳細(xì)分析:

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

數(shù)字信號(hào)由于在傳輸中可以多次再生恢復(fù)而不降低質(zhì)量。還具有易于處理、調(diào)度靈活、高質(zhì)量、穩(wěn)定可靠、維護(hù)方便等優(yōu)于模擬傳輸?shù)奶攸c(diǎn),所以工業(yè)級(jí)應(yīng)用中通常都采用數(shù)字圖傳。

#答疑小科普1

既然數(shù)字傳輸是目前性能更優(yōu)的主流傳輸方法,那么為什么模擬傳輸還會(huì)繼續(xù)存在呢?

一是因?yàn)楝F(xiàn)存的一些通信系統(tǒng)依然是模擬的,有歷史遺留的也有新建立的,另一個(gè)更重要的原因是:現(xiàn)代許多的先進(jìn)數(shù)字通信系統(tǒng),其中的一些單元仍然需要而且很適合于用模擬傳輸方法來實(shí)現(xiàn),模擬傳輸?shù)闹饕夹g(shù)與方法,深刻地影響著后來的傳輸系統(tǒng),是后續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。

無人機(jī)圖傳常用頻段

根據(jù)《中華人民共和國(guó)無線電頻率劃分規(guī)定》及我國(guó)頻譜使用情況,規(guī)劃840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz頻段用于無人駕駛航空器系統(tǒng)。

1、840.5-845MHz可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控鏈路。其中,841-845MHz也可采用時(shí)分方式用于無人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控和下行遙測(cè)鏈路。

2、1430-1444MHz頻段可用于無人駕駛航空器系統(tǒng)下行遙測(cè)與信息傳輸鏈路,其中,1430-1438MHz頻段用于警用無人駕駛航空器和直升機(jī)視頻傳輸,其他無人駕駛航空器使用1438-1444MHz頻段。

3、2408-2440MHz頻段可作為無人駕駛航空器系統(tǒng)上行遙控、下行遙測(cè)與信息傳輸鏈路的備份頻段。相關(guān)無線電臺(tái)站在該頻段工作時(shí)不得對(duì)其他合法無線電業(yè)務(wù)造成影響,也不能尋求無線電干擾保護(hù)。

此外,很多人為了追求穿透力會(huì)選擇433MHz這個(gè)開放性頻段,但是較難滿足高清圖傳的帶寬要求。另外由于其成本低,天線易小型化,便攜易安裝,因此成為業(yè)余無線電中最為擁擠的頻段,應(yīng)用環(huán)境相對(duì)較為混亂。

1.2GHz波頻最連貫,大多傳輸器都可處理主、輔兩種波頻,大多1.2GHz信號(hào)的發(fā)射器都不受溫差相位漂移的影響,也是微波無線視頻傳輸器里最適合陸對(duì)陸傳輸?shù)摹?strong>但是1.2GHz是管制頻段(一般指在空中),沒有開放性的業(yè)余頻段,在國(guó)內(nèi)通常服役于軍方和政府機(jī)構(gòu),或者提供給取得資格證書的無線電愛好者合法使用。

對(duì)于高頻圖傳,常見頻段是5.8GHz,這個(gè)頻段國(guó)家劃分了開放的業(yè)余頻段,另外頻率高天線可以更加小型化,目前在5.8GHz工作的設(shè)備很少,這個(gè)頻段相對(duì)比較純靜,在干擾方面,可以在一定程度上彌補(bǔ)穿透力差的不足。但有利有弊,頻率越高電子元器件的造價(jià)越高,對(duì)天線等精度要求更高,更容易發(fā)熱,對(duì)靠近發(fā)射機(jī)的導(dǎo)磁體比低頻更敏感,做大功率更困難等。

#答疑小科普2

淺析頻率與穿透力、繞射能力的關(guān)系

在上面關(guān)于頻段的描述中,細(xì)心的朋友可能注意到了一個(gè)理論關(guān)系,即頻率與穿透力、繞射能力的關(guān)系。因?yàn)橛腥苏f“頻率越低,穿透力越強(qiáng)”,也有人說“頻率越高,穿透力越強(qiáng)”,所以在這個(gè)話題上,大家容易混亂。今天我們就針對(duì)這個(gè)問題做一個(gè)說明:

對(duì)于X射線,γ射線這類高頻高能射線(也是電磁波)來說,因其頻率高的同時(shí)能量也極高,且波長(zhǎng)短,投射到介質(zhì)上時(shí),僅一小部分被介質(zhì)的原子“擋住”,大部分經(jīng)由原子之間的縫隙“穿過”,從而表現(xiàn)出很強(qiáng)的穿透能力。墻面等障礙物可以視為不均勻的有電阻率的介質(zhì)。

對(duì)于通信行業(yè)用到的無線電波來說,由于頻率并不夠高,波長(zhǎng)遠(yuǎn)大于介質(zhì)的分子間隙,所以在穿透時(shí)會(huì)發(fā)生很大的能量損耗。電磁波頻率越高,則波長(zhǎng)越短,波峰和波谷離得越近,介質(zhì)中某一點(diǎn)附近電場(chǎng)的差異就越大,相應(yīng)電流就越大,所以損耗在介質(zhì)里的能量就越多。所以高頻的穿透能力比低頻弱。

無線電波還有衍射現(xiàn)象(即繞射)。頻率越高,波長(zhǎng)越短,衍射越不明顯,繞射能力越弱。頻率越低,波長(zhǎng)越長(zhǎng),衍射越明顯,繞射能力越強(qiáng)。

所以對(duì)于手機(jī)信號(hào)來說,低頻的穿透能力和繞射能力都強(qiáng)于高頻。

無人機(jī)圖傳主流技術(shù)

無人機(jī)圖傳系統(tǒng)采用了適當(dāng)?shù)?strong>視頻壓縮、信號(hào)處理信道編碼以及調(diào)制解調(diào)技術(shù)。

其中涉及到的OFDM(正交頻分復(fù)用)技術(shù)是最為典型的實(shí)現(xiàn)多載波傳輸方案的技術(shù)之一,它可以有效對(duì)抗多徑干擾(ISI),且可以自適應(yīng)選擇調(diào)制與編碼從而提高系統(tǒng)容量,因此被廣泛引用于多種圖/數(shù)傳產(chǎn)品中。

此外,QPSK (正交相移鍵控),也是一種常見的數(shù)字信號(hào)調(diào)制方式,具有較高的頻譜利用率、較強(qiáng)的抗干擾性,在電路上實(shí)現(xiàn)也較為簡(jiǎn)單。

MIMO(多入多出),是一種相當(dāng)復(fù)雜的天線分集技術(shù),主要有兩種表現(xiàn)形式,即空間復(fù)用和空時(shí)編碼。它利用多徑效應(yīng)來改善通信質(zhì)量,極大地提高了信道容量,具有極高的頻譜利用效率,因此被廣泛開發(fā)應(yīng)用到各種高速無線通信系統(tǒng)中。

除了以上的信道編碼及調(diào)制解調(diào)技術(shù),部分無人機(jī)圖傳場(chǎng)景也可能涉及到Wi-Fi等無線局域網(wǎng)技術(shù)。Wi-Fi早年采用擴(kuò)頻方案,后隨著技術(shù)發(fā)展開始采用OFDM、CCK(補(bǔ)碼鍵控調(diào)制)等調(diào)制方案,近年來又逐漸引入MIMO概念。Wi-Fi無線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)自1997年開始也經(jīng)過了802.11、802.11a/b/g/n/ac/ax等各種版本的演變,并逐步實(shí)現(xiàn)了更大的帶寬、更高的傳輸速率。但基于TCP/IP協(xié)議的雙向握手機(jī)制很容易導(dǎo)致Wi-Fi圖傳無法實(shí)時(shí)傳輸航拍畫面,通常無法解決大延時(shí)的多徑問題,其協(xié)議為了追求傳輸速度和成本,只考慮了小空間范圍內(nèi)的傳播延時(shí),這也是Wi-Fi不適合遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)通訊的一個(gè)重要原因。

//技術(shù)科普之——OFDM

OFDM技術(shù)是有效應(yīng)對(duì)寬帶信道復(fù)雜情況、實(shí)現(xiàn)多載波通信最常見的方法, 其基本原理是:把寬帶信道分割為窄小的正交子帶,把一條高速傳輸流變?yōu)椴⑿械亩鄺l低速流。串行流中的某個(gè)信號(hào)從不平坦的復(fù)雜寬信道轉(zhuǎn)換到子信道傳輸時(shí),它的頻響就近似于平坦,接收信號(hào)就相當(dāng)于是一個(gè)簡(jiǎn)單的增益的一個(gè)噪聲,這樣碼間干擾問題就容易解決了。從時(shí)域上來講,因?yàn)槭歉咚俚拇辛?,原來的時(shí)序相當(dāng)窄,信道的展寬明顯寬于它,這樣碼間干擾就很嚴(yán)重。如果我們劃分為K個(gè)子信道,每個(gè)子信道的傳輸速率就只需要分?jǐn)?/K,而它的碼元寬度就可以擴(kuò)寬K倍,恰當(dāng)選擇K值,就可以使碼元寬度明顯寬于信道展寬,這樣碼間干擾就削弱了?,F(xiàn)代的OFDM技術(shù)又應(yīng)用了正交子載波方案快速傅立葉變換(FFT)兩個(gè)措施,解決了子信道之間留保護(hù)間隔造成的頻帶浪費(fèi)以及并行單元導(dǎo)致的系統(tǒng)龐雜問題,更趨于實(shí)用化。

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)圖傳系統(tǒng)構(gòu)成

在無人機(jī)場(chǎng)景時(shí),通常將位于機(jī)載平臺(tái)上的圖傳模塊稱為天空端,位于地面控制站的圖傳模塊稱為地面端,單向大碼流數(shù)據(jù)的通信方向?yàn)樘炜斩说降孛娑恕?/p>

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

天空端到地面端:通過 IP 網(wǎng)口支持大碼流數(shù)據(jù)發(fā)送,可用于視頻通信等業(yè)務(wù);同時(shí)通過控制接口支持獨(dú)立的控制信道,可用于控制信息的通信。

地面端到天空端:通過 IP 網(wǎng)口支持小碼流數(shù)據(jù)發(fā)送,可用于與天空端 IP 網(wǎng)口的數(shù)據(jù)形成雙向通信;同時(shí)通過控制接口支持控制信息,與天空端發(fā)送的控制信息可形成雙向通信。

無人機(jī)圖傳產(chǎn)品選擇

目前市面上的無線圖傳模塊層出不窮,但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。是否具有經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的核心技術(shù)至為關(guān)鍵。希諾麥田的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無線圖像/數(shù)據(jù)通信模塊(簡(jiǎn)稱“無線圖/數(shù)傳”)——LENA系列產(chǎn)品,是基于全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)、專門針對(duì)行業(yè)級(jí)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,可以廣泛應(yīng)用于無人機(jī)、地面機(jī)器人以及其他通信數(shù)據(jù)鏈場(chǎng)景。

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

(以上所列證書僅為部分)

LENA融合了4G、5G、WIFI等通信制式的優(yōu)點(diǎn),采用軟件無線電架構(gòu)及OFDM技術(shù),具有抗多徑干擾、遠(yuǎn)距離傳輸、低延時(shí)、繞射性能強(qiáng)、大數(shù)據(jù)帶寬通信、應(yīng)用靈活等特性。適用于1.40-1.46GHz工作頻段(其余頻段可定制),信號(hào)帶寬4MHz、8MHz、10MHz、14MHz、20MHz可選,采用AES 256bit加密標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物理層加密。

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

按照不同的型號(hào)和功率等級(jí),可以分別支持空地30km、50km、70km、100km、200km等中遠(yuǎn)距離傳輸場(chǎng)景(一般為帶寬5Mbps以上);同時(shí)也可以支持30Mbps以上的超大帶寬數(shù)據(jù)回傳的通信場(chǎng)景。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求,可配置全向天線或定向天線及天線伺服轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)傳輸目標(biāo)。

無人機(jī)組網(wǎng)應(yīng)用

除了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)圖傳,希諾麥田基于全自研的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層研發(fā)的HEPBURN系列產(chǎn)品也可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的無線自組網(wǎng)功能,是適配于多種復(fù)雜通信場(chǎng)景的 Mesh 自組網(wǎng)模塊。(無線Mesh組網(wǎng)詳解指路Sinomartin前期推文:一文看懂Mesh組網(wǎng),安排!

無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

無人機(jī)組網(wǎng)示意圖

該系列產(chǎn)品采用軟件定義無線電架構(gòu),可臨時(shí)、動(dòng)態(tài)、快速構(gòu)建分布式無中心的自治性網(wǎng)絡(luò),具有自組織、自恢復(fù)、高抗毀等許多優(yōu)點(diǎn),可以支持無人機(jī)臨時(shí)加入和退出,多跳自動(dòng)路由中繼,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋭?dòng)態(tài)變化,速率自適應(yīng),帶寬按需分配等,非常適合無人機(jī)集群協(xié)同通信。應(yīng)用領(lǐng)域包括但不限于環(huán)保、消防、電力巡檢、公路巡線、水文監(jiān)測(cè)、應(yīng)急通信、無人機(jī)集群協(xié)同工作統(tǒng)一控制等。

本文相關(guān)閱讀:無人機(jī)圖傳及組網(wǎng)功能如何實(shí)現(xiàn)?適用頻段有哪些?傳輸模塊如何選擇?

– END –

部分信息參考源:

中國(guó)大學(xué)MOOC《通信原理》、

大疆社區(qū)《模擬圖傳VS數(shù)字圖傳》、

CSDN、宇宙解碼、通信人家園等

僅供分享學(xué)習(xí)。

Sinomartin希諾麥田

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評(píng)論列表(1條)

  • 星宇垂天 2022年12月13日 上午10:15

    寫得很詳細(xì)。數(shù)字圖傳目前應(yīng)該是主流方向吧,另外如果去了野外,網(wǎng)絡(luò)是依據(jù)什么來傳的呢