4月7日，美國(guó)無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)SkyOp聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO布萊恩·皮特爾（Brian Pitre）在《福布斯》刊文稱，目前的大部分無人機(jī)培訓(xùn)都錯(cuò)誤地聚焦于無人機(jī)本身，而忽視了它的應(yīng)用價(jià)值。
皮特爾從2012年開始認(rèn)真研究還在早期應(yīng)用階段的商用無人機(jī)，當(dāng)時(shí)大多人只是將無人機(jī)視為航拍工具，但他根據(jù)計(jì)算機(jī)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，立即將其視為“有史以來最好的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)”。
因此，他不斷與美國(guó)的高中與大學(xué)教育工作者談?wù)摕o人機(jī)教育項(xiàng)目。但他認(rèn)為，教育工作者們對(duì)這些項(xiàng)目往往持有兩種常見的錯(cuò)誤觀念。
一個(gè)是，許多教育工作者認(rèn)為，無人機(jī)競(jìng)賽可以吸引學(xué)生對(duì)于無人機(jī)系統(tǒng)的興趣，因?yàn)樗c電子游戲相似。但他認(rèn)為，這雖然很吸引人，卻只會(huì)誤導(dǎo)學(xué)生，讓他們以為觀看比賽酷炫，獲勝者賺錢。但實(shí)際上，這與納斯卡賽車（NASCAR）非常相似，只有一小部分賽手賺了大筆錢，大部分人很難從中謀生，這不是一個(gè)能穩(wěn)定賺錢的職業(yè)道路。
另一個(gè)是，學(xué)校的無人機(jī)項(xiàng)目將制造出無人機(jī)作為最終目標(biāo)。全美的STEM （科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)教育）課程中廣泛開展機(jī)器人項(xiàng)目，很多時(shí)候無人機(jī)項(xiàng)目也類似如此。項(xiàng)目期待學(xué)生們使用3D打印、焊接、編程等技術(shù)造出滿足要求的無人機(jī)，這讓人們認(rèn)為誤以為無人機(jī)本身是目標(biāo)。
他認(rèn)為，這兩種方式中，教育工作者們都通常把無人機(jī)本身當(dāng)做最終目標(biāo)。而這是不對(duì)的，人們應(yīng)該理解，無人機(jī)只是一個(gè)工具，它可以用于遞送、數(shù)據(jù)收集和分析數(shù)據(jù)，產(chǎn)出經(jīng)營(yíng)成果或是有用的情報(bào)才是最終目標(biāo)。這就像錘子，造出錘子不是目的，它應(yīng)被用做生產(chǎn)工具。
無人機(jī)被廣泛用于建筑、測(cè)量、農(nóng)業(yè)、檢查和公共安全等領(lǐng)域。教育工作者需要關(guān)注無人機(jī)收集數(shù)據(jù)的過程，不止是攝像頭，還有紅外、激光雷達(dá)、多光譜和高光譜相機(jī)以及其它工具。
如今，無人機(jī)行業(yè)正處在轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，一些廠商正在將人工智能（AI）技術(shù)集成到其中。因此，重要的是著眼于未來，要關(guān)注當(dāng)今商用無人機(jī)的先進(jìn)能力。
他預(yù)測(cè)，這些新型無人機(jī)系統(tǒng)的市場(chǎng)將會(huì)快速發(fā)展，未來幾年預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)56%。這就需要新的工作技能，而這些技能將越來越側(cè)重于AI幫助下的數(shù)據(jù)收集與分析。
在文章的最后，他建議，教育工作者們應(yīng)考慮到無人機(jī)教育項(xiàng)目的快速發(fā)展，要講授無人機(jī)的功能、維修、駕駛技能、超視距飛行員認(rèn)證、商用無人機(jī)的應(yīng)用與市場(chǎng)，最重要的是數(shù)據(jù)收集與分析。
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