眾所周知，無人機飛得好不好，除了掌握良好的飛行技巧以外，飛控才是控制無人機的核心關鍵。而航拍畫質的好壞，不僅僅要具備好的相機，增穩(wěn)云臺也起著至關重要的作用。
那么無人機的相機云臺到底由什么結構組成呢？大疆社區(qū)的網(wǎng)友“l(fā)iuxicao”近日拆開了其廢棄的Mavic Pro云臺部件，用圖片的形式呈現(xiàn)了拆解全過程。原來拍攝畫面那么穩(wěn)，全靠這些零件了。
據(jù)該網(wǎng)友稱：云臺是“炸機”導致排線斷裂后寄回返修，DJI直接給換了新云臺，一方面很好奇排線斷裂是不是有必要必須換整個云臺，另一方面也沒有見到過這個已量產的體積最小的三軸云臺的拆解圖片，于是就自己拆開來看看了。
云臺由軸臂和減震兩大部分組成，軸臂組件使用橡膠“掛”在上面，有三個限位擋板，減震組件則使用螺絲與機身固定；
這里本身應該還可以看到電機的排線，但是炸機直接讓排線連根斷掉了，所以……；
云臺減震組件；
減震橡膠；
斷裂的電機排線；
擰開云臺上的螺絲；
小巧的云臺螺絲可真不少；
來幾張多角度的特寫吧；
螺絲擰開完后，可拉出一條長長的排線；
這里可以看出排線是獨立的，不過為何排線斷了不可以單獨更換排線呢？是因為工時考慮嗎？
拆開云臺電機，可以看到一圈圈的銅線；
最后來一張大合集，可以看出，Mavic的云臺雖小，但零部件確實非常多，可見大疆的做工還是非常扎實的。
最后，對于云臺可以獨立換排線，但售后為何直接換掉整個云臺的疑問，官方客服也給了回應稱：由于云臺太小，如果精細拆裝和維修，難保日后再出現(xiàn)其他的故障和問題，所以通常都是更換模塊總成的。
據(jù)機長所了解，無論任何電子產品的維修，為了避免后續(xù)的隱性故障，官方通常是以更換模組來解決問題。而非官方的私人維修點雖然可以更換零部件，但拆解后難保會出現(xiàn)別的問題，而且也將失去官方保修，所以這一點，還是得好好斟酌。
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