據(jù)空客公司網站2022年2月24日文章，空客公司代表空客西班牙、法國達索航空公司和意大利萊昂納公司等三家分包商，與代表德國、法國、意大利和西班牙等四個首批用戶國家的歐洲聯(lián)合軍備合作組織（OCCAR）簽訂“歐洲無人機”（Eurodrone）項目開發(fā)合同。根據(jù)合同要求，空客公司首批將交付20套Eurodrone無人機（每套系統(tǒng)包括三架偵察無人機和兩個控制站），其中法國4套、德國7套、意大利5套，西班牙4套，同時還要負責為期五年的技術保障。作為由歐洲的空客、達索和萊昂納多等公司聯(lián)合研發(fā)的歐洲無人機，這個計劃得到了歐洲各國的積極支持，那么歐洲積極推進這個計劃究竟有何考量呢？

空中客車公司發(fā)布的“歐洲無人機”圖片

是需要、更有必要推進本土無人機發(fā)展

無人機作為新興的空中作戰(zhàn)力量，以其零人員傷亡、非接觸、可遠程作戰(zhàn)等特點，受到各國青睞。 現(xiàn)代戰(zhàn)爭的模式因無人機的廣泛使用，已經發(fā)生了根本性的改變。無人機的使用，給現(xiàn)代化戰(zhàn)爭帶來了新的理念，在近些年發(fā)生的局部戰(zhàn)爭中，無人機也都發(fā)揮了很重要的作用。

2002年，一架MQ-1“捕食者”無人偵察機根據(jù)線報，很快發(fā)現(xiàn)并鎖定“基地”組織頭目哈里斯。接到指令后，無人機向哈里斯乘坐的越野車發(fā)射了一枚“地獄火”導彈將其擊斃，由此拉開了無人機用于空襲的序幕。2018年初，俄羅斯駐敘利亞空軍基地接連遭遇無人機襲擊，這些敘利亞反對派，他們的無人機掛上炸彈，就讓防不勝防的俄軍戰(zhàn)斗機傷損無數(shù)。2020年，伊朗蘇萊曼尼被無人機斬首，在亞美尼亞和阿塞拜疆的戰(zhàn)爭中，亞美尼亞數(shù)百輛坦克就像玩具一樣，被無人機從高空鎖定目標，然后瞬間輕松摧毀。有人曾發(fā)出過這樣的觀點，現(xiàn)在是無人機的天下，以往的坦克、裝甲車已經過時了，畢竟這些傳統(tǒng)武器在無人機的立體打擊下很大幾率會受到重創(chuàng)。雖然這種觀點未免絕對，但不得不承認的是無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮了越來越重要的作用。但與世界先進的中美俄等國家相比，整個歐洲的軍工技術落了一個等級，尤其是在無人機技術領域，那軍工領域落伍的歐洲如何崛起呢？也許最簡單的方法就是自力更生，而不是依賴于美國，這不僅是理論，更是行動，尤其是在大型無人機技術領域，歐洲不要美國全球鷹，而是聯(lián)手打造天價無人機，即目前正在實施的Eurodrone項目。因此，歐洲積極推進這個項目的建設，是出于自身安全需要，同時，更是出于打贏未來戰(zhàn)爭的必要。

公開展示“歐洲無人機”

具體情況

“歐洲無人機”Eurodrone是第一個專為在非隔離空域飛行而設計的無人機系統(tǒng)，將提供先進的戰(zhàn)略性能能力。這些特性將包括情報、監(jiān)視和偵察（ISR）任務的任務模塊化，以保證歐洲的主權。Eurodrone是一款中空長航時、雙發(fā)渦輪螺旋槳無人機，其最大起飛重量為11噸，翼展30米(98英尺)。Eurodrone是迄今為止最大的軍用渦槳力無人機，是通用原子MQ-9“收割者”的兩倍，有效載荷能力更高，約為2300kg(5070磅)，明顯大于其他無人機平臺。分情報監(jiān)視偵察型和武裝型兩款，該機列裝后將替代西歐國家軍隊目前使用的美國和以色列無人機?？湛凸臼荅urodrone項目負責人，將在公司位于德國曼欽的工廠進行總裝?？湛偷聡具€將在飛行管理和空域整合、起落架和地面控制系統(tǒng)方面處于主導地位，而西班牙的團隊將制造機身和尾翼，開發(fā)地面安全控制系統(tǒng)并集成發(fā)動機。達索的份額包括飛行和著陸系統(tǒng)安全方面的工作，以及通信和維護系統(tǒng)方面的工作。萊昂納多公司將建造Eurodrone的機翼，開發(fā)電氣和環(huán)境控制系統(tǒng)，以及任務和武器系統(tǒng)?？湛凸颈硎荆緦⑹褂脭?shù)字化設計、制造和服務（DDMS）數(shù)字轉型工具進行“歐洲無人機”的設計、制造和售后服務。采用這一工具的優(yōu)勢在于產品升級規(guī)劃較為全面、操作可靠性較高、產品壽命周期成本低?？傮w而言，這個項目的推出受影響大的當屬于美國，足夠讓美國憂心了。美國原本是無人機技術領域的領頭羊，如今遇上了多個追趕的對手，這款歐洲無人機對美國的威脅是最大的，美國一直把歐洲視自己最主要的市場，正在試圖推銷更多的全球鷹。如果歐洲放棄全球鷹，而換成這款無人機的話，對美國將是一個沉重的打擊。這還不是一個簡簡單單的形象問題，或者少賺錢的問題，而是影響到美國未來戰(zhàn)略的問題。需要重點指出的是，歐洲無人機計劃（Eurodrone）與早先的第五代歐洲戰(zhàn)斗機計劃（FCAS）并非同一計劃，這個項目可能會使得第五代歐洲戰(zhàn)斗機項目計劃遭受打擊，因為這兩個計劃之間是一種相互競爭的關系。但是就長遠方向來看，Eurodrone計劃將會為第五代歐洲戰(zhàn)斗機計劃開辟先河，對于未來戰(zhàn)斗機的發(fā)展方向有著非常高的借鑒和探索意義。當然，這個項目也存在著不少的問題，不止是技術方面，更重要的還是資金，由于歐洲在這一領域缺少技術與經驗積累，開發(fā)成本將非常的高，但是歐洲方面對該項目勢在必得，按其表態(tài)說：該項目的實施將使在歐洲保持建造無人飛機所必需的高科技。

未來空戰(zhàn)體系

結語

當前和今后一段時間內，無人機的發(fā)展都將是各國角逐的重點，在這種情況下，歐洲為了自身安全需要，不得不積極推進本土無人機的發(fā)展，這也是“歐洲無人機”最重要的意義，這個項目將與歐洲其它的武器裝備項目一起構成歐洲未來的作戰(zhàn)體系，而歐洲花了大力氣的項目能否取得想要的成果，這還有待時間的檢驗。