無人機(jī)空域申請都有哪些要做的？

無人機(jī)空域申請需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)：

1、《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》行業(yè)征求意見稿顯示，針對已經(jīng)擁有無人機(jī)的個(gè)人或單位，需要進(jìn)行實(shí)名登記，進(jìn)行實(shí)名登記的無人機(jī)為250克以上（包括250克）的無人機(jī)。登記信息包括擁有者的姓名（單位名稱和法人姓名）、有效證件、移動電話、電子郵箱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號和使用目的等。

2、對于無人機(jī)制造商，需要在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報(bào)其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類型和無人機(jī)購買者姓名/移動電話等信息。在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒擁有者在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中進(jìn)行實(shí)名登記，警示不實(shí)名登記擅自飛行的危害。

3、在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中完成信息填報(bào)后，系統(tǒng)自動給出包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片，并發(fā)送到登記時(shí)留的郵箱。民用無人機(jī)擁有者在收到系統(tǒng)給出的包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片后，將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌，粘于無人機(jī)不易損傷的地方，且始終清晰可辨，亦便于查看。

擴(kuò)展資料：

無人機(jī)的空中管理規(guī)定：

1、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。

2、民用無人機(jī)活動及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。

3、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照《通用航空飛行管制條例》等規(guī)定申請劃設(shè)和使用空域，接受飛行活動管理和空中交通服務(wù)，保證飛行安全。

4、為了避免對運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動。申請劃設(shè)民航無人機(jī)臨時(shí)飛行空域時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免與其它載人民用航空器在同一空域內(nèi)飛行。

5、由于無人機(jī)飛行過程中無執(zhí)行任務(wù)機(jī)長，為了保證飛行安全，由無人機(jī)操控人員承擔(dān)規(guī)定的機(jī)長權(quán)利和責(zé)任，并應(yīng)當(dāng)在飛行計(jì)劃申請時(shí)明確無人機(jī)操控人員。

6、組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)控或者掌握其無人機(jī)飛行動態(tài)的手段，同時(shí)在飛行活動過程中與相關(guān)管制單位建立可靠的通信聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)情況，接受空中交通管制。

發(fā)生無人機(jī)飛行活動不正常情況，并且可能影響飛行安全和公共安全時(shí)，組織實(shí)施民用無人機(jī)活動的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)立刻向相關(guān)管制單位報(bào)告。

7、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無人機(jī)飛行活動，由從事民用無人機(jī)飛行活動的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對其安全負(fù)責(zé)。

8、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對民用無人機(jī)飛行活動進(jìn)行空中交通管理。不得在一個(gè)劃定為無人機(jī)活動的空域內(nèi)同時(shí)為民用無人機(jī)和載人航空器提供空中交通服務(wù)。

9、民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無人機(jī)飛行活動應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)空中交通管制部門報(bào)告?？罩薪煌ü苤茊挝话l(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機(jī)活動或者收到相關(guān)報(bào)告，應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報(bào)無人機(jī)活動情報(bào)，必要時(shí)提出避讓建議，并按要求向相關(guān)管制單位、空管運(yùn)行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報(bào)。

10、民用無人機(jī)活動中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備，使用航空無線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無線電管理委員會辦公室提出申請。

11、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無人機(jī)上發(fā)射語音廣播通信信號。

12、使用民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)部門發(fā)布的無線電管制命令。

參考資料來源：

百度百科-民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定

參考資料來源：

百度百科-無人機(jī)

無人機(jī)空域申請有什么條件？

目前來說，無人機(jī)的空域申請流程相對繁瑣，條條框框也比較多。不了解的可以登錄中國空網(wǎng)進(jìn)行咨詢或直接申請，這個(gè)是無人機(jī)業(yè)內(nèi)比較熟知的空域申請網(wǎng)站，由民航干部管理學(xué)院和空網(wǎng)科技共同開發(fā)，無人機(jī)企業(yè)和飛手需要申請空域時(shí)基本會登陸這個(gè)平臺，很便捷，而且不用自己跑腿，省時(shí)省力省心。

在以色列可以用無人機(jī)航拍嗎？

沒無人機(jī),但特拉維夫、海法、死海都有人成功飛起來,大疆官網(wǎng)是有指引的,耶路撒冷絕對不能飛了,敏感地區(qū)還是不要飛。另外帶進(jìn)去,入境出境,如果英文良好就比較容易處理,不然麻煩事一堆。

航攝空域該如何申請？

(1)航攝計(jì)劃制訂。

根據(jù)航攝范圍，編制航攝范圍略圖，航攝范圍略圖中應(yīng)詳細(xì)標(biāo)注航攝范圍線上所有經(jīng)緯度坐標(biāo)，并制訂出完成該航攝計(jì)劃所需要的時(shí)間計(jì)劃。

(2)航攝空域申請。

由航攝項(xiàng)目所在的地方政府出具《航空攝影空域申請報(bào)告》，申請報(bào)告包括航攝范圍和航攝所需要的時(shí)間計(jì)劃等內(nèi)容。航攝范圍略圖作為《航空攝影空域申請報(bào)告》的必要附件一并報(bào)送航攝區(qū)域所屬的大軍區(qū)司令部。應(yīng)獲得大軍區(qū)司令部同意使用該空域的批復(fù)和大軍區(qū)司令部下屬空軍司令部同意使用該空域的批復(fù)兩份文件。

我有無人機(jī)機(jī)長合格證，可以報(bào)空域嗎？

不行，申請空域需要專門的渠道和資質(zhì)

飛云系統(tǒng)的飛行許可證是專門用來申請空域的，利用飛云系統(tǒng)APP

機(jī)長證只是能證明飛手的飛行技能水平你好！

僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

無人機(jī)航拍需要申報(bào)空域嗎？

不在航空管制區(qū)域，不用申報(bào)，如果在航空管制區(qū)需要申報(bào)，詳情可咨詢航拍當(dāng)?shù)氐目展懿块T。目前國內(nèi)沒有特別限制的地方是不需要的（但不要在大疆設(shè)置的禁飛區(qū)里面飛）。個(gè)別國家地區(qū)，或者某些私營地方可能要提前申請。目前無人機(jī)管制越來越嚴(yán)格，如果有無人機(jī)飛行需求，也是要通過正規(guī)渠道申請空域的。尤其是像航拍這種涉及到對地成像的飛行，更要嚴(yán)加把控。詳情需要咨詢當(dāng)?shù)乜展懿块T。