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無人機裝調(diào)檢修工月薪8千-1.5萬,裝調(diào)檢修工需求量約350萬人

一個98年的小伙,每天擺弄5、6個小時的無人機就能月入萬元,這個新職業(yè)怎么樣?

每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人
每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人

2020年,人社部等3部門聯(lián)合發(fā)布16個新職業(yè)信息,其中就明確提到了這個高薪職業(yè)。

高薪能有多“高”?

這么說吧,官方數(shù)據(jù)顯示:該職業(yè)薪資普遍高于當?shù)仄骄劫Y,75%的薪資是當?shù)仄骄べY1-3倍。平均月薪,8千-1.5萬。

這么看來,98年小伙月入萬元也是稀松平常的事兒了吧。

具體做啥工作呢?

每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人
每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人

官方給予了明確的工作任務(wù)解讀,大家可以看圖了解。

用大白話來說,就只有一句話:對無人機進行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護。

看到這里,你一定知道這個這個新職業(yè)是什么了吧?

沒錯,它就是無人機裝調(diào)檢修工。

每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人

每天的工作就是使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件,搞定無人機的各種“疑難雜癥”,給它“治病”。

每天擺弄5、6個小時無人機,現(xiàn)在看來工作也不算辛苦,但這個職業(yè)市場前景真的好嗎?

據(jù)國際數(shù)據(jù)公司分析顯示,到2019年底,我國無人機年銷售量將達到196萬架。由于飛手對無人機的熟練程度、操作失誤等原因,70%的新用戶會在第一個月出現(xiàn)摔機現(xiàn)象。

每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人

要知道,無人機可不是什么消耗品,摔壞了就換新的。這個時候,就需要無人機裝調(diào)檢修工大展身手了。

那么,市場上對于無人機裝調(diào)檢修工的人才需求有多少呢?

隨著中國人工智能技術(shù)逐漸完善,無人機在森林消防、物流運輸、測繪勘察、農(nóng)林植保等行業(yè)的應(yīng)用不斷拓展,中國成為無人機行業(yè)應(yīng)用的重要市場。

預(yù)計未來5年無人機裝調(diào)檢修工需求量約350萬人。

高薪職業(yè),工作輕松,市場前景好,人才需求量大,無人機裝調(diào)檢修工你要是還不滿意,還想要啥“自行車”?

每天擺弄6個小時無人機,月薪8千-1.5萬,這個新職業(yè)還缺350萬人

如果你滿意,卻又擔心無人機裝調(diào)檢修工的證書難考,其實也大可不必。

從級別最低的助理無人機裝調(diào)檢修工來看,只要你是大專及以上學歷,或者是中職以上或同等學歷,從事相關(guān)工作一年就可以報考,拿萬元高薪。

如果你對無人機裝調(diào)、檢修這份工作并不感興趣,你也可以考慮另外一個新職業(yè),短視頻運營師。

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