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無人機(jī)風(fēng)阻挑戰(zhàn)不可能(頂級(jí)無人機(jī)飛手玩轉(zhuǎn)“空中F1”)

給海拔4500多米高原腹地的軍隊(duì)空投補(bǔ)給,“蜂群”式先行空投單兵自熱食品和物資,無人機(jī)在軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域具有極大的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí),無人機(jī)還能參與空間結(jié)構(gòu)的搭建,依靠這些性能,在搶險(xiǎn)救災(zāi)、電力巡檢等專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著強(qiáng)大的作用。近年來,隨著中國(guó)成為無人機(jī)制造和生產(chǎn)大國(guó),民用無人機(jī)變得越來越普及,一項(xiàng)全新的運(yùn)動(dòng)形式——無人機(jī)競(jìng)速也開始吸引著越來越多人的關(guān)注。今晚八點(diǎn)檔,由中央廣播電視總臺(tái)央視綜合頻道、央視創(chuàng)造傳媒聯(lián)合制作的大型勵(lì)志挑戰(zhàn)類節(jié)目《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季,將在央視綜合頻道播出“無人機(jī)”專題挑戰(zhàn)。九位國(guó)內(nèi)頂尖高手將角逐本期“無人機(jī)挑戰(zhàn)王”的榮譽(yù)。

“挑戰(zhàn)不可能”上演空中版“速度與激情”

競(jìng)速無人機(jī)因其追求速度的特性,從設(shè)計(jì)理念上就與普通的民用航拍無人機(jī)截然不同。想要參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),不僅需要極強(qiáng)的操控反應(yīng)力,還得對(duì)機(jī)械動(dòng)力學(xué)包括電子電路有非常準(zhǔn)確的了解,門檻頗高。

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”

盡管入門不簡(jiǎn)單,但國(guó)內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)多的競(jìng)速無人機(jī)愛好者,本期參與挑戰(zhàn)的都是個(gè)中高手,九位選手中有五位曾入選世界無人機(jī)錦標(biāo)賽中國(guó)國(guó)家隊(duì)。其中,年僅21歲的李坤煌(海浪)作為國(guó)內(nèi)最早接觸無人機(jī)運(yùn)動(dòng)的飛手之一,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外各大賽事獲獎(jiǎng)三十余項(xiàng),是圈內(nèi)公認(rèn)的頂級(jí)“大神”。

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”
《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”

此外,現(xiàn)場(chǎng)年齡最大的陳波今年已經(jīng)41歲,也曾兩度入選國(guó)家隊(duì)。他坦言,自己28歲才開始接觸航模運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)晚,然而現(xiàn)在41歲了卻又覺得并不晚,“因?yàn)槲疫€可以再飛,今天我就用我的方式把挑戰(zhàn)不可能的精神帶給更多的飛手?!北酒诠?jié)目中,他的兩位徒弟夏恒、王學(xué)斌也一同參賽,師徒三人將展開同場(chǎng)角逐。

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”
《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”

相比年齡最大的陳波,年齡最小的姚茂偉雖然只有9歲,資歷卻沒差太多。5歲就開始接觸無人機(jī)的他“飛齡”已有4年,在無人機(jī)競(jìng)速圈中算得上是老手了。而現(xiàn)場(chǎng)唯一的女生溫丹寧雖然接觸無人機(jī)競(jìng)速才短短半年,卻已經(jīng)是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的女飛手。他們之中,究竟誰(shuí)能夠成為“無人機(jī)挑戰(zhàn)王”?

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”

時(shí)速破百穿屋過巷

頂級(jí)飛手挑戰(zhàn)“超國(guó)際級(jí)”賽道極限“盲飛”

無人機(jī)從誕生時(shí)的高端硬核,到現(xiàn)在的普及親民,可謂“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”。這項(xiàng)科技的進(jìn)步極大方便了人們的日常生活,也降低了人們從事一些危險(xiǎn)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”
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如今,無人機(jī)還發(fā)展出了無人機(jī)競(jìng)速這項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)。本期節(jié)目中,挑戰(zhàn)者們?cè)谕ㄟ^兩關(guān)技巧性考驗(yàn)后,最終也將上演更具競(jìng)技性和觀賞性的競(jìng)速賽。作為終極挑戰(zhàn),升級(jí)后的賽道的難度比起國(guó)際級(jí)大賽也是有過之而無不及。據(jù)航空模型項(xiàng)目國(guó)家級(jí)裁判,2018、2019年無人競(jìng)速穿越機(jī)項(xiàng)目國(guó)家隊(duì)主教練李丹介紹,無人機(jī)競(jìng)速標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽通過的門尺寸都在2.5米左右。但在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的所有關(guān)卡,留給無人機(jī)通過的范圍都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這個(gè)尺寸,有的甚至只有40厘米。此外,選手們還需要操縱無人機(jī)通過毫無規(guī)律擺動(dòng)的雙擺流星錘裝置。而煙霧賽道不僅看不清方向,還加入了錯(cuò)綜復(fù)雜的激光障礙,難度堪比盲飛避障。整個(gè)挑戰(zhàn)對(duì)于選手們的反應(yīng)能力和心態(tài)都有著極度嚴(yán)苛的要求。

《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季無人機(jī)大神齊聚玩轉(zhuǎn)“空中F1”
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面對(duì)如此高難度的挑戰(zhàn),究竟眾位頂級(jí)飛手會(huì)帶來怎樣的精彩表現(xiàn)?“無人機(jī)挑戰(zhàn)王”巔峰對(duì)決即將震撼來襲,今晚八點(diǎn)檔中央廣播電視總臺(tái)央視綜合頻道播出《勇攀巔峰之挑戰(zhàn)不可能》第五季第八期,看中國(guó)頂級(jí)無人機(jī)飛手玩轉(zhuǎn)“空中F1”。

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