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無人機將為石油和天然氣管道能源領(lǐng)域等節(jié)省數(shù)十億美元成本

2020年全球新冠疫情爆發(fā)限制了人們的流動性,而無人駕駛飛機在此得到了蓬勃發(fā)展,這要歸功于其創(chuàng)新的無人機運輸服務(wù)用途。但是,直到最近才主要用于休閑目的的飛行器,作為用于加強能源部門的監(jiān)視和維護的非常重要的工具,無人機將為石油和天然氣管道運營商節(jié)省數(shù)十億美元成本。

在過去的四年中,有超過100萬架新無人機被購買,曾經(jīng)是利基技術(shù)的趨勢正在成為監(jiān)視和監(jiān)視的規(guī)范。過去的四年高精度商業(yè)級無人機的銷售增長了500%。盡管這些無人機中的許多是用于航拍,以供地圖、媒體和電視使用,但現(xiàn)在能源公司正在使用其中的一些無人機來監(jiān)測其基礎(chǔ)設(shè)施。隨著這種應(yīng)用的增加,目前價值140億美元的無人機技術(shù)市場預(yù)計到2024年將增長兩倍,從現(xiàn)在到2025年將以13.8%的復(fù)合年增長率增長。

無人機將為石油和天然氣管道運營商節(jié)省數(shù)十億美元成本

目前,亞洲是最大的無人機市場,主要是中國和日本。在將無人機的使用合法化之后,預(yù)計印度無人機市場在未來五年內(nèi)還將急劇增長,尤其是在能源市場上。2020年,印度政府已批準IndianOil開始對德里-帕尼帕特管道進行空中監(jiān)視。該試點計劃預(yù)計將減少石油盜竊,它將在印度的石油、天然氣和水管道中試用無人機技術(shù)。

輸油管道和其他重要基礎(chǔ)設(shè)施通常位于難以到達的區(qū)域,在這些區(qū)域進入關(guān)鍵階段之前很難發(fā)現(xiàn)任何故障。無人機提供了該基礎(chǔ)架構(gòu)的鳥瞰圖,使工程師能夠發(fā)現(xiàn)任何潛在問題并提前進行修復(fù)。除到達困難區(qū)域外,無人駕駛飛機還提供鳥瞰圖,清晰度極高,提供了基礎(chǔ)設(shè)施和景觀的更詳細視圖。

無人駕駛飛行器(UAV /無人機)為未來能源領(lǐng)域的監(jiān)測和評估提供了巨大潛力。David Green博士在文章中指出,石油或天然氣管道構(gòu)成的主要風險是存在泄漏或泄漏的威脅,這有可能造成環(huán)境災(zāi)難,更不用說發(fā)生爆炸的風險了。全面的管道監(jiān)控系統(tǒng)需要使用可以檢測生銹或腐蝕的特定傳感器,如果管道在地下,則甲烷的溢出或周圍植被的變化將顯示出故障點。這種技術(shù)正在迅速發(fā)展,以至于這些先進的傳感器現(xiàn)在已經(jīng)足夠小,可以安裝在無人機上。這表明無人機可能是管道維護以及監(jiān)控的組成部分。此外,使用無人機技術(shù)以系統(tǒng)的方式在難以到達的區(qū)域覆蓋大片區(qū)域,將更具成本效益。將新的無人機技術(shù)與創(chuàng)新的AI和數(shù)字化流程結(jié)合在一起,可以幫助進一步實現(xiàn)能源行業(yè)的現(xiàn)代化。

無人機可以避免不必要的管道檢查錯誤問題,從而幫助石油公司大幅節(jié)省成本。例如,使用當前技術(shù),可以將雨水和在管道上行走的動物標記為需要檢查的問題。但是,通過使用無人機,可以防止不必要的工程師標注到困難的地方。除了監(jiān)控石油管道外,無人機還在能源領(lǐng)域的其他領(lǐng)域中使用。這包括監(jiān)視輸電和配電基礎(chǔ)設(shè)施,特別是風力渦輪機和發(fā)電廠。

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