不會還有人以為無人機(jī)只是一種玩具吧！

無人機(jī)只能用來航拍？

現(xiàn)在的無人機(jī)除了不能談戀愛

簡直無所不能!

航拍、查違、指揮、巡檢、救援….

上天入地 干啥啥都行

說當(dāng)代無人機(jī)是“空中超人”

絕對有過之而無不及！

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)預(yù)測

到2025年

所需無人機(jī)操作維護(hù)等人才

可達(dá)30萬人！

這時候有朋友問了

怎樣才能成為無人機(jī)專業(yè)人才中的一個？

當(dāng)然是考證啦！

劃重點(diǎn)?。?！

如果想要從事無人機(jī)行業(yè)的工作，那么就需要持證上崗，否則就是無證“黑飛”，輕則罰錢沒收無人機(jī)，重則可能會以危害公共安全罪被起訴哦。

今天鷹仔就和大家嘮嘮考證這件小事

學(xué)習(xí)培訓(xùn)費(fèi)用

只有去專門的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，才能進(jìn)行申報考證的環(huán)節(jié)。所處地方和報考機(jī)構(gòu)不同，價格也會有所波動。行業(yè)內(nèi)均價在1萬左右，其中包括住宿費(fèi)、教材費(fèi)、無人機(jī)器材使用費(fèi)等。

（PS：后臺私信鷹仔有驚喜優(yōu)惠，一般人我不告訴他

報考考試費(fèi)用

培訓(xùn)時長一般為15-20天左右，然后就可以申報無人機(jī)駕駛證考試?yán)病Ｈ绻荚嚨谝淮螞]有通過的話，可以申請補(bǔ)考。但是補(bǔ)考是要收費(fèi)的，理論補(bǔ)考需400元，實(shí)飛補(bǔ)考需600元。

申報考證條件

當(dāng)然，也不是誰都可以參與無人機(jī)的學(xué)習(xí)和考證，需要滿足以下條件才可以滴~

• 年滿16周歲，60周歲以下，持有身份證；
• 遵紀(jì)守法，無不良行為，三年內(nèi)無犯罪記錄；
• 身體要求：視力矯正1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病，無心腦血管及精神類疾病，無肢體殘疾等妨礙安全飛行的疾病。

執(zhí)照等級

在準(zhǔn)備考證之前，除了要選好想學(xué)的無人機(jī)機(jī)型，還要考慮好選擇哪種等級的無人機(jī)執(zhí)照。

無人機(jī)駕駛證分為三個等級，分別是視距內(nèi)駛員、超視距駕駛員、教員。

△視距內(nèi)駕駛員

也叫做駕駛員證，最基礎(chǔ)的無人機(jī)駕照，要求飛行培訓(xùn)時長不少于44小時，其中包括飛行前檢查4小時，正常飛行程序操作不少于20小時，應(yīng)急飛行程序操作（包括發(fā)動機(jī)故障、鏈條丟失、應(yīng)急回收、迫降等）不少于20小時。

駕駛員證不具有完成任何獨(dú)立飛行任務(wù)的資質(zhì)，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)等，需要在機(jī)長的指揮下才能進(jìn)行飛行任務(wù)。

△視距外駕駛員

也叫做機(jī)長，可以獨(dú)立完成駕駛員的一切飛行任務(wù)，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權(quán)。考取機(jī)長執(zhí)照要求培訓(xùn)時長不少于56小時，還需要多學(xué)習(xí)地面站和航線規(guī)劃的課程。

△教員

教員，顧名思義，就是說具備無人機(jī)培訓(xùn)師的資質(zhì)。除了學(xué)習(xí)駕駛員與機(jī)長的課程之外，還需學(xué)習(xí)飛行教學(xué)法的課程。考取教員執(zhí)照要求有100小時以上機(jī)長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)時間不少于20小時。

想要事半功倍的順利考證，想要成為獲取高薪的無人機(jī)專業(yè)人才，那必然離不開專業(yè)又靠譜的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)！

全球鷹無人機(jī)飛行基地

全球鷹無人機(jī)有限公司是領(lǐng)先的集工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、行業(yè)應(yīng)用解決方案、應(yīng)用服務(wù)、教育培訓(xùn)、校企合作于一體的無人機(jī)綜合服務(wù)商。業(yè)務(wù)涉及智慧城市、軍警、鐵路、新能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，服務(wù)了1000多家企事業(yè)單位，累計(jì)培育了3萬+無人機(jī)精英人才，具備專業(yè)的師資力量，是無人機(jī)領(lǐng)域的“黃埔軍?！?。只要來全球鷹學(xué)習(xí)無人機(jī)，畢業(yè)后均可推薦就業(yè)，完全不用擔(dān)心找不到工作。