無人機(jī)培訓(xùn)的費(fèi)用并不像許多人認(rèn)為的那樣高昂，實(shí)際上有短期培訓(xùn)和學(xué)歷培訓(xùn)兩種模式，學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)費(fèi)也有所不同。短期培訓(xùn)像汽車駕照一樣，只需要20天即可獲得無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，最快只需15天。根據(jù)執(zhí)照類型的不同，費(fèi)用也會(huì)有所區(qū)別。

例如，多旋翼是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的，考取多旋翼證照的培訓(xùn)周期為25天。超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在10000元左右，視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在8500元左右。固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測(cè)繪和巡檢行業(yè)，盡管應(yīng)用范圍不如多旋翼廣泛，但其操作效率更高，因此固定翼和垂直起降飛手的待遇也更優(yōu)越。

垂起和固定翼的培訓(xùn)周期為30天左右，培訓(xùn)考證的費(fèi)用目前在16000-20000元之間。直升機(jī)的特點(diǎn)是載重大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，但其機(jī)械機(jī)構(gòu)及操作是所有機(jī)型中最難的。持有整機(jī)駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級(jí)別的多旋翼無人機(jī)。

直升機(jī)的培訓(xùn)周期為60天左右，培訓(xùn)考證的費(fèi)用在16000-20000元之間。需要注意的是，考取CAAC無人機(jī)駕駛的費(fèi)用因類型而異，各地區(qū)也有不同的政策，建議了解當(dāng)?shù)氐臒o人機(jī)駕照培訓(xùn)考試中心。

此外，現(xiàn)在很多院校也開設(shè)無人機(jī)專業(yè)，畢業(yè)后不僅能順利考取無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，還能獲取大專或本科學(xué)歷。當(dāng)然，相對(duì)來說費(fèi)用會(huì)更高，大約在萬元至幾萬元之間，這取決于實(shí)際學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)師資。如果師資強(qiáng)大、培訓(xùn)設(shè)施齊全，各方面就會(huì)更優(yōu)越，而學(xué)員畢業(yè)后的就業(yè)方向也會(huì)更廣泛。

在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)，很多人都會(huì)疑惑哪家機(jī)構(gòu)更為優(yōu)秀。然而，這個(gè)問題因人而異，最重要的是選擇適合自己的機(jī)構(gòu)。

一般來說，需要綜合考慮多方面因素，例如機(jī)構(gòu)的資質(zhì)、師資力量、成功案例等。其中，最為關(guān)鍵的是根據(jù)自身基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)方向來重點(diǎn)衡量。

首先，要看師資力量，師資團(tuán)隊(duì)的實(shí)力直接影響學(xué)生的技術(shù)水平和學(xué)校的教學(xué)水平。其次，盡量選擇一個(gè)得到行業(yè)認(rèn)可、經(jīng)驗(yàn)豐富、能夠關(guān)注到每個(gè)學(xué)生并手把手教授知識(shí)的老師。在這樣的老師的指導(dǎo)下，學(xué)生的技術(shù)水平才會(huì)更快地提升。此外，也要關(guān)注教員的教育背景、語言水平、工作經(jīng)歷和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，看看是否具有培訓(xùn)資格證書。最后，建議實(shí)地考察機(jī)構(gòu)，與老師多溝通多了解，并明確自己未來的職業(yè)方向。一旦選定行業(yè)，就要努力學(xué)習(xí)，相信總有一天能夠有所成就。

當(dāng)然，如果想要更專業(yè)的學(xué)習(xí)，建議選擇一家專門的機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這樣能夠幫助你在較短時(shí)間內(nèi)掌握有效的知識(shí)點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間和精力?？傊?，選擇合適的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是邁向成功的第一步。 #夏日生活打卡季#