大疆在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上已經(jīng)占據(jù)了超 80% 的市場(chǎng)份額，不少海外公司也想分一杯羹。

日本工業(yè)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商 ACSL 宣布開(kāi)始接受小型航空攝影無(wú)人機(jī)“SOTEN（蒼天）”的訂單，這是日本第一家國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)。這款無(wú)人機(jī)是由 ACSL 在日本新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織（NEDO）的“安全可靠的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目的研發(fā)成果基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。

SOTEN 無(wú)人機(jī)的第一個(gè)特點(diǎn)是“采用日本制造的安全無(wú)人機(jī)保護(hù)技術(shù)”，基于安全產(chǎn)品的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15408，以防止數(shù)據(jù)泄漏和提取，并防止對(duì)無(wú)人機(jī)的劫持。該系統(tǒng)還具備對(duì)無(wú)人機(jī)獲取的攝影數(shù)據(jù)和飛行路徑數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和通信的功能，因此這些通過(guò)通信收集的數(shù)據(jù)也可以通過(guò)整合在日本國(guó)內(nèi)云端得到保護(hù)。此外，通過(guò)使用日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的或從海外采購(gòu)的高度可靠的產(chǎn)品作為飛機(jī)的主要部件，該公司已經(jīng)建立了一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，可以放心地提供預(yù)計(jì)將在支持社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮作用的無(wú)人機(jī)。

SOTEN 無(wú)人機(jī)還采用一鍵式相機(jī)切換系統(tǒng)，除了標(biāo)準(zhǔn)相機(jī)外，還可以安裝紅外相機(jī) + 可見(jiàn)光相機(jī)、多光譜相機(jī)和光學(xué)變焦相機(jī)（正在開(kāi)發(fā)）。

該相機(jī)的最大速度為 15 米 / 秒，還配備了 SLAS / SBAS（準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng) MICHIBIKI 的亞米級(jí)定位增強(qiáng)服務(wù)），可以在日本進(jìn)行高度精確的定位，在需要精確位置信息的情況下，如災(zāi)害調(diào)查，可以安全起飛和降落。

LTE 通信使無(wú)人機(jī)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行控制。該無(wú)人機(jī)可以在偏遠(yuǎn)地區(qū)，如山區(qū)和工廠內(nèi)部進(jìn)行自主飛行。通過(guò)使用離線地圖，即使在沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，無(wú)人機(jī)也可以通過(guò)在控制端基站應(yīng)用程序上顯示離線地圖來(lái)自動(dòng)飛行。

無(wú)人機(jī)展開(kāi)時(shí)尺寸為 637 x 560 毫米，收回時(shí)尺寸為 162 x 363 毫米，重量為 1.7 公斤（包括標(biāo)準(zhǔn)相機(jī)和電池）。使用標(biāo)準(zhǔn)電池的最長(zhǎng)飛行時(shí)間為 22 分鐘（使用標(biāo)準(zhǔn)相機(jī)，在風(fēng)速為 8 米 / 秒的情況下）。

IT之家了解到，近年來(lái)，美國(guó)和其他國(guó)家以安全風(fēng)險(xiǎn)為由，一直在著手禁止或限制使用中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新和其他公司開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)。日本政府還在 2020 年 9 月宣布，將只采購(gòu)有安全保障的無(wú)人機(jī)，并將迅速更換已經(jīng)使用的無(wú)人機(jī)。