11月19日,深圳地區(qū)無人機飛行管理試點啟動暨綜合監(jiān)管平臺上線試運行發(fā)布會在深圳召開,宣告以綜合監(jiān)管平臺(以下簡稱“平臺”)高效連通用戶與管理部門,堅持空地聯(lián)合、管放結合、多部門協(xié)同管理無人機的試點工作正式啟動。該平臺是我國首例將軍航、民航、地方政府三方管理系統(tǒng)打通,并實地部署在各管理部門的無人機管理系統(tǒng),主要由空域管理部分、民航管理和飛行信息管理服務部分、公共安全管理部分和用戶服務部分組成。
據(jù)悉,深圳地區(qū)無人機飛行管理試點工作由南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航中南地區(qū)管理局、深圳市人民政府等單位共同組織,旨在規(guī)范深圳地區(qū)民用無人機飛行活動,引導無人機用戶合法飛行,維護飛行秩序,確??辗腊踩④娒窈斤w行安全和公共安全。會議試點制定《深圳地區(qū)無人機飛行管理試點方案》并出臺了《深圳地區(qū)無人機飛行管理實施辦法(暫行)》,日前已通過民航中南地區(qū)管理局、深圳市人民政府發(fā)布。
《深圳地區(qū)無人機飛行管理實施辦法(暫行)》將部分運行場景的飛行計劃申請與批復流程作出適當簡化:微型無人機在禁止飛行空域外飛行,無需申請飛行計劃;輕型、植保無人機在相應適飛空域內飛行,也無須申請飛行計劃,但需實時報送動態(tài)信息;國家無人機在飛行安全高度以下遂行作戰(zhàn)戰(zhàn)備、反恐維穩(wěn)、搶險救災等飛行任務,可適當簡化飛行計劃審批流程。同時,將緊急任務飛行申請時限由現(xiàn)行“1小時前”調整為“30分鐘前”,為用戶提供方便。
此外,針對小、中、大型無人機的飛行活動,考慮到其對安全的影響程度,試點采用相比輕微型無人機更為嚴格的方式進行管理。如開展飛行活動,必須先于飛行前5個工作日進行空域申請,并在獲得空域使用許可后的飛行前1天15時前,提出飛行計劃申請,軍航飛行管制部門將在擬飛行前1天21時前給予答復。試點摒棄了傳統(tǒng)的紙質化老舊申請方式,改為開放統(tǒng)一的電子化服務平臺,無論是空域申請還是飛行計劃申請都可通過平臺便捷地進行。
據(jù)悉,深圳地區(qū)無人機綜合監(jiān)管平臺用戶服務端網(wǎng)址為www.utmiss.com。即日起,無人機用戶可直接登錄網(wǎng)址進行平臺注冊及飛行申請。
版權聲明:本文內容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內容, 請發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。如若轉載,請注明出處:http://m.sdanke.com/uncategorized/39084/