4月29日，長征五B搭載天宮空間站核心艙“天和”發(fā)射成功。
天和核心艙一共搭載了30臺姿軌控制發(fā)動機，其中26臺化學燃料發(fā)動機，剩余4臺為上?？臻g推進所研制的HET-80霍爾推進器。
天和核心艙（圖中紅圈即為霍爾推進器）
兩天后，5月29日，雖然經歷波折，長征遙三火箭將搭載天舟二號將我國空間站第二個構件送入太空。
作為高比沖發(fā)動機，航天電推進系統(tǒng)是航天器推進系統(tǒng)的一大類型。它利用自身攜帶的工質（燃料），依靠反作用原理，在真空環(huán)境下，幫助航天器進行速度和飛行姿態(tài)的調整，因此又稱為空間推進系統(tǒng)。
電推進與化學推進相比擁有以下特點：
1、高比沖，化學推進比沖一般在300s左右，而電推進擁有2000s以上的比沖。
2、可以長時間連續(xù)工作。
3、推力控制更精確，電推進系統(tǒng)的推理分辨率可以≤12μN。
4、電推進系統(tǒng)啟動以及運行時對于航天器產生的震動更小。
霍爾推進器和離子推進器是電推進系統(tǒng)的兩大種類，那么這兩種推進系統(tǒng)又有哪些明顯的區(qū)別，可以讓我們一眼分辨出來。
霍爾推進器
離子推進器
上邊兩張圖第一張是霍爾推進器，第二張是離子推進器?；魻柾七M器的正面是由陶瓷組成的凹槽，而離子推進器的正面是一個金屬網柵。通過這個特點，大家就可以在第一時間分辨出兩種推力器的類型了。
天和核心艙所攜帶的HET-80霍爾推進器所能夠提供的推力為80mN，它的主要任務是對空間站進行軌道保持。航天器在軌時，由于受到太陽光壓、太陽和月球的引力、地球非球形、微弱的大氣阻力等因素，導致航天器在無動力情況下，軌道會進行飄移。而引入高比沖推進器，就可以在完成軌道保持任務的同時，節(jié)省大量燃料，從而為航天器提供更大的有效載荷。
2003年5月，日本發(fā)射的隼鳥號航天器，使用4臺離子推進器作為主推進系統(tǒng)，完成了對近地小行星絲川的采樣返回任務，電推進系統(tǒng)的應用在其中功不可沒。。整個過程，所消耗的工質氙氣只有47Kg，推進器工作時長累計達39673h，開關機次數達1805次，每秒的速度增量為2.2Km。
我國空間站霍爾推進器的應用，將會為我國進一步積累寶貴的實驗數據。
日后我國一定會有更多搭載電推進系統(tǒng)的航天器步入太空。
九天攬月，銀河探夢。
為我國航天事業(yè)點贊！
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