相信亞馬遜的使用無(wú)人機(jī)送貨的新聞很多朋友都看到過(guò)，但是國(guó)內(nèi)也有類似的項(xiàng)目，比如京東，再比如順豐。
順豐最近宣布，將在成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建立大型物流無(wú)人機(jī)總部基地，并且開(kāi)始研究將大型無(wú)人機(jī)用于支線物流運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目，該項(xiàng)投資總額達(dá)7.4億，計(jì)劃2020年左右開(kāi)始向全國(guó)推廣，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和順豐航空的網(wǎng)絡(luò)對(duì)接。
順豐的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目從2012年就提出來(lái)了，2013年開(kāi)始試點(diǎn)，2015年順豐投資了深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司，這家公司還是很牛的，工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)都有；2017年6月份順豐擁有了無(wú)人機(jī)物流合法飛行權(quán)，國(guó)內(nèi)首家且唯一獲得審批的。
國(guó)內(nèi)物流目前在一二線城市的效率還是不錯(cuò)的，特別是一二線城市有機(jī)場(chǎng)，航空件要比陸地運(yùn)輸塊多了。但是三四線城市甚至偏遠(yuǎn)地區(qū)，時(shí)效就差很多了，機(jī)場(chǎng)少，路面交通復(fù)雜，快遞無(wú)法快速送達(dá)，偏遠(yuǎn)山區(qū)一周以上都有可能。如果有這種大型的支線物流無(wú)人機(jī)來(lái)送貨的話，我估計(jì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞時(shí)間也能縮短到3天以內(nèi)，還是大有可為的。
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至2161241530@qq.com 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://m.sdanke.com/uncategorized/37410/
