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中國(guó)千噸級(jí)太陽(yáng)能發(fā)電站,造價(jià)遠(yuǎn)超三峽大壩,建造難度究竟多大?

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)對(duì)電力供應(yīng)的需求越來(lái)越大,為了進(jìn)一步擴(kuò)展電力供應(yīng),最近有消息稱中國(guó)的逐日工程領(lǐng)跑全球,據(jù)稱中國(guó)打算未來(lái)在太空中修建一座千噸級(jí)太陽(yáng)能發(fā)電站,它的造價(jià)比三峽大壩還恐怖,但是發(fā)電能力卻很是強(qiáng)大,而且毫無(wú)污染,一旦建成每年都能向中國(guó)提供上千億度源源不斷的清潔能源,難道中國(guó)真的要將千噸發(fā)電站送往太空嗎?它的建造難度究竟有多大呢?其實(shí)雖然前景很美好,但以人類目前的航天技術(shù)來(lái)看,想在太空中建成千噸級(jí)發(fā)電站,恐怕還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,不過(guò)目前中國(guó)還在探索太空發(fā)電站技術(shù),希望盡早用上這一清潔能源。中國(guó)太空發(fā)電站,造價(jià)遠(yuǎn)超三峽大壩,建造難度究竟多大?

圖為太空發(fā)電站想象圖

表面上看太空似乎空曠不已,但實(shí)際上太空中也蘊(yùn)藏著豐富的資源,比如太陽(yáng)能資源,太陽(yáng)輻射出的能量只有很小的一部分落到了地球表面,其他絕大多數(shù)都直接逃散到太空中了,如果人類能在地球的近地軌道部署巨型太陽(yáng)能電池,就可以把這部分能量收集起來(lái)傳回地面使用,這次中國(guó)據(jù)稱要建設(shè)的太空太陽(yáng)能電站就是這種思路,據(jù)稱中國(guó)將要發(fā)射一個(gè)尺寸巨大的航天器,安裝有大量太陽(yáng)能電池,接收太陽(yáng)輻射的能量并傳回地球。中國(guó)太空發(fā)電站,造價(jià)遠(yuǎn)超三峽大壩,建造難度究竟多大?

圖為太空發(fā)電想象圖

那么中國(guó)真的能建成這座太空電站嗎?建成這座太陽(yáng)能電站需要克服什么技術(shù)難關(guān)呢?遺憾的是以目前的技術(shù)水平來(lái)看,無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó)都還不能在短時(shí)間內(nèi)建成這座太陽(yáng)能電站,建成太空太陽(yáng)能電站要面臨的技術(shù)困難不計(jì)其數(shù),其中最主要的兩個(gè)就是發(fā)射超大尺寸航天器以及將能量傳回地球,太陽(yáng)能電池的接收面積直接決定了它的輸出功率,為了得到足夠輸出功率,太陽(yáng)能電池的面積必須非常龐大,而這需要航天器的尺寸也相當(dāng)巨大,目前人類建設(shè)過(guò)的最大的航天器是重達(dá)400噸的國(guó)際空間站,而太空太陽(yáng)能電站的重量最少也有上千噸,給人類的航天探索能力提出了相當(dāng)高的要求。

而在建設(shè)了巨型航天器獲取了足夠的輸出功率之后,如何將這些能量傳回地球也是個(gè)巨大問(wèn)題,要知道衛(wèi)星飛行在距離地面數(shù)百千米的高度,而且和地表有巨大的相對(duì)速度,根本無(wú)法用傳統(tǒng)的電纜送電,目前人類主要在研究激光輸電和微波輸電兩種方式,將產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為激光或微波傳輸?shù)降乇?,再轉(zhuǎn)換為電能。中國(guó)太空發(fā)電站,造價(jià)遠(yuǎn)超三峽大壩,建造難度究竟多大?

圖為中國(guó)天宮空間站

這種方法雖然可以不借助電纜將能量傳回地表,但是目前還存在轉(zhuǎn)換效率太低和容易受天氣干擾兩大缺點(diǎn),將能量轉(zhuǎn)換為激光或微波再轉(zhuǎn)換為能量的效率只有不到10%,這會(huì)嚴(yán)重影響太空發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益,而且如果地面站上空的天氣情況不理想,剩余能量還可能會(huì)被大氣層全部吸收,徹底無(wú)法發(fā)電,這也是一個(gè)需要克服的難題。

不過(guò)太空發(fā)電有可能是最有希望解決人類能源危機(jī)的發(fā)電方式,因此雖然還面臨著如此之多的困難,但中美等國(guó)卻仍然在探索這一技術(shù),據(jù)稱中國(guó)已經(jīng)打算發(fā)射一顆試驗(yàn)衛(wèi)星測(cè)試太空輸電關(guān)鍵技術(shù),如果順利就可以考慮建設(shè)實(shí)驗(yàn)性太空發(fā)電站,也希望中國(guó)能在這一技術(shù)上早日取得突破。

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