300架無人機近日出現(xiàn)在南京航空航天大學上空，它們閃著耀眼的七色光，通過不停地變換陣型，在天空這張大畫卷上呈現(xiàn)出火箭圖案、宇航員圖案、“歡迎同學們回家”字樣，為觀眾們帶來了一場視覺盛宴。

而在300個無人機飛上天空、進行燈光秀表演時，有一批人密切地觀察著它們，時刻做好著防止意外發(fā)生的準備。他們就是無人機表演中的“飛手”。

與普通人所想的不同，飛手們的主要工作，并不是操控每臺無人機進行表演。在全電腦編程的無人機表演中，“飛手”不再是負責指導飛機的起飛、走位、降落，而是負責時刻緊盯無人機的后臺系統(tǒng)，一旦系統(tǒng)檢測到某架飛機狀態(tài)異常，便分配給預備著的“飛手”。此時，他便要立刻接管此無人機，在復雜的飛行環(huán)境中，避開其他正在表演的飛機，將此架飛機降落。“因此，對于一個無人機表演的‘飛手’來說，心理素質(zhì)強是最重要的。”此次表演的總負責人、南航畢業(yè)生、深圳大漠大智控有限公司技術總監(jiān)王鈺霖說。

據(jù)了解，想成為職業(yè)“飛手”，駕駛7公斤以上的無人機，必須考取AOPA證書，取得無人機駕駛證?？甲C之前一般會有一個類似駕校的培訓班，培訓1個月左右，基本就可以過了，難度不是很大。獲得了專業(yè)無人機駕駛的資質(zhì)后，“飛手”可以從事無人機表演、無人機航拍、植保飛手、地質(zhì)勘測等工作。

在王鈺霖的公司，“飛手”們多為95后，1997、1998年出生的非常普遍。雖然年輕，但他們都有著豐富的飛行經(jīng)驗，絕大部分畢業(yè)于專門學習無人機駕駛的?？圃盒?，在成為無人機表演的“飛手”之前，有著三四年的無人機駕駛經(jīng)歷。

近兩年，越來越多的無人機表演在城市上空呈現(xiàn)，王鈺霖團隊也接到了更多的無人機表演項目，對于“飛手”的需求也逐漸變多。

因為從事不同的行業(yè)，所以“飛手”所需的綜合素質(zhì)、能力并不一樣。航拍攝影師，是“飛手”的另一個分支。 畢業(yè)于南京傳媒學院的李子滔就是其中的一位。曾經(jīng)拍攝過刷屏級城市宣傳片《the best of Nanjing》的他，大學期間學的是編導專業(yè)，大三在途牛網(wǎng)實習期間接觸無人機。

“第一次遇到無人機這個東西，就覺得它視角非常獨特，就產(chǎn)生了興趣。而后來反復琢磨，發(fā)現(xiàn)學得非?？欤驮絹碓较矚g，自己買了一臺無人機拍?！彼f。

產(chǎn)生興趣之后，李子滔帶著自己買的無人機，穿梭于城市上空，不斷地從各個角度收集南京城的風景，前前后后用了兩年時間，“炸”了兩架無人機，拍出了《the best of Nanjing》城市紀錄片。這部紀錄片，在2016年爆紅網(wǎng)絡，掀起一波城市宣傳片拍攝浪潮，而李子滔也因此得到了去北京大疆傳媒做導演的機會。在大疆工作期間，參與拍攝《邪不壓正》《北京冬奧會宣傳片》等電影，而后與兩位無人機攝影師一起，創(chuàng)立悟影韜翊傳媒公司，獨立承接航拍項目，拍攝了《大興機場》等宣傳片?！暗脮z影、剪輯等技能，在拍攝時有導演思維，更重要的是對航拍保持熱情?！彼@樣點評這個職業(yè)。

對于“飛手”們的收入，王鈺霖坦言，沒有外界想象的那么高。“總體來說，接的項目越多、經(jīng)驗越豐富，收入會越高?！倍钭犹辖榻B，搞航拍的“飛手”們收入差距較大。