航空工業(yè)洪都是新中國航空工業(yè)奠基企業(yè)之一,在拼搏奮進(jìn)的69年中,洪都公司建立了配套齊全的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)體系,研制了多型航空產(chǎn)品?!笆濉币詠恚槎脊緢?jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,以航空裝備發(fā)展為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)科技工作,奮力推進(jìn)科技創(chuàng)新,掌握了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),催生了一批新產(chǎn)品。公司始終把科技創(chuàng)新作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動力,體現(xiàn)了企業(yè)在國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的強(qiáng)大定力,這種定力的精髓是對科技創(chuàng)新的敏銳性與前瞻性以及堅(jiān)定不移在市場競爭大潮中加快企業(yè)技術(shù)革新的勇氣。
科技創(chuàng)新從來不是一蹴而就的。從航空產(chǎn)業(yè)來看,以飛機(jī)產(chǎn)品為例,研制周期一般在7~15年,研制生產(chǎn)后還需要不斷使用、改進(jìn)和維護(hù),往往需要持續(xù)不斷地進(jìn)行高技術(shù)投入和管理服務(wù)投入,才能獲得市場和客戶的認(rèn)可。如此長的周期,必然要求航空企業(yè)在科技創(chuàng)新過程中具備定力。
縱覽69年的歷程,洪都公司具有優(yōu)良的科技創(chuàng)新基因,并在“十三五”科技工作中繼續(xù)傳承發(fā)揚(yáng),在科技創(chuàng)新上能夠保持耐心、專注和堅(jiān)守,形成企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。
對科技創(chuàng)新保持戰(zhàn)略定力,還要牢牢把握創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展這個核心。每一個成功型號的誕生無不是經(jīng)歷了千錘百煉的過程,例如,從立項(xiàng)到初步設(shè)計(jì)定型,初教6飛機(jī)用了5年,強(qiáng)5飛機(jī)用了7年,K8飛機(jī)用了9年;“十三五”以來,洪都公司高教機(jī)多型產(chǎn)品完成設(shè)計(jì)鑒定,新型號立項(xiàng)取得突破,型號研制呈現(xiàn)良好勢頭。雖然經(jīng)歷種種磨難和挫折,但是洪都公司的科技工作者們耐心守住了創(chuàng)新陣線,為企業(yè)產(chǎn)品的系列發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。
將自主創(chuàng)新作為突破瓶頸技術(shù)的根本出發(fā)點(diǎn),切實(shí)提升核心競爭力?!笆濉币詠?,洪都公司將“廠所合一、機(jī)彈一體”的組織優(yōu)勢,加快轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢,在“十二五”預(yù)研成果基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌策劃,多渠道申報了60余項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目。通過這些研究牽引,公司整體科技實(shí)力得到明顯增強(qiáng),發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,新型武器裝備研發(fā)能力日益提升,為后續(xù)研制開發(fā)新型武器裝備、促進(jìn)企業(yè)科技發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
科技創(chuàng)新堅(jiān)持高點(diǎn),探索新技術(shù),走精品之路。國內(nèi)外武器裝備技術(shù)不斷更新?lián)Q代,這要求我們要努力提升自主創(chuàng)新的起點(diǎn)和水平,把企業(yè)創(chuàng)新的力量用在刀刃上。洪都公司K8飛機(jī)以其優(yōu)良的性能遠(yuǎn)銷亞非拉美多個國家,成為我國外貿(mào)的精品機(jī)種之一。L15飛機(jī)在研發(fā)過程中更是堅(jiān)持走精品之路,研制伊始,公司就把L15飛機(jī)定位于銜接第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練并前瞻第四代戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練的需要,在研制過程中各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都以引領(lǐng)先進(jìn)為目標(biāo)?!笆濉币詠?,公司以持續(xù)改進(jìn)出精品、始終為用戶提供優(yōu)質(zhì)裝備為宗旨,進(jìn)一步提升高級教練機(jī)的訓(xùn)練效能,完成多型改進(jìn)研制。實(shí)踐表明,L15飛機(jī)在我國新一代軍用飛機(jī)中是同時具備技術(shù)先進(jìn)性和市場競爭力的先進(jìn)機(jī)型,優(yōu)勢明顯。
廣開渠道,善于借力,整合各種研發(fā)資源服務(wù)企業(yè)科技創(chuàng)新?!俺哂兴?,寸有所長”,在某些技術(shù)領(lǐng)域?qū)で蠛献鳌⒐餐l(fā)力攻關(guān)也是必要的?!笆濉币詠?,洪都公司繼續(xù)廣開渠道、積極引智,形成了以工程技術(shù)研究中心、博士后工作站、院士工作站、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等為組合的多元化創(chuàng)新平臺,擁有省級以上創(chuàng)新平臺7個,與國內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。2019年,洪都公司深化與北京航空航天大學(xué)的合作,與北航江西研究院進(jìn)行了深入對接,并與北航寧波研究院聯(lián)合成立“先進(jìn)航空機(jī)載機(jī)電與飛控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。這些平臺渠道的建設(shè)為公司的科研開發(fā)、人才培養(yǎng)等具有突出的提升作用,為洪都公司科技創(chuàng)新提供了有力的外部支撐資源。
深入開展企業(yè)高端科技人才隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)人才激勵。在人才隊(duì)伍建設(shè)上,對內(nèi)洪都公司以專業(yè)為劃分,在飛機(jī)、導(dǎo)彈、非航民品等領(lǐng)域建立起涵蓋設(shè)計(jì)、工藝、制造等專業(yè)的專家隊(duì)伍,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃設(shè)立人才庫;對外,持續(xù)開展高端人才引進(jìn),早在2001年公司就建立了博士后工作站,到“十三五”末累計(jì)引進(jìn)22名各渠道博士參與研究工作,2014年公司開展院士工作站的建設(shè),先后引進(jìn)了2名院士。同時,“十三五”以來,公司進(jìn)一步精準(zhǔn)對接航空工業(yè)、省市區(qū)各級部門,積極爭取政策支持,在推舉專家、培訓(xùn)深造、崗位晉升、專項(xiàng)補(bǔ)貼上給予資源傾斜,進(jìn)一步激發(fā)了科技人員的創(chuàng)新活力和創(chuàng)造激情。
持續(xù)優(yōu)化企業(yè)科技工作機(jī)制,構(gòu)建多維度的制度保障機(jī)制。通過多年探索,洪都公司在科技工作機(jī)制建設(shè)上取得一定成效,“十三五”以來,公司通過持續(xù)完善《技術(shù)中心管理辦法》《科技成果管理辦法》《知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》等制度,促成考核和獎勵雙措并舉,加大對航空工業(yè)政策的宣傳引導(dǎo),鼓勵項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極參與科技成果申報,提升專利申報質(zhì)量,推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。
面向“十四五”,洪都公司將以全面提升科技創(chuàng)新能力、增強(qiáng)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力作為基本出發(fā)點(diǎn),抓住航空科技發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,著力提升自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力,加強(qiáng)型號核心技術(shù)攻關(guān),為實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。
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