今年2月，成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司成為了國內(nèi)第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè)。

十一年的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，50 %以上垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)份額占比，約10000平米無人機(jī)生產(chǎn)制造中心……在工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域，縱橫股份擁有著非常深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。

而在成都，整個(gè)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)也一直位居全國前列。今年7月，在中共成都市委十三屆九次全會(huì)分組討論會(huì)上，成都市新經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)黨組書記盧鐵城明確表示：要“用新賽道點(diǎn)亮新經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)形成全市產(chǎn)業(yè)新賽道布局發(fā)展的熱潮?！?/p>

盧鐵城指出，目前成都已初步形成40個(gè)新經(jīng)濟(jì)賽道，其中包括無人機(jī)、人工智能等16個(gè)優(yōu)勢(shì)賽道。所謂優(yōu)勢(shì)賽道，就是在全國規(guī)模比較大、技術(shù)含量比較高、產(chǎn)業(yè)的規(guī)?？刂坪统休d力比較強(qiáng)的賽道。

對(duì)于縱橫股份來說，“優(yōu)勢(shì)賽道”自然也意味著千載難逢的發(fā)展契機(jī)。

董事長兼總經(jīng)理任斌談道：“我們將緊跟工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)開發(fā)、儲(chǔ)備新技術(shù)，推動(dòng)核心技術(shù)研發(fā)成果的落地轉(zhuǎn)化，并構(gòu)建科學(xué)合理的研發(fā)體系，從而不斷更新迭代既有產(chǎn)品和解決方案，提升產(chǎn)品及服務(wù)的市場(chǎng)競爭力?！?img src=http://m.sdanke.com/wp-content/uploads/2021/08/81b46212351b44a3bcd5a47fc74d053e.png?x31600 alt=縱橫股份：將中國造無人機(jī)帶到世界各地 title=成都無人機(jī)公司縱橫股份（第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè)）插圖>

在由新西蘭政府發(fā)起的“拯救毛伊海豚”項(xiàng)目中，雙方工作人員正在安裝無人機(jī)

Change Word和China Wing

絕大多數(shù)人都不知道縱橫大鵬CW系列的縮寫“CW”是何寓意，據(jù)任斌解釋，CW的英文全稱原為Change World，有“改變世界”之意，而在外國人看來，他們會(huì)將CW理解為China Wing（中國之翼）。

“無人機(jī)是航空工業(yè)的高科技項(xiàng)目，我們的整體技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，我們希望能將中國造無人機(jī)帶到世界各地。”

2015年，縱橫股份在國內(nèi)率先發(fā)布并量產(chǎn)垂直起降固定翼工業(yè)無人機(jī)，并將“垂直起降固定翼無人機(jī)”這一新類別納入到工業(yè)級(jí)無人機(jī)范疇,與多旋翼無人機(jī)一起成為當(dāng)今工業(yè)無人機(jī)的主要形態(tài)。

2021年2月10日，縱橫股份在科創(chuàng)板上市?！斑@對(duì)公司來講，是千載難逢的戰(zhàn)略性發(fā)展機(jī)遇，將有助于我們打造工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域全方位的競爭力?！比伪笳f道。

目前，縱橫股份擁有兩大競爭優(yōu)勢(shì)：一是掌握了核心技術(shù)，包括工藝、無人機(jī)飛控、設(shè)計(jì)、制造、試飛服務(wù)等，二是具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈，縱橫擁有超萬平米的無人機(jī)生產(chǎn)基地，擁有完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)線。這些能夠讓公司迅速地開發(fā)新產(chǎn)品，同時(shí)又可以降低成本，提高競爭優(yōu)勢(shì)、價(jià)格。

近幾年來，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入上升期，尤其是5G的發(fā)展推動(dòng)了無人機(jī)的智能革命，二者間深度融合，挖掘出更多工業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“人工智能+IT+傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)”的有機(jī)結(jié)合。目前，工業(yè)無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于水利巡查、林巡護(hù)草、邊境巡防、應(yīng)急救災(zāi)、數(shù)字城市等多個(gè)領(lǐng)域。

據(jù)任斌介紹，公司還參與了由新西蘭政府總理杰辛達(dá)·阿德恩發(fā)起的MāUI63（拯救毛伊海豚）項(xiàng)目，該項(xiàng)目利用無人機(jī)和人工智能技術(shù)來保護(hù)這世界上最瀕危的海豚物種。

該項(xiàng)目組成員，生物科學(xué)系教授Rochelle曾經(jīng)對(duì)媒體表示：“使用縱橫大鵬無人機(jī)，將有助于獲取毛伊海豚分布及其如何利用棲息地的關(guān)鍵信息，填補(bǔ)科學(xué)空白，是使該物種擺脫滅絕邊緣必不可少的工具。”

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理任斌

工業(yè)無人機(jī)2.0時(shí)代

成都作為國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)中心，依托強(qiáng)大的航空科研實(shí)力和完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了技術(shù)和人才支持。成都無人機(jī)上下游企業(yè)超過100家，在復(fù)合材料、零部件加工、傳感器等方面均可實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接。

同時(shí)，成都在電子信息領(lǐng)域具備完整的產(chǎn)業(yè)體系，得益于“航空+電子信息”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，成都的工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)具備高點(diǎn)起步、加快發(fā)展的條件。

以縱橫股份為代表的工業(yè)無人機(jī)企業(yè)，扎根成都，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的十年時(shí)間里，享受到了源源不斷的產(chǎn)業(yè)扶持政策和城市發(fā)展紅利，已經(jīng)具備無人機(jī)的規(guī)?；a(chǎn)能力，擁有復(fù)合材料、零部件、航電系統(tǒng)、整機(jī)的全自主生產(chǎn)能力。

“未來，隨著成都新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速和良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，將推動(dòng)全國工業(yè)級(jí)無人機(jī)進(jìn)入新的發(fā)展階段，也就是工業(yè)無人機(jī)的2.0時(shí)代。”任斌表示，2.0時(shí)代主要有三大特點(diǎn)：智能化、平臺(tái)化和工具化。

“智能化程度會(huì)越來越高，用起來也會(huì)越來越簡單。”在任斌看來，工業(yè)無人機(jī)要吸收軍用無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的一些特點(diǎn)，把避障技術(shù)、自動(dòng)智能飛行等最先進(jìn)的技術(shù)融合進(jìn)來。他相信，工業(yè)級(jí)無人機(jī)在行業(yè)應(yīng)用方面會(huì)越來越寬廣。

“未來無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將是兩頭大、中間小的‘啞鈴式’格局。”也就是說，上游很大、下游很大，中間的平臺(tái)廠商則會(huì)越來越集中。作為中間廠家的縱橫股份，希望能夠“把產(chǎn)品做到平臺(tái)化”。

不同于消費(fèi)級(jí)和軍用無人機(jī)，工業(yè)級(jí)無人機(jī)的重要特點(diǎn)之一是面向一個(gè)個(gè)行業(yè)應(yīng)用?！敖衲晡覀兊牟呗允亲錾鷳B(tài)建設(shè)，找到大量的合作伙伴，對(duì)大鵬無人機(jī)進(jìn)行平臺(tái)化開發(fā)，然后再一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)進(jìn)行推廣。”

在任斌眼里，無人機(jī)實(shí)際上是一種工具，把人類的活動(dòng)從二維上升到三維的一種工具，也是最重要的工具，以后它會(huì)越來越便宜、安全、可靠。“這就是無人機(jī)工具化的一個(gè)福利?！?/p>

“在不久的將來，無人機(jī)不僅有物流、會(huì)載人，還會(huì)觀測(cè)各種地型。”任斌坦言，我國目前對(duì)低空資源的開發(fā)利用還非常薄弱，無人機(jī)將是承載低空價(jià)值化和低空經(jīng)濟(jì)的最主要形式。

“未來五年，我們希望工業(yè)無人機(jī)的2.0時(shí)代得到大力拓展，與市場(chǎng)緊密結(jié)合，賦能各行各業(yè)?！?/p>