【據(jù)Cobham公司網(wǎng)站2019年10月14日公告】
Cobham plc集團(tuán)擅長(zhǎng)空中加油技術(shù)，同時(shí)也提供大量宇航、電子、通訊系統(tǒng)部件，是很典型的軍民制造業(yè)都有涉及的高端制造業(yè)企業(yè)。安宏資本要并購這種涉及防務(wù)類的企業(yè)，肯定會(huì)有國防技術(shù)外泄或失控的疑慮。
約翰遜是脫歐派，脫歐派的核心在于美英關(guān)系的鞏固，因此這一收購案大概率有一定的政治溝通和操作，至于如何操作就不清楚了。
不過也應(yīng)該看到，尖端制造業(yè)中心從西歐向美國流動(dòng)已經(jīng)是基本現(xiàn)狀，美國通過對(duì)歐洲的安全承諾、民主制度確立等相關(guān)手段，已經(jīng)將歐洲尖端制造能力控制住。福利化的歐洲并沒有發(fā)展尖端制造業(yè)的充足動(dòng)力與能力，尖端制造業(yè)被限制在了一定范圍內(nèi)，缺乏足夠的投資和項(xiàng)目牽引。所以現(xiàn)在歐洲尖端制造業(yè)呈現(xiàn)越來越多的轉(zhuǎn)移可想而知，主要尖端制造業(yè)部門大部分都轉(zhuǎn)移到了美國，系統(tǒng)集成這方面幾乎只有美國可以實(shí)現(xiàn)。
所以60、70年代歐洲還可以研發(fā)不亞于美國的戰(zhàn)斗機(jī)、坦克等尖端軍事系統(tǒng)，到現(xiàn)在歐洲已經(jīng)落后了美國半代以上。這就是這種遷移帶來的后果。在可預(yù)見的未來里，歐洲國家所能提供的防務(wù)投資會(huì)越來越難以滿足研發(fā)需要，將資源集中于少數(shù)領(lǐng)域可能是歐洲未來的策略。所以，即便沒有約翰遜，美國資本進(jìn)一步收購考本這類關(guān)鍵子系統(tǒng)防務(wù)企業(yè)也是個(gè)時(shí)間問題。
美國Cobham公司10月14日推出反無人機(jī)防空作戰(zhàn)使用的SPS-1000下一代傳感器定位系統(tǒng)。SPS-1000系統(tǒng)可靠性強(qiáng)、精度高、價(jià)格合理，在惡劣陸空環(huán)境中，能精確截獲、跟蹤和定位各種傳感器。此外，SPS-1000定位系統(tǒng)最大限度地利用了軍用貨架產(chǎn)品(MILCOTS)組件，降低了成本，縮小了交付周期，并實(shí)現(xiàn)電子控制設(shè)備一體化，可現(xiàn)場(chǎng)更換。整個(gè)系統(tǒng)采用無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、配有光學(xué)編碼器，沒有外部電纜，可承載5-2000磅(2.3-900公斤)重的載荷，預(yù)計(jì)將于2020年1月上市。
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