為了提高無人機(jī)的承載能力和續(xù)航能力，研究人員提出了無人機(jī)輕量化的要求。碳纖維復(fù)合材料輕質(zhì)量、高強(qiáng)度，可以簡(jiǎn)化無人機(jī)工藝裝備，減少裝配工作量，縮短制造周期，增加無人機(jī)的使用壽命。那么碳纖維無人機(jī)部件一般有哪些成型方式呢？
1.模壓工藝
模壓成型在碳纖維制品成型中常用的一種工藝，一般用于制作精密度高、表面平整度高的產(chǎn)品，無人機(jī)的中心板的制作就需要采用模壓工藝，可以更好地保證其加工精度。同樣在無人機(jī)機(jī)翼加工時(shí)采用模壓工藝，會(huì)讓其精度更好，外觀更平整。在模壓成型中，需要精準(zhǔn)的把握住時(shí)間、溫度和壓力的參數(shù)設(shè)施，以確保產(chǎn)品的合格率。
2.熱壓罐工藝
熱壓罐成型在碳纖維無人機(jī)外殼的制作中使用較多，其加工效率與模壓成型相比要高得多，適合多種尺寸工件同時(shí)加工。在熱壓罐成型中，要注意隨時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品以及真空袋的狀況。包括樹脂的流動(dòng)、熱傳遞的狀態(tài)等。如果真空袋有破損，要注意壓力的把控，或者直接停機(jī)進(jìn)行修補(bǔ)。江蘇博實(shí)碳纖維有著豐富的熱壓罐加工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)人員對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程中參數(shù)變化有著很好的把握。
3.真空袋工藝
真空袋成型是利用真空壓力進(jìn)行碳纖維材料成型的一種工藝方式，能夠滿足大部分零部件的生產(chǎn)需求，生產(chǎn)的成品質(zhì)量要求不高，可用于低速無人機(jī)部件的生產(chǎn)加工。在真空袋成型中，會(huì)采用碳纖維原絲涂刷膠液的濕法鋪貼，涂刷方向不合理還會(huì)導(dǎo)致碳纖維方向發(fā)生改變，為了保證其力學(xué)性能穩(wěn)定，博實(shí)建議可采用碳纖維預(yù)浸料鋪貼，可以有效提升碳纖維產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
當(dāng)然了，上述三種成型方式都有其優(yōu)缺點(diǎn)，具體采用哪種成型方式還是需要看無人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用需求。只有根據(jù)需求定制，才能夠?qū)o人機(jī)的力學(xué)性能、續(xù)航能力、隱蔽性等優(yōu)勢(shì)提升到更好的層次。
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