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特斯拉非法測繪?(特斯拉信息安全方面存在巨大的隱患)

最近,有關(guān)特斯拉汽車對安全領(lǐng)域的沖擊成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),一方面是它頻頻發(fā)生剎車失控的事情,造成多起嚴(yán)重事故,對駕駛者和路人造成生命安全威脅。另一方面,則是在隱私和信息安全方面存在巨大的隱患。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉剎車失靈已經(jīng)不是新聞了

我們可以將特斯拉的隱患分為三個等級,一個比一個嚴(yán)重。首先,是泄露車主的個人隱私,它安裝的車內(nèi)攝像頭等于是時時刻刻監(jiān)視著車主在車內(nèi)的一舉一動,和你一起乘坐車輛的人也會被拍到,畫面還特別高清。在這種情況下,如果你們之間有任何親密動作,等于是現(xiàn)場直播。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉車內(nèi)攝像頭拍攝的畫面非常高清

而通過大數(shù)據(jù)分析,你經(jīng)常去什么地方,你家在哪里,在什么地方上班,這些事關(guān)個人隱私的行為習(xí)慣也會被人掌握。甚至你的家庭成員的信息、財(cái)務(wù)信息也會在不經(jīng)意間外泄。而這些信息從經(jīng)濟(jì)方面上說,可以為特斯拉積累大量的用戶數(shù)據(jù)和行為習(xí)慣模型,為將來更精確的推銷打下基礎(chǔ)。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

可能連你的狗子都不會放過

實(shí)際上,特斯拉后臺的技術(shù)人員能夠隨時調(diào)取用戶車輛拍攝的這些高清畫面,并且上傳第三方。除此之外,連黑客也可以,這就像以前很多人在家里安裝的攝像頭畫面被人偷偷上傳到互聯(lián)網(wǎng)上一樣。甚至有一些特斯拉車主在出現(xiàn)了交通事故之后,莫名其妙地發(fā)現(xiàn)自己攝像頭記錄的影像被特斯拉給刪除了。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉管理方的權(quán)限過大

其次,華為激光雷達(dá)非常好,價格便宜,特斯拉偏偏不用,只選擇攝像頭和雷達(dá)、超聲波傳感器來進(jìn)行自動駕駛。而這樣一種全身遍布大量攝像頭的車輛,如果進(jìn)入一些禁止拍照的地方,自動360度全景直接拍攝HDRI貼圖,想想都非常可怕。你必須承認(rèn),這個世界上的確存在許多禁止拍照的地方,無論中外,比如曾經(jīng)有美國海軍士兵在特斯拉論壇上抱怨他們的基地禁止特斯拉汽車進(jìn)入。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

其實(shí)美國海軍基地,也是禁止特斯拉進(jìn)入的特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

闖入美國空軍基地的特斯拉

直接拍照,成為一個移動情報(bào)站還只是較低等級的安全隱患,真正的擔(dān)心是它的剎車經(jīng)常失控,聯(lián)想到特斯拉不受控制的數(shù)據(jù)上下行傳輸,如果在非常地段和非常時期,特斯拉也突然發(fā)生剎車失控的事情,可能會被遠(yuǎn)程操控針對某些特別的目標(biāo)進(jìn)行破壞,對潛在對手國家的經(jīng)濟(jì)、人物和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行打擊,也不是完全不可能。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉與飛機(jī)相撞

第三,特斯拉真正的威脅是它存在非法測繪的嫌疑。大家知道,未經(jīng)允許在一國進(jìn)行測繪,是非法行為,我們國家曾經(jīng)抓過不少這樣的間諜。而在特斯拉發(fā)布的FSD beta中,有人發(fā)現(xiàn)即使在很遠(yuǎn)的地方,甚至是攝像頭拍不到的障礙物反面,特斯拉也能精確生成它的地圖模型,這被外界稱為深度學(xué)習(xí)。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

說白了,“深度學(xué)習(xí)”其實(shí)是一種測繪特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

FSD beta

實(shí)際上,這種“深度學(xué)習(xí)”就是通過不同的特斯拉車輛,對地形進(jìn)行測繪,然后眾包共享在云端。曾經(jīng)有人發(fā)現(xiàn)它的特斯拉在FSD內(nèi)測期間,每天要自動上傳好幾個G的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)里包含什么,只有特斯拉自己清楚。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉每天上傳那么多的數(shù)據(jù),到底在干什么?

特斯拉的這些拍攝和測繪手段,的確有利于促進(jìn)車輛自動駕駛技術(shù)的進(jìn)化,而其他電動車和智能車輛也多多少少存在類似的問題,這一點(diǎn)我們必須承認(rèn),但關(guān)鍵是其他智能電動車但數(shù)據(jù)是在國家的監(jiān)管之下的,只有特斯拉的數(shù)據(jù)是傳到國外,并且是不開放的,這讓它對車主和國家的隱私、信息安全帶來巨大的沖擊。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

特斯拉與其他智能電動車的不同在于它的數(shù)據(jù)不開放并且回傳國外

當(dāng)然,解決之道也非常簡單,那就是特斯拉主動將從中國所有的數(shù)據(jù)置于中國政府的安全檢查和監(jiān)管之下,杜絕擅自回傳美國的問題。但是否真的能夠完全杜絕,只有特斯拉自己清楚,在馬斯克的“星鏈”系列遍布全球的今天,我們無法相信特斯拉能夠自律。特斯拉非法測繪?智能電動汽車就像一個移動情報(bào)站,該管管了

在星鏈的加持下,特斯拉還能偷偷摸摸做什么?

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