大家都知道

黑龍江是全國(guó)聞名的“北大倉(cāng)”

糧食產(chǎn)量占到了全國(guó)糧食產(chǎn)量的十分之一

不過(guò)，在這種大田連片區(qū)域中

人工地面工作顯得吃力得多

存在著一定的局限性

本著“人比不過(guò)機(jī)器”的樸實(shí)想法

東北地區(qū)不少農(nóng)民花大價(jià)錢(qián)

購(gòu)買(mǎi)了植保無(wú)人機(jī)

用植保機(jī)噴灑農(nóng)藥、播種等

大大提升了種植、后期植保的效率

不過(guò)

在過(guò)去幾個(gè)月的東北地區(qū)

極飛科技的明星產(chǎn)品P80

故障頻率高得令人匪夷所思

圖攝于黑龍江某地極飛終端門(mén)店

某用戶的P80“霹靂舞”后臺(tái)故障記錄

在數(shù)百人的P80飛手微信群里

分享炸機(jī)的視頻與圖片比比皆是

圍繞這些炸機(jī)事件，

農(nóng)戶、飛手、極飛代理商、

極飛官方和地方部門(mén)

展開(kāi)了無(wú)休止的爭(zhēng)論和博弈

這些P80用戶訴求大體一致：

退機(jī)退款

p80頻繁出現(xiàn)炸機(jī)現(xiàn)象

當(dāng)機(jī)身一角冒著煙的無(wú)人機(jī)

掉落至及膝的泥濘水田里時(shí)

飛手可能會(huì)慶幸：還不是個(gè)太壞的結(jié)果

P80失控嚴(yán)重時(shí)，甚至撞向了房子和汽車(chē)

無(wú)人機(jī)起飛后不按航線飛行

直飛進(jìn)小樹(shù)林撞樹(shù)；

信號(hào)突然掉線砸在田??；

動(dòng)力線燒斷扎進(jìn)水田；

可以載重40KG的p80

15~20KG就顯示“電機(jī)過(guò)載”

無(wú)法起飛……

各種各樣的炸機(jī)事故

令用戶不得不多留了個(gè)心眼錄下證據(jù)

（視頻源于網(wǎng)絡(luò)）

頻繁炸機(jī)的p80是什么來(lái)頭？

極飛科技是中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域頭部企業(yè)之一，過(guò)去兩年，極飛科技以每年一款新機(jī)的速度，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)頭部。

2020年極飛XP系列口碑極好，用戶也因此對(duì)2021新機(jī)充滿期待。2021年，極飛科技產(chǎn)品更新開(kāi)始提速，一年推出了三款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)P40、P80、V40。

2021年極飛P80在黑龍江多地涉120斤（60KG）“播撒”及“肥箱”宣傳，該機(jī)型官方荷載40KG。

載重能力40公斤

能靈活搭配35升智能藥箱和60升種料箱

噴灑效率高達(dá)每小時(shí) 315 畝

采用新一代專(zhuān)業(yè)盤(pán)式電機(jī)，

加上47寸的行業(yè)內(nèi)最大的多旋翼的螺旋槳

讓大載重不再困難

采用雙電池結(jié)構(gòu)

使作業(yè)時(shí)間更充足

具有極高的播撒效率

60升料箱，播幅最大10 米

每小時(shí)可施肥2.4噸（按尿素計(jì)）

以上是p80的官方宣傳要點(diǎn)

三款新機(jī)中

P80定位高端

各種參數(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

靠著播撒或肥箱“120斤”（60KG）的宣傳

吸引了不少購(gòu)機(jī)用戶

p80炸機(jī)原因分析

由于無(wú)人機(jī)在不斷升級(jí)迭代

加上操作用戶的技能熟練

植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)生炸機(jī)的概率也在逐漸變小

據(jù)極飛提供數(shù)據(jù)

用于植保的無(wú)人機(jī)一般新機(jī)手操作

平均每2000畝會(huì)出現(xiàn)一次故障

而熟練機(jī)手要4000畝以上

才會(huì)出現(xiàn)1次故障

那為什么這次型號(hào)為P80的極飛農(nóng)用無(wú)人機(jī)

在東北地區(qū)會(huì)出現(xiàn)如此高的故障率呢？

首先，我們先來(lái)看一組圖片。

被化肥包裹的飛機(jī)機(jī)身

由于農(nóng)戶使用的化肥有的放置時(shí)間較長(zhǎng)，由顆粒肥變成了粉狀肥，在四旋翼的無(wú)人機(jī)噴灑過(guò)程中，風(fēng)場(chǎng)會(huì)使得少量化肥粉末沉積到機(jī)身，如果長(zhǎng)期不清理就會(huì)產(chǎn)生這種被化肥包裹機(jī)身的情況。

剪開(kāi)電池外罩，塑料外罩內(nèi)充滿粉末狀化肥，電池螺絲釘被腐蝕

碳酸氫銨、尿素、硝銨等氮肥都容易揮發(fā)，揮發(fā)后形成腐蝕性的氨氣，雖然不會(huì)對(duì)碳纖維和鋁合金的機(jī)身造成腐蝕，但會(huì)加速塑料老化和對(duì)電路的銅線、銅板造成腐蝕，進(jìn)而造成故障。這是行業(yè)的共性問(wèn)題。

種料箱里裝各種固體化肥甚至液體化肥

由于各種固體化肥、液體化肥混合使用，如果不及時(shí)清理，各種肥料非常容易產(chǎn)生結(jié)塊現(xiàn)象，進(jìn)而卡死絞龍等精量施肥關(guān)鍵部件，從而產(chǎn)生故障。

下面是殘留肥料板結(jié)形成硬塊導(dǎo)致傳送機(jī)構(gòu)被卡死的視頻。

除了沒(méi)及時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行清理保養(yǎng)或使用板結(jié)化肥導(dǎo)致絞龍等關(guān)鍵部件卡頓外，p80本身的設(shè)計(jì)也是導(dǎo)致炸機(jī)的元兇。

首先，電池容量大+雙電池設(shè)計(jì)，使極飛P80機(jī)身更重。

p80機(jī)型參數(shù)

第二，續(xù)航能力變差。極飛P80兩塊電池累加40000mAh。飛手實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)：p80滿電載重30KG撒肥，只能飛1架次。

第三，極飛P80充電更耗時(shí)。一架無(wú)人機(jī)上的兩塊電池爭(zhēng)搶唯一充電口，等一個(gè)先充滿，另一個(gè)才能開(kāi)始充電。兩個(gè)都充完，無(wú)人機(jī)才能飛。極飛P80充電系統(tǒng)曾有過(guò)雙充電口，后來(lái)為了優(yōu)化，其中一個(gè)充電口被堵上了。

被堵上的另外一個(gè)充電口

第四，電池極易發(fā)熱。只要飛行架次一多，常溫充電不可持續(xù)，需迅速浸入水中加速電池散熱。否則電池會(huì)陷入自我保護(hù)的紅燈閃爍狀態(tài)，拒絕充電。作業(yè)中為了防止電機(jī)過(guò)熱，飛手被迫潑水降溫。一旦少了潑水環(huán)節(jié)，電機(jī)溫度可能飆到180度。這個(gè)溫度，無(wú)人機(jī)可能半路炸機(jī)。

無(wú)人機(jī)電池在技術(shù)選擇上支持常溫或水冷充電

p80用戶與極飛科技的沖突

P80炸一個(gè)電機(jī)，換新需3400元，頻繁炸機(jī)導(dǎo)致P80口碑受損，多地二手p80很難出手，陷入退不掉，賣(mài)不掉，修不起，也養(yǎng)不起的困境。

按照極飛科技的規(guī)定，必須滿足這兩個(gè)條件：三次硬件炸機(jī)，且作業(yè)面積不超過(guò)5000畝地，P80才能申請(qǐng)退機(jī)退款。這樣的退款條件引起了很多用戶的不滿。

硬件炸機(jī)沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)

無(wú)人機(jī)上房、撞樹(shù)、下水，炸機(jī)五次了

不算硬件故障；

電機(jī)線斷了飛機(jī)跌了下來(lái)算硬件問(wèn)題

電機(jī)燒了不算

電機(jī)燒黑了算硬件問(wèn)題

電機(jī)燒了冒出滾滾藍(lán)煙不算……

尋找p80頻繁炸機(jī)的解決方案

顯然

植保無(wú)人機(jī)是一項(xiàng)技術(shù)革命

但新事物的產(chǎn)生

往往也伴隨著種種不完美

施肥無(wú)人機(jī)炸機(jī)問(wèn)題

是發(fā)展中的問(wèn)題

應(yīng)不斷解決和完善

而不是將臟水和嬰兒一起潑掉

對(duì)于p80頻繁出現(xiàn)炸機(jī)的現(xiàn)象

極飛科技也整理了一份安全使用規(guī)范

正確使用規(guī)范如下：

01

嚴(yán)禁超出額定負(fù)載飛行，P80 額定負(fù)載為 40 公斤，往顆粒箱裝填種子或肥料時(shí)，應(yīng)確保重量在 40 公斤以內(nèi)，若大于此重量飛行，易導(dǎo)致航線飛行動(dòng)力不足，出現(xiàn)迫降情況；

02

嚴(yán)禁在高負(fù)載情況下做高速飛行，飛行速度應(yīng)控制在 5 米/秒以內(nèi)；

03

滿載作業(yè)時(shí)，請(qǐng)使用 2 塊滿電狀態(tài)的智能電池確保作業(yè)；

04

作業(yè)時(shí)需注意環(huán)境風(fēng)速，如環(huán)境風(fēng)速 4 級(jí)以上，嚴(yán)禁繼續(xù)飛行作業(yè)，環(huán)境風(fēng)速 3-4 級(jí)時(shí)，建議降低載重飛行，飛行速度應(yīng)控制在 4 米/秒以內(nèi)；

05

每次播撒作業(yè)返航后務(wù)必檢查顆粒箱余料情況；

06

定期檢查電池插座，及時(shí)清理粘在電池插座上的灰塵、沙土等異物，出現(xiàn)破損情況要盡快提交售后維修，避免進(jìn)一步損壞電池。