一、航攝空域申請(qǐng) 我國(guó)的空中管制十分嚴(yán)格，由空軍統(tǒng)一管理，所有的航空攝影項(xiàng)目都需要進(jìn)行空域申請(qǐng)，得到批復(fù)后才可以實(shí)施測(cè)量。 （1）違規(guī)“黑飛”者，有關(guān)部門(mén)將按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給…

合肥發(fā)力通航產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海 前景廣闊的通用航空業(yè)，為合肥產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。記者近日從合肥市發(fā)改委獲悉，肥東白龍通用機(jī)場(chǎng)已完成航管綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂，合肥濱湖、巢湖、廬江、長(zhǎng)豐等地通用…

2月6日，云南省政府官網(wǎng)對(duì)外發(fā)布云南省交通廳關(guān)于印發(fā)《云南省民航 “十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知。根據(jù)《云南省民航 “十四五”發(fā)展規(guī)劃》，到 2025 年，云南全省在建和運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總…

那些才是正規(guī)、合法飛行？ 面對(duì)無(wú)人機(jī)時(shí)長(zhǎng)亂象叢生的這種景象，相關(guān)部門(mén)也根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)狀提出了無(wú)人機(jī)飛行必須遵守的三個(gè)條件。即無(wú)人機(jī)駕駛證、空域申請(qǐng)和提交飛行計(jì)劃。 嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，合法飛行…

青島市市立醫(yī)院無(wú)人機(jī)物流首飛儀式在東院區(qū)舉行，市立醫(yī)院也成為長(zhǎng)江以北首家開(kāi)展無(wú)人機(jī)空域物流的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，無(wú)人機(jī)將大幅縮短樣本運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)一步提高生物樣本檢驗(yàn)效率。 市立醫(yī)院無(wú)人…

北京警方近期連續(xù)查處了兩起未經(jīng)空域?qū)徟疑米云平饨w限制開(kāi)展無(wú)人機(jī)飛行的“黑飛”案件，刑事拘留4人。 11月11日17時(shí)59分，北京警方發(fā)現(xiàn)北四環(huán)中路中華民族園東側(cè)有無(wú)人機(jī)升空。經(jīng)…

12月18日，在四川省低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)首飛儀式即將舉行之際，四川省低空空域協(xié)同管理委員會(huì)辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)省低空辦）舉行了四川省低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)工作空域劃設(shè)及運(yùn)行規(guī)則媒體見(jiàn)面…

11月9日，“中國(guó)國(guó)際航空科技創(chuàng)新暨通用航空發(fā)展高峰論壇”在西安舉辦。中通快遞在論壇上發(fā)布了第一代油電混合物流無(wú)人機(jī)——普羅米修斯1600A油電混合物流無(wú)人機(jī)，并同西安航空基地、西…

依據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》規(guī)定，空軍負(fù)責(zé)全國(guó)的飛行管制。在此原則下，各地的飛行審批權(quán)落在相應(yīng)的飛行實(shí)施地所在的部隊(duì)身上。故無(wú)人機(jī)空域申請(qǐng)有以下這些步驟 1.審批所需材料 公…

中新網(wǎng)海口4月26日電 (潘彤彤 高明山)記者26日從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，海南將于5月1日起施行《海南省民用無(wú)人機(jī)管理辦法(暫行)》(下稱(chēng)《管理辦法》)，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，…

隨著無(wú)人飛行器的爆炸式增長(zhǎng)，伴生的諸多問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。究竟怎樣才能申請(qǐng)到合法合規(guī)的飛行空域，避免出現(xiàn)飛行安全事故? 日前，綿陽(yáng)市扶搖飛行器科技有限公司成功申請(qǐng)四川省首個(gè)對(duì)地、對(duì)空飛…

無(wú)人機(jī)空域申請(qǐng)需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)： 1、《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》行業(yè)征求意見(jiàn)稿顯示，針對(duì)已經(jīng)擁有無(wú)人機(jī)的個(gè)人或單位，需要進(jìn)行實(shí)名登記，進(jìn)行實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)為250克以上…

面對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)亂象叢生的景象，相關(guān)部門(mén)根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)狀提出了無(wú)人機(jī)飛行必須遵守的三個(gè)條件，即無(wú)人機(jī)駕駛證、空域申請(qǐng)和提交飛行計(jì)劃。 嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，合法的飛行分為2種： 取得民航局批準(zhǔn)認(rèn)可的…

由于無(wú)人飛行器的泛濫，導(dǎo)致飛行事故頻發(fā)，間諜事件也時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響到了民眾安全和國(guó)家安全。相關(guān)部門(mén)雖然頒布了無(wú)人機(jī)管理辦法，但是治標(biāo)不治本，導(dǎo)致禁飛區(qū)越來(lái)越大，讓不少無(wú)人機(jī)愛(ài)好者…

近日，公安部網(wǎng)站發(fā)布《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法（修訂公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）》，開(kāi)始公開(kāi)征求公眾意見(jiàn)。意見(jiàn)稿也對(duì)近來(lái)備受公眾關(guān)注的違規(guī)飛行無(wú)人機(jī)進(jìn)行了相關(guān)處罰規(guī)定。 征求意見(jiàn)稿第四十六…

2017年以來(lái)，國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)、公安部等部門(mén)已經(jīng)連續(xù)制定了多條有關(guān)無(wú)人機(jī)的管理規(guī)定。民航局于5月16日下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自201…