新冠疫情肆虐的2020年，人類(lèi)軍事領(lǐng)域的“你爭(zhēng)我斗”依然沒(méi)有消停：納卡沖突、軍機(jī)抵近偵察、大規(guī)模軍演頻頻上演、新武器登臺(tái)亮相、展示核肌肉……?
納卡沖突中，阿塞拜疆與亞美尼亞都大量運(yùn)用了無(wú)人機(jī)來(lái)執(zhí)行偵察、攻擊與戰(zhàn)果評(píng)估，向世界展示了無(wú)人機(jī)主宰戰(zhàn)場(chǎng)的方式和威力。無(wú)人機(jī)將是未來(lái)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上的重要力量。尤其對(duì)于國(guó)土面積和軍隊(duì)規(guī)模相對(duì)較小的國(guó)家來(lái)說(shuō)，先進(jìn)武器往往能夠成為決定戰(zhàn)爭(zhēng)走向的重要因素。
無(wú)人機(jī)成納卡沖突的主力
戰(zhàn)前，阿塞拜疆從土耳其、以色列購(gòu)入大量無(wú)人機(jī)。主要有TB-2察打一體無(wú)人機(jī)、哈洛普自殺無(wú)人機(jī)、搜索者中程偵察無(wú)人機(jī)、人造衛(wèi)星短程偵察無(wú)人機(jī)和阿塞拜疆改裝的安-2無(wú)人機(jī)等。
土耳其TB-2無(wú)人機(jī)屬于察打一體無(wú)人機(jī)，采用機(jī)翼機(jī)身融合設(shè)計(jì)，尾部則采用反V尾結(jié)構(gòu)，以獲得更好飛行性能。這是全球第一款采用模塊化設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)，機(jī)翼、機(jī)身和V型尾翼都可以進(jìn)行拆卸，然后再自行組裝。
TB-2無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)6.5米，翼展12米，最大起飛重量630千克，最大載荷55千克，最大飛行高度6千米，最大飛行速度222千米/小時(shí)，巡航速度130千米/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)27小時(shí)。TB-2無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由6個(gè)飛行器、2個(gè)地面控制站、3個(gè)地面數(shù)據(jù)終端、2個(gè)遠(yuǎn)程視頻終端和地面支持設(shè)備組成。

土耳其向阿塞拜疆提供的TB-2無(wú)人機(jī)。TB-2無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)半徑150千米，可在遠(yuǎn)程控制或自動(dòng)模式下完成獨(dú)立起降等一系列操作。可以攜帶射程8千米的UMTAS反坦克導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈，其中采用激光制導(dǎo)的UMTAS導(dǎo)彈可以在8千米外和約5千米的高度精確打擊地面目標(biāo)。
哈洛普自殺無(wú)人機(jī)因擊毀S-300PS遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)受到高度關(guān)注。哈洛普是以色列研制的新型無(wú)人機(jī)，專(zhuān)門(mén)對(duì)付雷達(dá)和防空系統(tǒng)，負(fù)責(zé)戰(zhàn)場(chǎng)偵察和防空壓制作戰(zhàn)任務(wù)。由車(chē)載發(fā)射器發(fā)射，升空后可持續(xù)飛行6小時(shí)，續(xù)航距離大約1000多千米，帶有一個(gè)23千克重的高爆戰(zhàn)斗部。一旦發(fā)現(xiàn)輻射源，可自動(dòng)或人工選擇路線前往，引爆彈頭摧毀目標(biāo)。還能攻擊無(wú)輻射源的地面目標(biāo)，如輕型裝甲車(chē)輛、士兵等。
安-2無(wú)人機(jī)是在老式安-2型運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的自殺式無(wú)人機(jī)。阿塞拜疆軍隊(duì)的裝備量至少有60架。這種無(wú)人機(jī)主要負(fù)責(zé)充當(dāng)誘餌，引誘敵防空火力開(kāi)火，配合其他無(wú)人機(jī)消滅對(duì)方火力點(diǎn)。
相比之下，亞美尼亞軍隊(duì)裝備的無(wú)人機(jī)型號(hào)較少，主要是本國(guó)研制的小/微型無(wú)人機(jī)，如起重機(jī)系列偵察無(wú)人機(jī)，主要用于近距離偵察任務(wù)。在沖突中，多架該系列無(wú)人機(jī)被擊落。另外，還有X-55偵察無(wú)人機(jī)，采用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，最大通信半徑85千米，不具備作戰(zhàn)能力，主要引導(dǎo)炮兵進(jìn)行攻擊。

“哈洛普”自殺式無(wú)人機(jī)發(fā)射。

納卡沖突無(wú)人機(jī)如何發(fā)揮戰(zhàn)力？
納卡沖突中，阿塞拜疆將大量無(wú)人機(jī)與坦克、火炮有機(jī)結(jié)合，有效打擊對(duì)方坦克裝甲車(chē)輛，奪取戰(zhàn)場(chǎng)局部制空權(quán)，進(jìn)而形成了有利的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。共擊毀亞美尼亞軍隊(duì)接近100臺(tái)T-72B型主戰(zhàn)坦克、100余臺(tái)BMP-1/2型步兵戰(zhàn)車(chē)。還擊毀了亞軍包括BM-30型遠(yuǎn)程火箭炮、9K33M和9K35型野戰(zhàn)防空系統(tǒng)、S-300PT/PMU2型區(qū)域防空系統(tǒng)等戰(zhàn)略性裝備。
“蜂群”壓制，全縱深打擊。此次納卡沖突，阿塞拜疆在面臨地面裝甲部隊(duì)遭到重創(chuàng)的情況下，接受土耳其的指導(dǎo)，采用無(wú)人機(jī)群突擊戰(zhàn)術(shù)將戰(zhàn)局整個(gè)扭轉(zhuǎn)。在納卡地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)上空，無(wú)人化武器裝備掌控戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)。阿塞拜疆軍隊(duì)利用外國(guó)生產(chǎn)、價(jià)格低廉的無(wú)人機(jī)與巡飛彈，突破對(duì)方空中封鎖，打擊亞美尼亞部隊(duì)陸地目標(biāo)，屢屢取得戰(zhàn)果。
在沖突爆發(fā)的第一時(shí)間，阿軍就將大量無(wú)人機(jī)投入作戰(zhàn)，在前線展開(kāi)積極行動(dòng)。阿軍的步兵和坦克部隊(duì)在己方火炮、導(dǎo)彈、前線飛機(jī)和無(wú)人機(jī)的支援下，偵察并摧毀了前沿地帶及縱深的亞美尼亞部隊(duì)、軍事設(shè)施和武器裝備；同時(shí)，阿塞拜疆無(wú)人機(jī)打擊的目標(biāo)類(lèi)型和攻擊范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，部署在戰(zhàn)線后方的亞軍火箭炮、指揮所、運(yùn)輸車(chē)輛和行軍縱隊(duì)均受到無(wú)人機(jī)的精確攻擊，阿軍無(wú)人機(jī)的行動(dòng)范圍已經(jīng)由前沿地帶向縱深推進(jìn)，極大地限制了亞美尼亞軍隊(duì)的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)，使亞軍呈現(xiàn)出第一梯隊(duì)被控制在陣地上不敢行動(dòng)，第二梯隊(duì)上不來(lái)，技術(shù)裝備只要敢出來(lái)就被大量摧毀的不利態(tài)勢(shì)。

小型無(wú)人機(jī)是納卡沖突中的主力。誘敵暴露，精確摧毀。此次納卡地區(qū)沖突中，阿塞拜疆使用大量造價(jià)低廉的由蘇聯(lián)時(shí)代安-2飛機(jī)改造的無(wú)人機(jī)打頭陣吸引火力，犧牲掉其中一部分讓納卡的亞美尼亞防空導(dǎo)彈隨便打，這樣既暴露了敵方的防空陣地，又消耗了防空火力，爾后則由單價(jià)500萬(wàn)美元、可攜帶多種彈頭的TB-2無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)完成清除敵軍防空系統(tǒng)和其他據(jù)點(diǎn)的任務(wù)。由于亞、阿雙方都缺少制空戰(zhàn)斗機(jī)，小小的無(wú)人機(jī)成為戰(zhàn)場(chǎng)主角。
10月初，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫在接受土耳其TRT Haber電視臺(tái)采訪時(shí)表示：“由于阿塞拜疆軍方擁有先進(jìn)的土耳其TB-2無(wú)人機(jī)，我們?cè)谇熬€的傷亡人數(shù)有所減少……如果沒(méi)有獲得這些（無(wú)人機(jī)）戰(zhàn)力，阿塞拜疆要摧毀對(duì)手經(jīng)營(yíng)了30年之久的武裝力量就要難很多。”
低成本無(wú)人機(jī)正在改變未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)
納卡沖突中，低成本的無(wú)人機(jī)、巡飛彈的廣泛應(yīng)用，改變了空地支援、奪取戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)的傳統(tǒng)作戰(zhàn)形態(tài)，營(yíng)造了有利的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。納卡沖突短短幾周，阿塞拜疆軍方利用無(wú)人機(jī)對(duì)地面?zhèn)刹齑驌舻奶厥鈨?yōu)勢(shì)，使得亞美尼亞軍方損失了百余輛坦克，甚至還利用無(wú)人機(jī)摧毀了其部署的驅(qū)蚊劑-1反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及多套9k33地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。到阿塞拜疆軍隊(duì)集中兵力進(jìn)攻斯捷潘納克特的門(mén)戶舒沙時(shí)，亞美尼亞軍隊(duì)的抵抗已經(jīng)極其微弱。這次沖突中無(wú)人機(jī)的運(yùn)用成為迄今為止表明無(wú)人機(jī)正改變戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)的最明確證據(jù)。
傳統(tǒng)戰(zhàn)爭(zhēng)中使用武裝直升機(jī)或反坦克導(dǎo)彈，是應(yīng)對(duì)坦克和裝甲車(chē)輛最為理想的選擇。但對(duì)納卡沖突交戰(zhàn)雙方來(lái)說(shuō)，武裝直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格昂貴，數(shù)量有限，基本沒(méi)有投入戰(zhàn)場(chǎng)。以往同亞美尼亞部隊(duì)勢(shì)均力敵甚至不占上風(fēng)的阿塞拜疆部隊(duì)，卻利用低成本無(wú)人機(jī)支援地面部隊(duì)行動(dòng)，有效摧毀了亞美尼亞防御部隊(duì)的坦克裝甲車(chē)輛，奪取了戰(zhàn)場(chǎng)局部制空權(quán)，形成了有利的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。低成本的無(wú)人機(jī)能夠作為戰(zhàn)術(shù)航空和精確制導(dǎo)武器，摧毀對(duì)手造價(jià)高得多的坦克和防空系統(tǒng)等裝備。動(dòng)用坦克裝甲車(chē)輛等其他武器和訓(xùn)練有素的地面部隊(duì)的同時(shí)也出動(dòng)武裝無(wú)人機(jī)，顯得越來(lái)越重要。在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，如果不這樣做，那將帶來(lái)巨大的破壞性后果。

自殺式無(wú)人機(jī)攻擊目標(biāo)。此外，亞美尼亞雖然擁有S-300反導(dǎo)系統(tǒng)，也有薩姆-2、薩姆-13短程地空導(dǎo)彈，但是這些防空武器沒(méi)有構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)化的作戰(zhàn)體系，對(duì)于雷達(dá)信號(hào)小的無(wú)人機(jī)、巡飛彈缺乏有效的偵察預(yù)警體系。這就給TB-2無(wú)人機(jī)很大的施展空間。納卡沖突表明，隨著技術(shù)進(jìn)步和成本降低，低成本無(wú)人機(jī)這樣的武器系統(tǒng)可能會(huì)變得越來(lái)越普遍。相對(duì)廉價(jià)的小型攻擊無(wú)人機(jī)可以改變?cè)傻孛鎽?zhàn)和傳統(tǒng)空中力量主導(dǎo)的戰(zhàn)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。就連先進(jìn)的武器系統(tǒng)、坦克、雷達(dá)和地空導(dǎo)彈也存在弱點(diǎn)。阿塞拜疆利用從以色列和土耳其購(gòu)買(mǎi)的無(wú)人機(jī)跟蹤并摧毀在納卡地區(qū)的亞美尼亞武器系統(tǒng)，破壞其防御。而亞美尼亞部署在納卡地區(qū)許多老舊的蘇聯(lián)防空系統(tǒng)無(wú)法抵御無(wú)人機(jī)襲擊，損失迅速加重，使得阿方能迅速推進(jìn)。
低成本無(wú)人機(jī)與有人戰(zhàn)機(jī)等其他武器裝備有機(jī)結(jié)合可以提高作戰(zhàn)效益。盡管納卡沖突中低成本無(wú)人機(jī)顯示出較強(qiáng)的作戰(zhàn)威力，但是阿塞拜疆沒(méi)有高空長(zhǎng)航程查打一體無(wú)人機(jī)和隱形化無(wú)人機(jī)，對(duì)無(wú)人機(jī)、巡飛彈的使用手段還是相對(duì)單一，無(wú)法完全摧毀亞美尼亞部隊(duì)的陣地，和其他兵種配合情況不好。面對(duì)亞美尼亞薄弱的防空體系，無(wú)人機(jī)盡管“好用”，但難以形成壓制性的打擊讓對(duì)方屈服。未來(lái)作戰(zhàn)，如果對(duì)低成本無(wú)人機(jī)進(jìn)行一定程度的智能化改造，采取“蜂群”戰(zhàn)術(shù)，無(wú)人機(jī)、巡航導(dǎo)彈、有人戰(zhàn)機(jī)、坦克、火炮等密切配合，就能形成更有效的壓制和不對(duì)稱(chēng)打擊。不斷擴(kuò)大的低成本智能化無(wú)人機(jī)陣容可以擴(kuò)充國(guó)家空中力量，而成本只相當(dāng)于維持一支傳統(tǒng)空軍所需開(kāi)銷(xiāo)的一小部分，但是它帶來(lái)的作戰(zhàn)效能卻是巨大的。
無(wú)人機(jī)是未來(lái)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上的重要力量，并將發(fā)揮越來(lái)越突出的作用。對(duì)于國(guó)土面積和軍隊(duì)規(guī)模相對(duì)較小的國(guó)家來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)等先進(jìn)武器往往能夠成為決定戰(zhàn)爭(zhēng)走向的重要因素。隨著人們對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的不斷深入探索，無(wú)人機(jī)在聯(lián)合作戰(zhàn)中的地位將更加重要。